續(xù)航可達(dá)510公里!比亞迪元PLUS或于下月上市
除已經(jīng)曝光的比亞迪海豚、F5車型外,比亞迪還將推出元PLUS車型,該車的申報(bào)圖和設(shè)計(jì)圖以及內(nèi)飾圖目前均已曝光,近日該車的續(xù)航信息同樣被披露。據(jù)悉,新車搭載一臺(tái)最大輸出功率達(dá)150kW的永磁同步電機(jī),配備能量密度分別為140.00Wh/kg和150.00Wh/kg的磷酸鐵鋰刀片電池,續(xù)航里程可達(dá)430公里和510公里。新車預(yù)計(jì)將于今年9月正式上市,起售價(jià)或?qū)⑽挥谠狿ro頂配版和宋PLUS入門版車型之間。
元PLUS采用了“新一代龍顏美學(xué)”設(shè)計(jì),前臉造型與漢EV幾乎同款,其中造型狹長且經(jīng)過熏黑處理的頭燈搭配銀色裝飾條頗具辨識(shí)度,全新的前保險(xiǎn)杠豐富了車頭的層次感。由于新車長度和寬度較元Pro均有所提升,使得車身側(cè)面造型也更顯修長。除此之外,造型簡潔的貫穿式尾燈也一定的提升了車輛在視覺感受上的寬度,搭配底部帶有黑色橫格紋的后保險(xiǎn)杠更具運(yùn)動(dòng)氛圍。
相較多處升級(jí)的外觀,新車內(nèi)飾變化比較有限。從網(wǎng)絡(luò)上流傳的一張?jiān)狿LUS內(nèi)飾諜照看,新車儀表臺(tái)依舊采用了對稱設(shè)計(jì),裝配有液晶儀表和一塊大尺寸的中控屏幕。不過同元Pro相比,新車儀表臺(tái)更具層次感,車門拉手也疑似改為鏤空樣式,檔把造型更為纖細(xì),周圍的多媒體功能按鍵布局略有調(diào)整。(部分配圖來源于網(wǎng)絡(luò))
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