日前，網(wǎng)新社從海外媒體處獲悉，特斯拉Model S長續(xù)航版本車型不止在國內(nèi)官宣上漲價格，美國官網(wǎng)的售價也再度上漲了5000美元。新車發(fā)布時起售價為7.99萬美元，如今經(jīng)過兩次漲價，新車起售價已經(jīng)來到了8.99萬美元（約合人民幣58.3萬元）。

此次漲價特斯拉官方并無任何說明，不過根據(jù)了解，特斯拉此舉或許跟美國當(dāng)?shù)氐牧慵?yīng)緊缺有關(guān)，現(xiàn)如今全球芯片極度短缺，汽車半導(dǎo)體芯片更是供不應(yīng)求，因此，在某種程度上影響到了新車的制造成本，新車售價的上漲也是有情可原。此前，特斯拉CEO馬斯克在社交平臺上表示，為了解決芯片短缺問題，特斯拉正在加快尋找新的供應(yīng)商進(jìn)行合作。這也從側(cè)面證明了特斯拉確實(shí)受到芯片短缺的影響比較嚴(yán)重。

此外，隨著新能源政策的不斷實(shí)行和越來越嚴(yán)苛的排放法規(guī)，很多車企都紛紛大力研發(fā)混動以及純電車型，包括即將上市的梅賽德斯-奔馳EQS和奧迪e-tron GT等車型，特斯拉將面臨越來越多純電競爭車型的到來，屆時特斯拉的市場份額以及銷售量必定會受到影響，此次漲價也是可以從現(xiàn)有車型銷量中獲得更大的利潤，以應(yīng)對未來銷量可能下滑的問題。

特斯拉Model S目前只擁有兩種版本車型，分別是長續(xù)航版和旗艦車型Plaid版。Model S長續(xù)航版搭載了雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合最大功率為493kW，并且最大續(xù)航里程可達(dá)405英里，而Plaid版本車型則搭載了三電機(jī)的四驅(qū)系統(tǒng)，綜合最大功率為750kW，最大續(xù)航里程為348英里。此外，兩款車型都搭載了容量為100kW·h的三元鋰電池組，并支持快充系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了新車的能源表現(xiàn)。據(jù)悉，國內(nèi)特斯拉Model S兩款車型的售價區(qū)間為85.999-105.999萬元。