2021年11月6日晚，借助一部自制的沉浸式科幻電影，高合別開(kāi)生面地推出了自己的第二臺(tái)車：HiPhi Z。很快，無(wú)論是電影演員、還是發(fā)布的車型都成為了大家熱議的話題。那么，引起大家興趣的地方到底在哪里呢？

一、第一次走上大銀幕的丁磊

作為這部電影的主角，高合汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)丁磊展示出了平時(shí)人們不太熟悉的另外一面。在電影中，他把自己稱為“非典型”物理學(xué)家。其實(shí)從某種意義上來(lái)說(shuō)，這才是他更加真實(shí)的自我，因?yàn)樗趯W(xué)生時(shí)期，專攻的領(lǐng)域就是核物理。丁磊首先非常直白地表達(dá)了自己對(duì)于愛(ài)因斯坦的崇拜，話題也由此轉(zhuǎn)向了他對(duì)于未來(lái)的思考。

他的偶像愛(ài)因斯坦曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，你不能像愛(ài)馬那樣愛(ài)一輛汽車。因?yàn)轳R不像機(jī)器，它讓人產(chǎn)生感情，而機(jī)器不會(huì)顧及人的感情。但是，在丁磊看來(lái)，如果自己有能力把一個(gè)生命從出生以來(lái)的所有信息集中起來(lái)，并用科學(xué)的方式進(jìn)行處理，就能形成數(shù)字永生，它將不需要依賴肉體而存在。而且，它還將不斷自我演變，延展生命。

這段話的意思，已經(jīng)告訴我們，丁磊和他身后的高合汽車，正在思考的已經(jīng)不再是當(dāng)下、或者5年、10年后的問(wèn)題，而是影片中提到的20年后，也就是2041年應(yīng)該思考的問(wèn)題。在那個(gè)時(shí)代，僅僅單純?nèi)フ勂嚤旧砭哂泻畏N性能、何種配置已經(jīng)沒(méi)有意義，需要考慮的是如何讓汽車具有生命力，如何讓它們能更好地與人類溝通。

這個(gè)問(wèn)題看上去有點(diǎn)過(guò)于超前，但在丁磊看來(lái)，既然偶像愛(ài)因斯坦提出領(lǐng)先于自己時(shí)代的相對(duì)論，自己又何嘗不能帶領(lǐng)高合汽車一起勇敢地往前多邁一步呢？于是，在這部幾乎完全由CG特效制作成的科幻電影中，丁磊對(duì)未來(lái)的汽車做出了自己的定義：“基于數(shù)字生命的理念，高合汽車將數(shù)字靈魂注入機(jī)器，我們的終極目標(biāo)是創(chuàng)造真正永生的智慧數(shù)字生命體”。?“新世界的車，不止是車，而是數(shù)字生命體，讓機(jī)能直觀曝露，讓數(shù)字化靈魂外顯，讓互動(dòng)表達(dá)更有生命感，從人性基因植入到數(shù)字機(jī)因覺(jué)醒，讓用戶領(lǐng)先一步抵達(dá)未來(lái)。新世界的用戶，也不止是車主，更是玩家”。

這段聽(tīng)上去有點(diǎn)燒腦的論述可以歸結(jié)為一句話，那就是汽車將越來(lái)越智能化，也越來(lái)越能將數(shù)字世界與現(xiàn)實(shí)世界并聯(lián)，汽車與人的交流和溝通也將越來(lái)越深度。而這一理念最終落地在人們眼前的，就是高合的第二款車型：HiPhi Z，它被定義為Digital GT。

二、展臺(tái)上首秀的HiPhi Z

不可否認(rèn)的是，高合HiPhi ?Z非常吸睛。即便是我們這些車媒老鳥(niǎo)們也不由得小聲驚呼。與電動(dòng)車慣用的極簡(jiǎn)風(fēng)格不同的是，HiPhi Z的線條硬朗銳利，造型相當(dāng)科幻。從大的輪廓上看，HiPhi Z并不像是一輛傳統(tǒng)的轎車，而更像一臺(tái)Crossover。22寸的大輪胎上面是一副低矮而流暢的車身，看上去更像是兩廂半的造型。不過(guò)，在這款未來(lái)味兒十足的車型身上，再去套用傳統(tǒng)的汽車分類方法已經(jīng)不合時(shí)宜了，或許說(shuō)它的外觀設(shè)計(jì)非常的數(shù)字機(jī)甲范兒更為恰當(dāng)。此外，有些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也非常亮眼。例如全球?首創(chuàng)的安裝在車門上的環(huán)繞式ISD燈組、已經(jīng)成為高合傳統(tǒng)特色的對(duì)開(kāi)式車門、仿佛在呼吸一樣的主動(dòng)進(jìn)氣格柵、可伸縮的后擾流板，以及柔性輪轂等都是富有機(jī)械生命力的設(shè)計(jì)表達(dá)。

作為一款來(lái)自20年之后的汽車，座艙才是HiPhi Z的最大亮點(diǎn)所在。打開(kāi)車門，你第一眼就會(huì)注意到會(huì)發(fā)光的內(nèi)飾板。不夸張的說(shuō)，這種技術(shù)之前只是在概念車上見(jiàn)過(guò)，應(yīng)用在量產(chǎn)車上這還是頭一次。內(nèi)飾板發(fā)出不斷變換的、迷幻的色彩，再配上“英國(guó)之寶”音響質(zhì)感十足的聲音，讓人深深地沉醉其中。這種沉浸式的體驗(yàn)讓這輛車擁有更強(qiáng)大的表達(dá)能力，每一次光的閃爍，都是它與用戶的情感呼應(yīng)。

如果說(shuō)HiPhi Z具有數(shù)字生命，那么這個(gè)數(shù)字生命的中心，就是全球首款多軸位移的車載數(shù)字機(jī)器人HiPhi?Bot。這個(gè)機(jī)器人其實(shí)是一套多維自動(dòng)感應(yīng)系統(tǒng)，以中央大屏幕為核心。這個(gè)可活動(dòng)的大屏幕有點(diǎn)類似于蔚來(lái)上面的NOMI系統(tǒng)，但屏幕尺寸卻大得多、運(yùn)動(dòng)的自由度也更廣。它的動(dòng)作非常順暢，比起那些只能橫豎翻轉(zhuǎn)的大屏來(lái)說(shuō)，完全不在一個(gè)層級(jí)上。它不僅能夠分辨你的位置，聽(tīng)懂你的訴求，還能帶來(lái)類生命體的自由交互和情感陪伴。比如，聽(tīng)到節(jié)奏感強(qiáng)的音樂(lè)，它也會(huì)左右搖擺，感覺(jué)是在隨著節(jié)奏搖頭晃腦。再比如，切換到動(dòng)力最強(qiáng)勁的“火箭模式”的時(shí)候，它甚至?xí)苯犹善剑缓箫@示出跑道的圖案，盡最大努力為你營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)的氣氛。為了與年輕用戶的生活銜接得更加天衣無(wú)縫，高合還與世界頂級(jí)游戲軟件公司Epic Games合作，率先使用最先進(jìn)的3D渲染開(kāi)發(fā)引擎Unreal Engine，創(chuàng)造出有趣的科幻電競(jìng)風(fēng)“靈魂”。畢竟EDG都拿下全球總決賽的冠軍了，誰(shuí)還能忽視電競(jìng)呢？

當(dāng)然，除了那些炫酷的功能，作為汽車界的一個(gè)新人，HiPhi Z還是有些硬實(shí)力的。它的身上搭載了高合自研的HiPhi Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，共裝備了2個(gè)前向800萬(wàn)像素高清攝像頭（1個(gè)前向200萬(wàn)像素的備用攝像頭），1個(gè)后視200萬(wàn)像素?cái)z像頭，5個(gè)毫米波雷達(dá)，1個(gè)激光雷達(dá)以及4個(gè)側(cè)向攝像頭等31個(gè)駕駛輔助傳感器，將雷達(dá)的精準(zhǔn)和視覺(jué)的直觀相結(jié)合，再配合高精度地圖與定位模塊，一下子就擁有了強(qiáng)大的感知融合能力。行車系統(tǒng)域AI計(jì)算平臺(tái)上配備了超高算力的英偉達(dá)Drive Orin-X全新一代芯片，這已經(jīng)是目前汽車上能用到的算力最強(qiáng)大的芯片了。與此同時(shí)，HiPhi ?Z還采用與HiPhi X上一樣的航空級(jí)的雙冗余系統(tǒng)，在感知、計(jì)算、通訊、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、電源6大方面進(jìn)行了備份設(shè)計(jì)，保證在所有細(xì)分駕駛場(chǎng)景下，都具備安全停車機(jī)制，以保護(hù)駕乘者的安全。

三、高合的宏大心愿

雖然看著有些超前，但實(shí)際上HiPhi ?Z的95%以上的量產(chǎn)內(nèi)容已經(jīng)鎖定，并將于明年4月北京車展期間亮相并開(kāi)啟預(yù)訂，2022年內(nèi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)和交付。這款未來(lái)座駕從科幻變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，節(jié)奏就是這么快。

不過(guò)我們也發(fā)現(xiàn)了有趣之處——按照汽車行業(yè)的傳統(tǒng)套路，推出第一款旗艦車型之后，往往會(huì)馬上推出一款級(jí)別更低、價(jià)格更便宜的走量車型進(jìn)行收割。高合卻不按套路出牌，繼HiPhi X之后接著推出高端的HiPhi ?Z車型，從而正式邁入雙旗艦時(shí)代。為何要反其道而行之？在這個(gè)問(wèn)題上，丁磊非常堅(jiān)定地認(rèn)為高合并不需要走量。因?yàn)橐坏┳吡?，就意味懸掛高合LOGO的汽車不再純粹、必須為了滿足絕大多數(shù)人的喜好而做出各種妥協(xié)。說(shuō)到這里，丁磊分享了一個(gè)數(shù)據(jù)。他說(shuō)，在推出HiPhi Z之前，高合做了一項(xiàng)用戶調(diào)研，居然有高達(dá)66%的人認(rèn)同高合品牌所選擇的前衛(wèi)科技風(fēng)格，這就讓他們更加堅(jiān)定信心繼續(xù)走自己的路。

如果回頭看一下銷量，你就會(huì)知道這種信心不僅僅來(lái)自于66%這一數(shù)字。今年9月份乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，50萬(wàn)元以上的豪華品牌電動(dòng)車銷量，高合HiPhi X保持快速增長(zhǎng)，當(dāng)月達(dá)到了641臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)36.7%，一舉超越保時(shí)捷Taycan，拿下排行榜第一名。這是中國(guó)品牌歷史上第一次登頂該豪華電動(dòng)車月銷榜的冠軍，而且還是在芯片供應(yīng)不足的前提下?？梢哉f(shuō)，消費(fèi)者實(shí)打?qū)嵉赜缅X包投了高合的票，更是證明高合走對(duì)了路。

其實(shí)，想要理解高合的發(fā)展之路并不難，車輛的命名方式已經(jīng)展現(xiàn)端倪：HiPhi? Z的命名靈感來(lái)源于對(duì)四維空間的解讀，XYZ是空間坐標(biāo)，T是時(shí)間軸，XYZ－T是人們所處的時(shí)空。這就意味著，除了HiPhi X和HiPhi Z，今后至少還會(huì)有兩款新車分別叫做HiPhi Y和HiPhi T。你或許會(huì)覺(jué)得這種命名方式和特斯拉有些類似。但從命名的內(nèi)在含義來(lái)看，特斯拉的SEXY抓住的是人的本能欲望，而高合XYZ-T關(guān)注的，卻是更加宏大的宇宙與時(shí)空。了解人與時(shí)空、人與宇宙的關(guān)系，恰恰是以物理學(xué)家們?yōu)榇淼娜祟惥⒆巫尾痪氲淖非蟆?/p>

丁磊首秀的這部電影，背景被定義在2041年，也就是20年后。一般來(lái)說(shuō)，20年被稱為“可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)”。而HiPhi Z希望帶給我們的，正式高合汽車對(duì)于可預(yù)見(jiàn)未來(lái)的思考與探索，同時(shí)它也代表著中國(guó)頂尖科技創(chuàng)新力量對(duì)未來(lái)世界的理解與發(fā)聲。20年后我們回過(guò)頭來(lái)再看，可能會(huì)覺(jué)得HiPhi Z不盡完美。但又有誰(shuí)敢說(shuō)一個(gè)勇于持續(xù)將概念車完整實(shí)現(xiàn)成為量產(chǎn)車、敢于持續(xù)創(chuàng)造與眾不同的全新物種的品牌不值得尊敬呢？