新嘉年華三廂全系降8千 入門級售7.19萬
嘉年華是福特專門為新一代的年輕消費者，特別是80后車主所設計的。他們個性獨立強調(diào)品位，對時尚、個性的風格情有獨鐘，也正是因此新嘉年華成為很多年輕人的最佳首選。近期，根據(jù)網(wǎng)上車市價格監(jiān)測系統(tǒng)顯示，目前2011款新嘉年華全系優(yōu)惠8000元，詳情請見下表：
| 車型(北京報價) | 廠商指導價 | 4S店售價 | 價格浮動 | 備注 |
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新福特 嘉年華繼S-MAX、蒙迪歐-致勝之后，第三款延續(xù)福特動感設計的車型。車頭部分明顯的X形線條凸顯了其動感時尚的設計風格，兩只大燈的造型也是與蒙迪歐-致勝有著幾分神似。福特的設計師在處理車尾部時也的確是有一番功力，漂亮的車尾設計讓新嘉年華的全身都充滿了動感氣息。
動感設計同時應用于內(nèi)飾，時尚、充滿高科技和未來感；中控臺的設計酷似高級手機，讓伴隨電子產(chǎn)品成長的年輕消費者倍感熟悉和方便使用；人機交互系統(tǒng)(HMI)配以多功能信息顯示屏，各種相關信息一目了然；人體工程學設計讓所有主要操作都在駕駛員可觸及的范圍之內(nèi)；車內(nèi)具有實用、豐富的存貯空間，前排乘客座下設計了實用的存貯盒；AUX端口可外接MP3音頻輸入；豪華型及運動型上的自動恒溫空調(diào)和電動天窗為乘客帶來了舒適；而精致做工在新嘉年華內(nèi)的各個角落都得以體現(xiàn)。
中國版的新嘉年華采用了與歐洲版嘉年華不同的動力系統(tǒng)。由于新嘉年華在南京工廠與馬自達2共線生產(chǎn)，中國版新嘉年華采用了與馬自達2相同的BZ系列發(fā)動機，并對其進行了不同性能需求的標定。BZ系列發(fā)動機的進氣凸輪軸采用了CVVT連續(xù)可變氣門技術，改善了低轉速下發(fā)動機的扭矩和高轉速下的燃油經(jīng)濟性。1.5BZ發(fā)動機加入了EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng)，使其與1.3BZ發(fā)動機都達到了歐4的排放標準。 編輯點評：福特嘉年華是一款時尚運動型轎車，主打80后消費者市場，目前嘉年華三廂全系有8000元的優(yōu)惠，優(yōu)惠較之前有所增加，從性價比來看，我們推薦消費者購買新嘉年華三廂 1.5 AT時尚型，夠買哪款車還要看您的預算如何。 最熱評論全部評論
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