一汽豐田在2020年6月舉辦了新能源分公司項目啟動儀式，新建設年產(chǎn)能20萬輛的電動車工廠，首款車型計劃在2022年推出上市。網(wǎng)上車市獲悉，一汽豐田正在針對“全新新能源車型品牌宣傳”項目進行招標。這也意味著一汽豐田會將部分新能源產(chǎn)品進行拆分，獨立出全新的新能源車品牌。據(jù)悉，首款在一汽豐田新能源工廠下線的車型代號290D，是和比亞迪聯(lián)手打造的車型。在引入比亞迪純電動車技術后，新車型不再是“油改電”（奕澤EV），將基于純電專屬平臺打造。（配圖為概念車，不代表290D）

據(jù)招標信息顯示，業(yè)務范圍包括某全新新能源車型品牌策略制定，品牌宣傳相關創(chuàng)意開發(fā)，媒體投放，新車上市，活動企劃、運營。其中明確提及了“新能源車型品牌”，此前豐田和比亞迪建立了合資公司，計劃在2022年推出首款車型。綜合來看，比亞迪豐田合資公司的車型將在一汽豐田天津新能源工廠投產(chǎn)，并且會在新品牌下上市，這樣也能更好的和豐田、比亞迪兩個品牌進行區(qū)隔，畢竟對于豐田品牌來說，2022年還要上市未來主打的BZ系列電動車。

新品牌下首款車型預計就是已經(jīng)曝光的290D純電動轎車，生命周期約6年，目標年銷量4萬輛左右。該車級別和現(xiàn)款秦Pro EV接近，預計起售不會超過20萬元。豐田在混動領域一直處在第一梯隊當中，不過在純電動市場中，卻沒有一款拿得出手的產(chǎn)品，全新e-TNGA架構也沒有完全鋪開，此時和比亞迪進行合作推出純電動車，能極大縮短研發(fā)周期，并且還能一定程度上緩解雙積分的壓力。在未來購買純電動車的時候，您會考慮這個全新品牌的產(chǎn)品，或者是豐田的純電動車嗎？