上海車(chē)展媒體日首日，全新江淮悍途正式上市。官方指導(dǎo)價(jià)為13.18萬(wàn)元-16.48萬(wàn)元，有柴油/汽油、兩驅(qū)/四驅(qū) 、6MT/8AT、以及長(zhǎng)箱/平底可選。

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外觀層面，全新悍途采用采用中國(guó)鼎式前臉設(shè)計(jì)，搭配獵手天眼厚壁流水轉(zhuǎn)向燈、分體式大燈，龍鱗式輪輞，并為用戶提供了8種車(chē)身可選顏色。內(nèi)飾以故宮建筑為靈感，方正大氣，搭載7寸智能液晶儀表+10.4 寸智能觸控屏、電動(dòng)天窗、EPS電動(dòng)轉(zhuǎn)向、6向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、座椅加熱、自動(dòng)恒溫空調(diào)、自動(dòng)大燈、氛圍燈、迎賓燈等功能配置。獨(dú)有帶加熱/冷卻功能的中央扶手，為用戶提供貼心呵護(hù)。

另外，全標(biāo)配最新研發(fā)的智聆3.0車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，具有智能語(yǔ)音交互、智能導(dǎo)航、智能互聯(lián)、智能生態(tài)、APP遠(yuǎn)程車(chē)控、車(chē)機(jī)OTA升級(jí)等。也是國(guó)內(nèi)首款具備50W無(wú)線超級(jí)快充的皮卡，30分鐘左右即可充滿手機(jī)；旗艦智能車(chē)型搭載L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)。

同時(shí)，后排采用26度人機(jī)工程座椅、后排平地板、后排出風(fēng)口、后排220V電源、后排登車(chē)把手、后排中央扶手，并且后懸架采用多連桿后懸，替代了傳統(tǒng)皮卡板簧后橋，大幅提升了駕乘舒適性。

動(dòng)力上，柴油車(chē)型搭載安康技術(shù)全新2.0CTI黃金動(dòng)力，采用第四代可變截面渦輪增壓技術(shù)，最大功率125kW、最大扭矩410N·m，匹配采埃孚8AT自動(dòng)變速箱；汽油車(chē)型搭載藍(lán)鯨2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，采用阿特金森循環(huán)和超凈NVH控制技術(shù)，最大功率170kW、最大扭矩380N·m。

未來(lái)，全新悍途EV、PHEV等車(chē)型正在加緊研發(fā)，屆時(shí)將形成燃油、純電動(dòng)和混動(dòng)的豐富產(chǎn)品組合；到2025年，全新一代中大型皮卡產(chǎn)品也將面世，實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)別智能駕駛+全新智能座艙開(kāi)發(fā)應(yīng)用。

江淮皮卡業(yè)務(wù)于2022年開(kāi)始獨(dú)立運(yùn)作，2022年，江淮皮卡全球銷(xiāo)售皮卡近5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)52%，進(jìn)入行業(yè)前四位。其中，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)整體表現(xiàn)優(yōu)于行業(yè)，市占率實(shí)現(xiàn)歷史突破；海外市場(chǎng)穩(wěn)居皮卡出口第一陣營(yíng)，成為華系皮卡的“新名片”。在2023年1季度，江淮皮卡銷(xiāo)售近1.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18%，位列行業(yè)皮卡第二名。