中國重汽VGV大皮卡越野版工信部過審 商用/電動(dòng)版已提前過審

今年二月,中國重汽VGV旗下規(guī)劃的高端大皮卡申報(bào)了商用版和電動(dòng)版車型。事隔3個(gè)月以后,該皮卡越野版再次出現(xiàn)在新的工信部申報(bào)公告上。

從外形上看,高端大皮卡越野版車型與此前過審的商用版有所變動(dòng)。菱形的進(jìn)氣格柵變成了豎條格柵,側(cè)踏板的樣式也有所變化。新車將采用豪沃S6的命名,車頭及車尾均增加“SINDTRUCK”標(biāo)識(shí)。

中國重汽VGV大皮卡越野版工信部過審 商用/電動(dòng)版已提前過審-圖1

中國重汽VGV大皮卡越野版工信部過審 商用/電動(dòng)版已提前過審-圖2

豪沃S6大皮卡越野版車型將繼續(xù)搭載型號(hào)為WP2HQ190E61的濰柴動(dòng)力,功率為140kW。越野版車型的軸距與此前商用版的短軸距保持一致,長3230mm。在整車尺寸上,越野版車型尺寸長寬高都有所變化,長5400mm*寬1965mm*高1898mm,不過貨箱尺寸完全保持一致,仍為長1520mm*寬1520mm*高530mm。接近角為30度,離去角為26度。輪胎規(guī)格為265/65R18。

中國重汽VGV大皮卡越野版工信部過審 商用/電動(dòng)版已提前過審-圖3

作為一款越野型皮卡,申報(bào)車型標(biāo)配涉水喉,可以選裝氮?dú)鉁p震器、紅色卡鉗、前絞盤、電連接器接口、牽引裝置接口等。氮?dú)鉁p震器此前也出現(xiàn)在長城炮的多款越野車型上、江鈴大道皮卡上。購買越野皮卡的車主,越野功能比一般車主的需求更大,地形將變得更加復(fù)雜,使用氮?dú)鉁p震器能更好地保證皮卡的舒適性、通過性等。

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中國重汽VGV目前已有一款皮卡VX7在售。該皮卡是中國重汽VGV的第一款皮卡,2022年2月上市。車型售價(jià)為:精英版11.28萬元、豪華版11.78萬元和旗艦版11.98萬元。VX7定位為好玩的全場景乘用生活皮卡。該車突破傳統(tǒng)概念,采用乘用車車身結(jié)構(gòu)和底盤技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì),是一款承載式皮卡,打造中國皮卡行業(yè)的新品類。VX7皮卡貨箱內(nèi)部采用純平結(jié)構(gòu),沒有貨箱鼓包。車輛內(nèi)部配備了聯(lián)瀑式高清中控大屏。中國重汽VX7采用2.0T GDI缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8AT變速箱。

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中國重汽VGV已經(jīng)制定了長遠(yuǎn)計(jì)劃,將傾力打造U+、F、R三大技術(shù)平臺(tái),產(chǎn)品涵蓋高端皮卡、SUV、VAN和MPV,有承載式/非承載式車身、兩驅(qū)/四驅(qū)、乘用/商用/越野等多種車型,能源形式方面有氫燃料、純電動(dòng)、混動(dòng)、燃油等多種能源形式。

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