官宣:坦克800動力曝光 3.0T混動+9HAT成本更低

6月28日,長城汽車最新戰(zhàn)略發(fā)布,包括技術(shù)路線、產(chǎn)品規(guī)劃、目標銷量等等。在戰(zhàn)略發(fā)布會上,長城的旗艦動力P2混動系統(tǒng)也再次被提及。目前可以確定的是,坦克800將采用P2混動系統(tǒng)。

官宣坦克800動力曝光 3.0T混動+9HAT成本更低-圖1

官宣坦克800動力曝光 3.0T混動+9HAT成本更低-圖2

官宣坦克800動力曝光 3.0T混動+9HAT成本更低-圖3

與其它形式相比,P2結(jié)構(gòu)的優(yōu)點在于其性價比極高。因為P2混動系統(tǒng)采用了串聯(lián)在發(fā)動機輸出軸與變速器輸入軸之間加入集成式驅(qū)動電機,因此整體混動系統(tǒng)更加輕量化,且由于不需要單獨設(shè)立電機系統(tǒng),成本更低。這樣一來,整車制造成本也將有所降低,同時混動帶來的低油耗也會對降低用車成本起到促進作用。

官宣坦克800動力曝光 3.0T混動+9HAT成本更低-圖4

相較于P1,P2最大的特點是能夠單獨驅(qū)動車輪,同時裝配過程中布置形式更加靈活,且不需要太大的扭矩,可以有效降低成本和體積,并且?guī)砀玫娜加徒?jīng)濟性。這樣一來,長城搭載3.0T混動的車型在整車制造成本上將得到很好的控制,甚至未來上市后終端售價也會給我們驚喜。

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