寶馬M5的大名想必各位并不陌生。近日，來(lái)自德國(guó)改裝名廠的Lumma Design對(duì)這款夢(mèng)幻之車(chē)進(jìn)行了大手筆的改裝，最終誕生了這款全新的CLR500 R-S。 他們以一款基礎(chǔ)版的M5為原型，緊接著為其配備了一套碩大的21英寸輪轂、一副寬大的車(chē)體構(gòu)架以及充滿力道的后置擾流翼，事實(shí)上，這一系列的配置都經(jīng)過(guò)了風(fēng)洞測(cè)試。另外，該車(chē)的H&R運(yùn)動(dòng)懸掛整整被調(diào)低了40mm。為了增加外觀的吸引力，Lumma還增配了賽車(chē)式排氣管和高流速的催化轉(zhuǎn)化器，并安裝了一套ECU電子控制單元升級(jí)版，用來(lái)調(diào)控行駛時(shí)逐漸增強(qiáng)的氣流。

該車(chē)所搭載的寶馬V10引擎可使其動(dòng)力直升至560hp，強(qiáng)勁到突破了200mph的大關(guān)。內(nèi)飾方面，以橘紅色的木質(zhì)裝飾為主，同色系的儀表刻度盤(pán)以及一副由Lumma設(shè)計(jì)且采用了陽(yáng)極氧化鋁制作而成的方向盤(pán)則起到了畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用。 這款CLR500 R-S可謂是集寶馬5系的精華于一身，但對(duì)于把它由原先的M5改裝成CLR500 R-S所要支付的花費(fèi)，我們目前尚不知情。（編輯 李曉磊）