輪轂效仿雷克薩斯 法拉利改款599路試曝光

法拉利  599 GTB Fiorano 6.0 AMT

近日,國(guó)外媒體拍攝到了一組有關(guān)法拉利599未來(lái)繼任者的最新諜照,諜照中的測(cè)試車借599外殼低調(diào)偽裝進(jìn)行測(cè)試。雖然是原型測(cè)試車,但不難看出,改款車型的一些特點(diǎn)已經(jīng)在這輛車上初露端倪,讓我們一起來(lái)看看吧。

法拉利  599 GTB Fiorano 6.0 AMT

熟悉超級(jí)跑車的朋友們一定印象深刻,日本雷克薩斯超級(jí)跑車LFA擁有優(yōu)美的車身曲線,當(dāng)然還有讓人一見(jiàn)深刻的五輻大腳,而改款法拉利599的輪轂為大雙叉五輻式設(shè)計(jì),從造型上就讓人聯(lián)想到LFA。

法拉利  599 GTB Fiorano 6.0 AMT

法拉利  599 GTB Fiorano 6.0 AMT

法拉利  599 GTB Fiorano 6.0 AMT

在改款599車型的前燈細(xì)節(jié)中能夠看到,前大燈總成已經(jīng)更換為跟加利福尼亞車型相同的樣式。而在新老款的對(duì)比中更是能夠看到,在前引擎蓋上的空力孔洞的進(jìn)化非同尋常,并且外形更加兇猛。

法拉利  599 GTB Fiorano 6.0 AMT

法拉利  599 GTB Fiorano 6.0 AMT

諜照中的車型借用了法拉利599GTO的車體,所以看起來(lái)與普通的599GTO無(wú)區(qū)別,但眼前這輛低調(diào)的測(cè)試車正是未來(lái)599新繼任者的原型測(cè)試車,值得注意的是,測(cè)試車采用了源于法拉利FF車型上面的鋁合金單體式底盤結(jié)構(gòu),而這將有可能成為未來(lái)法拉利車體的主要特征。

法拉利  599 GTB Fiorano 6.0 AMT

之前也曾有過(guò)相關(guān)的報(bào)道對(duì)法拉利599新款繼任者車型的動(dòng)力猜測(cè),預(yù)計(jì)599改款車型將會(huì)采用6.3升V12引擎作為其動(dòng)力來(lái)源,最大功率輸出522千瓦(700馬力)。將依舊采用后輪驅(qū)動(dòng)方式,并且匹配7速雙離合變速器,將采用后輪電子限滑差速器。法拉利599的繼任者預(yù)計(jì)將會(huì)在2012年末或在2013年初正式對(duì)外發(fā)布。

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