近日據(jù)海外媒體消息，一直被廣大車迷稱作“戰(zhàn)神”的日產(chǎn)旗下高性能跑車GT-R Nismo目前已全部售罄，該車是日產(chǎn)GT-R家族中的高性能版本，限量發(fā)售300臺(tái)。動(dòng)力上，日產(chǎn)GT-R Nismo依舊搭載3.8T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)441kW，峰值扭矩652N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速雙離合變速箱。此外，GT-R Nismo特別版車型具有定制的活塞環(huán)，連桿，曲軸，飛輪，曲柄皮帶輪和氣門彈簧，較普通版車型有著更強(qiáng)大的性能。

日產(chǎn)GT-R Nismo相較普通版車型有著更能彰顯性能的外觀部件，該車前臉裝配了上下分體式網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵，前保險(xiǎn)杠以及發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋均采用了碳纖維材質(zhì)打造，兩側(cè)還配備了LED頭燈組。此外，日產(chǎn)GT-R Nismo在車身側(cè)面裝配了獨(dú)家定制的20寸Rays鍛造鋁制輪轂，內(nèi)部還裝配了紅色高性能剎車卡鉗。除此之外，新車還增加了專屬車漆“靜謐灰”（Stealthy Grey），車尾為雙邊雙出式排氣布局，下部保險(xiǎn)杠以及大尺寸擾流板也采用了碳纖維材質(zhì)，彰顯出整車與眾不同的氣質(zhì)。

日產(chǎn)GT-R50概念車

在卡洛斯·戈恩時(shí)代，日產(chǎn)在陷入危機(jī)時(shí)通過推出GT-R R35重新樹立了品牌形象和品牌價(jià)值，而目前日產(chǎn)GT-R車型已經(jīng)銷售了超過十年的時(shí)間，產(chǎn)品逐漸走入生命周期的尾聲。此前據(jù)日本媒體日本BESTCAR雜志爆料，日產(chǎn)全新一代GT-R即將于明年正式發(fā)布并率先在海外開售，新車有望在現(xiàn)有3.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上進(jìn)行進(jìn)一步升級(jí)，還有望增加48伏輕混系統(tǒng)，從而為新車帶來更好的動(dòng)力表現(xiàn)。