由于Polestar極星股價下跌以及2023年年度報告和2023年第四季度報告發(fā)布延遲，公司將面臨從納斯達克退市的風險。盡管存在上述諸多問題，但品牌仍計劃明年將擴展7個“新市場”。

據(jù)Polestar極星汽車制造商透露，2025年將進軍法國、捷克、匈牙利、斯洛伐克、波蘭、巴西和泰國市場，以吸引更多客戶并提高其電動汽車的銷量。同時品牌也對法國市場尤為注重，因為法國是繼德國之后歐盟最大的電動汽車市場。而Polestar首席執(zhí)行官Thomas Ingenlath表示：“通過與新老合作伙伴合作擴大零售業(yè)務，我們將能夠接觸到更多客戶。通過這些合作和擴張，將充分利用我們強大的品牌和不斷增長的車型陣容。”

2023年，Polestar極星全球售出54,600輛電動汽車，但其目標是在2025年將銷量數(shù)據(jù)增長至155,000-165,000 輛。為了實現(xiàn)這一目標，品牌正在從瑞典和挪威開始，在整個歐洲轉(zhuǎn)向非原裝代理銷售模式。此外，自2022年通過與特殊目的收購公司(SPAC)反向合并上市以來，Polestar極星的股價已下跌90%以上；而Polestar的估值一度達到210億美元，本周早些時候，其股價跌至不到70美分的歷史最低點。