雪佛蘭全新電動(dòng)皮卡正式發(fā)布!續(xù)航達(dá)640公里/明年投產(chǎn)

近日雪佛蘭旗下的全新電動(dòng)皮卡索羅德EV(Silverado EV)正式發(fā)布,新車(chē)是品牌旗下的首款純電動(dòng)皮卡,新車(chē)共提供了兩款動(dòng)力車(chē)型,分別為RST版和WT版車(chē)型,起售價(jià)分別為105,000美元、39,900美元(約合人民幣66.79萬(wàn)元、25.38萬(wàn)元),未來(lái)還將推出Trail Boss越野版車(chē)型。據(jù)悉,新車(chē)將于明年春季開(kāi)始投產(chǎn),上市以后會(huì)將福特F-150 Lightning作為主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

雪佛蘭全新電動(dòng)皮卡正式發(fā)布續(xù)航達(dá)640公里/明年投產(chǎn)-圖1

雪佛蘭全新電動(dòng)皮卡正式發(fā)布續(xù)航達(dá)640公里/明年投產(chǎn)-圖2

雪佛蘭全新電動(dòng)皮卡正式發(fā)布續(xù)航達(dá)640公里/明年投產(chǎn)-圖3

雪佛蘭全新電動(dòng)皮卡正式發(fā)布續(xù)航達(dá)640公里/明年投產(chǎn)-圖4

外觀(guān)方面,新車(chē)采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,采用了更加先進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),雪佛蘭曾表示,新車(chē)將成為所有量產(chǎn)全尺寸皮卡中空氣阻力系數(shù)最低的車(chē)型之一。新車(chē)前臉配備了封閉式進(jìn)氣格柵,RST版車(chē)型兩側(cè)大燈采用時(shí)下流行的貫穿式設(shè)計(jì),WT版車(chē)型大燈則采用分體式設(shè)計(jì)。側(cè)面來(lái)看,新車(chē)線(xiàn)條流暢,下方配備了24英寸輪轂,車(chē)尾部分配備了皮卡車(chē)型上常見(jiàn)的垂直尾燈。

雪佛蘭全新電動(dòng)皮卡正式發(fā)布續(xù)航達(dá)640公里/明年投產(chǎn)-圖5

雪佛蘭全新電動(dòng)皮卡正式發(fā)布續(xù)航達(dá)640公里/明年投產(chǎn)-圖6

內(nèi)飾方面,新車(chē)采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,頂配版車(chē)型配備了11英寸液晶儀表盤(pán)和17英寸中控大屏,并采用雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),而入門(mén)款車(chē)型采用了分體式雙屏。同時(shí)新車(chē)還配備了全景天窗,視野十分開(kāi)闊。此外,新車(chē)內(nèi)部空間充足,可為用戶(hù)帶來(lái)舒適的空間感受,后斗可以與車(chē)內(nèi)貫通,載物空間十分寬大。

雪佛蘭全新電動(dòng)皮卡正式發(fā)布續(xù)航達(dá)640公里/明年投產(chǎn)-圖7

雪佛蘭全新電動(dòng)皮卡正式發(fā)布續(xù)航達(dá)640公里/明年投產(chǎn)-圖8

動(dòng)力部分,新車(chē)將采用雙電機(jī)布局,WT版車(chē)型最大功率為375kW,峰值扭矩為834N·m。RST版車(chē)型最大功率為495kW,峰值扭矩為1056N·m,破百僅需4.5秒。新車(chē)配備了容量為200kW·h的電池組,可使用350kW高速充電樁充電,最大續(xù)航里程將超640公里。同時(shí)雪佛蘭還在車(chē)身上配備了十個(gè)取電口,可滿(mǎn)足用戶(hù)大部分設(shè)備的充電需求,十分地實(shí)用。此外,RST版車(chē)型還提供了四輪轉(zhuǎn)向和自適應(yīng)懸架,底盤(pán)可升高或降低50mm。

網(wǎng)友還看了

最熱評(píng)論

全部評(píng)論

意見(jiàn)
反饋