廣汽埃安宣布：將于2026年實現(xiàn)全固態(tài)電池量產(chǎn)，昊鉑旗下車型將率先搭載，未來逐步普及埃安車型。埃安全固態(tài)電池采用第三代海綿硅負(fù)極片技術(shù)和高面容量固態(tài)正極技術(shù)，在能量密度、安全性和制造技術(shù)等維度均取得階段性突破。

與目前的液態(tài)鋰離子電池相比，埃安全固態(tài)電池體積能量密度提升52%以上，質(zhì)量能量密度提升50%以上，能量密度可達400Wh/kg以上，整車?yán)m(xù)航里程超過1000km。

埃安通過固態(tài)電解質(zhì)成分特殊設(shè)計，在負(fù)極表面誘導(dǎo)形成界面緩沖層，可有效降低界面阻抗，同時提升界面穩(wěn)定性。得益于界面改性技術(shù)，固態(tài)電池循環(huán)穩(wěn)定性顯著提高，150周容量保持率大于90%，電池壽命衰減率降低了50%。

埃安全固態(tài)電池應(yīng)用了高強致密復(fù)合電解質(zhì)膜技術(shù)，大幅降低負(fù)極鋰枝晶和機械濫用對電解質(zhì)膜的破壞，在針刺、裁切、-78°C干冰環(huán)境、90°C高溫?zé)崴莸葮O端條件下測試中保持性能穩(wěn)定，甚至在200°C熱箱測試中也不會發(fā)生爆炸。