2007年4月10日上海國(guó)際會(huì)議中心的巨幅屏幕上，隨著北美別克品牌代言人老虎·伍茲一記揮桿，一顆白色高爾夫球穿越重洋，變幻成現(xiàn)場(chǎng)真實(shí)的豪華高檔后驅(qū)轎車-別克林蔭大道。發(fā)布會(huì)上還同時(shí)公布了別克Park Avenue林蔭大道5款車型的試產(chǎn)價(jià)格：3.6L旗艦版49.88萬(wàn)元；3.6L精英版38.88萬(wàn)元；2.8L豪華版版45.88萬(wàn)元；2.8L精英版36.88；2.8L舒適32.88萬(wàn)元。 一、外形剛勁豪邁 體現(xiàn)美式風(fēng)格

全新一代“別克林蔭大道”承襲了別克百年豪華造車經(jīng)驗(yàn)，寬大的車身以及三米開(kāi)外的軸距，讓你體驗(yàn)到另類的奢華。在美國(guó)其已榮列經(jīng)典美國(guó)豪華車的代表，并成為社會(huì)名流的不二選擇并象征著實(shí)力與榮耀。

組合式前大燈、LED式尾燈以及反光鏡集成式轉(zhuǎn)向燈等涉及，體現(xiàn)別克-林蔭大道另類的時(shí)尚與動(dòng)感。其高挑的腰線從車頭貫穿至車尾，給人一種完美的整體感。 二、大尺寸大空間 盡顯豪華與舒適

全新一代別克林蔭大道的問(wèn)世，以剛勁豪邁的美式風(fēng)格、雄渾穩(wěn)扎的頂級(jí)后驅(qū)動(dòng)力以及奢華寧?kù)o的寬綽空間、高可靠的安全科技，輝映出擁有者沉穩(wěn)豐富的內(nèi)涵與過(guò)人氣度，并藉此彰顯其不凡的影響力!

當(dāng)坐在值得夸耀的極端舒適人性化的座椅上，感受真皮頭枕的柔撫和厚實(shí)地毯的松軟質(zhì)感，在經(jīng)典jazz的伴奏下向著目標(biāo)飛馳，你會(huì)明白當(dāng)年阿爾弗雷德-斯隆為別克豪華車奠定的“寧?kù)o舒適，但有強(qiáng)勁動(dòng)力”的產(chǎn)品基調(diào)延承至今不曾改變。也會(huì)理解Motor Trend的丹尼爾－羅斯為什么會(huì)說(shuō)“在美國(guó)豪華車競(jìng)爭(zhēng)中，林蔭大道是新登頂?shù)耐跽摺?三、別克-林蔭大道 相關(guān)參數(shù)

由于別克-林蔭大道使用了國(guó)產(chǎn)凱迪拉克系列車型的發(fā)動(dòng)機(jī)，因此整車的動(dòng)力性和豪華程度也隨之有所提升，畢竟在國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)中“凱迪拉克”還是一個(gè)高端和豪華的轎車品牌。而能夠與高端車型共享發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，應(yīng)該是別克品牌繼君越之后向高端產(chǎn)品線延伸的重要一步。 林蔭大道做作為別克的旗艦車型，能否為上海通用別克重塑其高端車型的形象，能否在國(guó)內(nèi)“C”車的激烈競(jìng)爭(zhēng)中站住腳呢？隨著其上市發(fā)表，答案將一一揭曉。（編輯 鄧璽）