網(wǎng)上車市獲悉，韓國豪華品牌捷尼賽思于9月2號在韓國首爾召開的新聞發(fā)布會(huì)上宣布，捷尼賽思將從2025年起轉(zhuǎn)型過渡為純電動(dòng)汽車品牌，目標(biāo)到2030年成為100%零排放的公司，到2035年實(shí)現(xiàn)碳中和。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，捷尼賽思屆時(shí)共將推出八款全新純電車型，預(yù)計(jì)全球年度銷量將達(dá)到40萬輛。捷尼賽思表示目前正在開發(fā)具有更高功率輸出的新型燃料電池系統(tǒng)，未來將與新型純電動(dòng)力系統(tǒng)一起投入生產(chǎn)和使用。

捷尼賽思于日前發(fā)布了首款基于純電平臺E-GMP（Electric-Global Modular Platform）打造的純電車型捷尼賽思GV60，標(biāo)志著品牌電氣化進(jìn)程的正式啟動(dòng)。為了推動(dòng)電氣化轉(zhuǎn)型，捷尼賽思將基于雙技術(shù)電氣化戰(zhàn)略，專注于燃料電池和蓄電池技術(shù)的研究與應(yīng)用。捷尼賽思將持續(xù)投入研發(fā)純電技術(shù)，例如擁有更高功率的新型燃料電池系統(tǒng)以及顯著提升效率的電氣系統(tǒng)等。此外，捷尼賽思還將致力于新一代鋰離子電池技術(shù)的研發(fā)，在性能和效率層面尋求突破。

基于雙技術(shù)電氣化戰(zhàn)略，捷尼賽思宣布將于2035年實(shí)現(xiàn)品牌碳中和的目標(biāo)。捷尼賽思是現(xiàn)代汽車集團(tuán)旗下首個(gè)宣布電氣化轉(zhuǎn)型目標(biāo)的品牌，同時(shí)也奠定了其作為旗下豪華汽車品牌的領(lǐng)導(dǎo)地位。為實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，捷尼賽思將堅(jiān)定地對整個(gè)供應(yīng)鏈進(jìn)行改革創(chuàng)新，從原材料、零部件和整車開始，擴(kuò)展到所有設(shè)施和制造工廠。

同時(shí)，捷尼賽思在新聞發(fā)布會(huì)上發(fā)布了一則視頻，為品牌旗下未來八款全新的電動(dòng)汽車進(jìn)行了預(yù)告，所有這些都具有捷尼賽思家族式分體大燈造型特征。圖中央的汽車似乎是令人驚嘆的捷尼賽思X概念車的量產(chǎn)版本，而左側(cè)看起來是兩輛轎車，最左側(cè)似乎是一輛溜背轎車或旅行車。同時(shí)，右側(cè)的四款車型則為全新的SUV。捷尼賽思在現(xiàn)場補(bǔ)充說，其中一輛車為品牌旗下未來的旗艦車型，擁有類似勞斯萊斯的自殺式車門設(shè)計(jì)，并且沒有傳統(tǒng)意義上的B柱。新車還具有旋轉(zhuǎn)座椅和先進(jìn)的情緒照明系統(tǒng)。

捷尼賽思全球負(fù)責(zé)人張?jiān)趧欤↗ay Chang）表示：“捷尼賽思所展示的未來可持續(xù)發(fā)展愿景，為品牌開啟了全新篇章，這令我無比激動(dòng)。隨著我們持續(xù)打造全新維度的客戶體驗(yàn)并與消費(fèi)者建立真摯長久的關(guān)系，捷尼賽思將堅(jiān)定無畏地前行，以引領(lǐng)在電氣化時(shí)代可持續(xù)發(fā)展的未來。”