近日記者了解到，進(jìn)入2007，上海東州中華駿捷延續(xù)了2006的火爆熱銷。有人說，駿捷最大的優(yōu)點(diǎn)是：大師級(jí)外觀設(shè)計(jì)，德系先進(jìn)造車工藝，保時(shí)捷調(diào)教底盤，寬大的車身、足夠大的內(nèi)部空間，超低的市場售價(jià)，確實(shí)是適合家庭購買的好車。 運(yùn)動(dòng)休閑主導(dǎo)潮流 除了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格外，“駿捷”被賦予更多時(shí)尚元素，整體造型流線感更強(qiáng)，車身寬大而 和諧，線條舒緩秀美，無時(shí)無刻不傳達(dá)著運(yùn)動(dòng)與休閑意味。沒有咄咄逼人的氣勢，不追求夸張眩目的造型，這便是“駿捷”的風(fēng)格所在。這樣的定位更貼近家庭用戶的審美情趣，正如華晨汽車一位設(shè)計(jì)人員所說：你可以開著“駿捷”去上班，或去打高爾夫球，也可帶著家人一起度周末，同樣都充滿了情趣與活力。 造型清新演繹時(shí)尚 “駿捷”全新造型的前臉給人以清新感覺，引擎蓋與前保險(xiǎn)杠在造型上進(jìn)行了一體化處理，整體設(shè)計(jì)更和諧。水箱面罩格柵造型依然延續(xù)“中”字設(shè)計(jì)思路，但在線條處理上更柔和。面罩外增添的條紋狀黑色金屬網(wǎng)格，凸顯豪華大氣，給人高檔厚重感?！爸小弊諰OGO被統(tǒng)一進(jìn)了水箱面罩格柵造型當(dāng)中，加強(qiáng)了整體感。與車身同色的寬防擦飾條，與前臉風(fēng)格一致，與整身造型渾然一體，大氣、飽滿。 采用透鏡投射的鷹眼造型前大燈格外醒目，由于對車燈結(jié)構(gòu)進(jìn)行了向兩側(cè)的拉伸，使得輪廓線條更具動(dòng)感和張力，讓原本犀利的“鷹眼”變得嫵媚十足，與時(shí)尚的圓形霧燈相互呼應(yīng)。尾燈的造型同樣張揚(yáng)且獨(dú)到，充滿現(xiàn)代感，令人過目難忘。

優(yōu)化設(shè)計(jì)提升品質(zhì) 強(qiáng)調(diào)品質(zhì)是“駿捷”在研發(fā)過程中時(shí)刻關(guān)注的主題之一。憑借在M1研發(fā)、生產(chǎn)過程中積累的經(jīng)驗(yàn)，華晨汽車研發(fā)人員對駿捷行了多項(xiàng)工藝上的優(yōu)化，保證了“駿捷”的高品質(zhì)。在儀表板、門內(nèi)板裝飾條等設(shè)計(jì)上，使用更有檔次的材料，在工藝上，采用最先進(jìn)的技術(shù)——噴塑，使得儀表板、門內(nèi)板的手感更細(xì)膩，富于質(zhì)感，更顯檔次。 中控臺(tái)進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，空調(diào)按鈕為時(shí)尚的圓形布置，按鈕面積也很大，便于駕乘者操控。中控臺(tái)、儀表板等布局設(shè)計(jì)更簡潔明快、動(dòng)感十足。副駕駛氣囊采用先進(jìn)的無縫工藝技術(shù)，這使得整個(gè)中控臺(tái)的結(jié)構(gòu)一體化更強(qiáng)，造型更加美觀大方。 精準(zhǔn)操控駕馭自如 全新的底盤，借鑒國際著名跑車的經(jīng)驗(yàn)，以及華晨汽車研發(fā)人員日臻成熟的技術(shù)，在動(dòng)力性、操控穩(wěn)定性上愈發(fā)出色，性能與跑車極為相似。全面改善高速行駛和壞路、冰雪路面的操控穩(wěn)定性，進(jìn)一步提高可靠性和穩(wěn)定性，可完全適應(yīng)不同路面、不同工況的要求。 由于整個(gè)車身線條較M1系列更富流線型，在空氣動(dòng)力學(xué)方面表現(xiàn)更加優(yōu)異，風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到0.25，較“中華”0.29的風(fēng)阻系數(shù)更低，讓操控更輕盈自如。

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