2023在售燃油皮卡動力大盤點 最大功率和峰值扭矩數(shù)值飆升
過去的2023年,燃油皮卡涌現(xiàn)出一大批優(yōu)秀動力系統(tǒng)。國六B大山壓頂,大排量發(fā)動機越來越罕見。然而,消費者因此用不上更大功率和扭矩的發(fā)動機了嗎?完全沒有。排量是降下來了,但是最大功率和峰值扭矩數(shù)值飆升。越來越多的國產(chǎn)品牌掌握了生產(chǎn)優(yōu)秀發(fā)動機的核心科技,真可謂百花齊放百家爭鳴。
先看一下柴油發(fā)動機。
柴油發(fā)動機的峰值扭矩突破400牛·米的多達13款,分別為長城炮和長安覽拓者搭載的GW4D20M發(fā)動機、山海炮搭載的GW4D24發(fā)動機、福特Ranger搭載的PUMA發(fā)動機、江鈴大道追光者/全能者/敢探者/飛將和全能者搭載的JX4D23A6L發(fā)動機、江西五十鈴全新一代鈴?fù)卮钶d的JE4D25Q6BM發(fā)動機、上汽大通星際H和星際R搭載的上汽π渦輪增壓發(fā)動機、上汽大通星際牛魔王搭載的上汽π雙渦輪增壓發(fā)動機、鄭州日產(chǎn)銳騏7/銳騏7虎嘯版搭載的M9T發(fā)動機、福田火星7和火星9搭載的4F20TF17發(fā)動機、江淮全新悍途和悍途山貓搭載的HFC4DB2-2E1發(fā)動機、江淮T8 PRO搭載的HFC4DB2-2E1發(fā)動機、江西五十鈴D-MAX搭載的RZ4E發(fā)動機和中國重汽全新皮卡搭載的濰柴WP2H發(fā)動機。
以上柴油發(fā)動機峰值扭矩最大的要屬上汽大通星際牛魔王搭載的上汽π雙渦輪增壓發(fā)動機,峰值扭矩高達500牛·米。排在第二的是長城山海炮搭載的GW4D24發(fā)動機,峰值扭矩高達480牛·米。排在第三的是福特Ranger搭載的PUMA發(fā)動機,峰值扭矩高達470牛·米。
柴油發(fā)動機的最大功率突破120千瓦的多達14款,達到130千瓦的有6款,分別為山海炮搭載的GW4D24發(fā)動機、福特Ranger搭載的PUMA發(fā)動機、江鈴大道追光者/全能者/敢探者/飛將和全能者搭載的JX4D23A6L發(fā)動機、上汽大通星際牛魔王搭載的上汽π雙渦輪增壓發(fā)動機、江西五十鈴D-MAX搭載的RZ4E發(fā)動機和中國重汽全新皮卡搭載的濰柴WP2H發(fā)動機。
以上柴油發(fā)動機功率最大的要屬上汽大通星際牛魔王搭載的上汽π雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率達到160千瓦,其次為中國重汽全新皮卡搭載的濰柴WP2H發(fā)動機,最大功率達到140千瓦,第三則為山海炮搭載的GW4D24發(fā)動機和福特Ranger搭載的PUMA發(fā)動機,最大功率為137千瓦。
結(jié)合峰值扭矩和最大功率來看,上汽大通星際牛魔王搭載的上汽π雙渦輪增壓發(fā)動機、長城山海炮搭載的GW4D24發(fā)動機和福特Ranger搭載的PUMA發(fā)動機屬于柴油機中前三強。作為汽車的心臟,發(fā)動機的重要性不言而喻。如果你想要最好的柴油發(fā)動機皮卡,那閉眼入這三款皮卡就是最好的選擇。
再看一下汽油發(fā)動機。汽油發(fā)動機往往在峰值扭矩上的數(shù)據(jù)要遜色于柴油發(fā)動機,但在最大功率上往往比柴油發(fā)動機更優(yōu)秀。這也是兩種不同發(fā)動機的特點所在。
汽油發(fā)動機的峰值扭矩突破400牛·米僅有3款,那么標準下放到350牛·米的則有13款,分別為長城炮、長城炮-龍彈、長城金剛炮和風(fēng)駿7搭載的GW4C20B發(fā)動機、長城山海炮和山海炮性能版搭載的GW6Z30發(fā)動機、福特Ranger搭載的EcoBoost®發(fā)動機、江鈴大道、江鈴域虎7和江鈴寶典搭載的JX4G23A6L發(fā)動機、江西五十鈴鈴?fù)卮钶d的JX4G20A6L發(fā)動機、鄭州日產(chǎn)銳騏7/銳騏7虎嘯版搭載的4K31發(fā)動機、福田火星7/火星9搭載的4K31T發(fā)動機、上汽大通星際H和星際R搭載的上汽藍芯發(fā)動機、福田大將軍G7/G9/F9搭載的4G20TI5發(fā)動機、長安覽拓者和長安F70藍鯨版搭載的藍鯨JL486ZQ5發(fā)動機、江鈴域虎9搭載的2.0GTDI發(fā)動機、中興1949搭載的蜂巢2.0GDI發(fā)動機和中國重汽VX7搭載的HY4C20B發(fā)動機。
以上汽油發(fā)動機峰值扭矩最大的要屬長城山海炮和山海炮性能版搭載的GW6Z30發(fā)動機,扭矩達到恐怖的500牛·米,排在第二的是福特Ranger搭載的EcoBoost®發(fā)動機,峰值扭矩達到450牛·米,排在第三的是上汽大通星際H和星際R搭載的上汽藍芯發(fā)動機,峰值扭矩達到410牛·米。
汽油發(fā)動機的最大功率突破170千瓦的有8款,分別為長城山海炮和山海炮性能版搭載的GW6Z30發(fā)動機、福特Ranger搭載的EcoBoost®發(fā)動機、江鈴大道搭載的JX4G23A6L發(fā)動機、福田火星7/火星9搭載的4K31T發(fā)動機、上汽大通星際H和星際R搭載的上汽藍芯發(fā)動機、福田大將軍G7/G9/F9搭載的4G20TI5發(fā)動機、慶鈴達咖/達咖H搭載的CE18發(fā)動機、長安覽拓者和長安F70藍鯨版搭載的藍鯨JL486ZQ5發(fā)動機。
以上汽油發(fā)動機功率最大的屬于長城山海炮和山海炮性能版搭載的GW6Z30發(fā)動機,高達265千瓦!其次是上汽大通星際H和星際R搭載的上汽藍芯發(fā)動機,最大功率為192千瓦。排名第三的是福特Ranger搭載的EcoBoost®發(fā)動機,最大功率為190千瓦。
結(jié)合峰值扭矩和最大功率來看,長城山海炮和山海炮性能版搭載的GW6Z30發(fā)動機斷層領(lǐng)先,皮卡汽油機的高峰,數(shù)年之內(nèi)難有超越者。然后是福特Ranger搭載的EcoBoost®發(fā)動機和上汽大通星際H和星際R搭載的上汽藍芯發(fā)動機都屬于汽油機里面的佼佼者。
與發(fā)動機匹配的變速箱在2023年以來也發(fā)生了很大變化。重磅新車紛紛裝上了采埃孚8AT變速箱。自動擋車型份額不斷升高,也促使各大皮卡品牌推出自動擋車型。自動擋車型的入門價格不斷下調(diào),10萬以內(nèi)買自動擋皮卡已經(jīng)稀松平常。當然了,皮卡中的9AT車型仍然很少,目前仍然只有長城山海炮和山海炮性能版配備。
當越來越多的乘用車裝上48V輕混系統(tǒng)之后,皮卡也終于實現(xiàn)了0的突破。柴油輕混有福田火星7和火星9搭載的4F20TF17發(fā)動機,汽油輕混有長城山海炮和山海炮性能版搭載的GW6Z30發(fā)動機。
寫在最后:國六B的正式實施不但沒有讓皮卡無發(fā)動機可用,反而涌現(xiàn)出一批排量更小功率和扭矩更大的優(yōu)秀發(fā)動機。長城皮卡、上汽大通、江鈴福特科技等品牌背靠長城汽車、上汽集團和福特汽車,無論是柴油動力系統(tǒng)還是汽油動力系統(tǒng)都驚艷絕倫,成為皮卡動力當之無愧的領(lǐng)軍者。
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