長城汽車規(guī)劃超50款電動車 目標年銷量達320萬輛

6月28日,長城汽車2025戰(zhàn)略發(fā)布會暨第8屆科技節(jié)正式開幕。其中碳中和、新能源化將成為主要的發(fā)力點。按照規(guī)劃,2025年前,長城要推出超過50款新能源車,屆時新能源車型的年銷量占比將達到80%,也就是320萬輛的規(guī)模。目前長城汽車旗下新能源車型組成包含主打純電動的歐拉、主打氫能+純電動的沙龍,以及主打混動(PHEV+HEV)的哈弗、WEY和坦克。

長城汽車規(guī)劃超50款電動車 目標年銷量達320萬輛-圖1

長城汽車規(guī)劃超50款電動車 目標年銷量達320萬輛-圖2

長城將推超過50款電動車 下半年有多款新車上市-圖2

長城將推超過50款電動車 下半年有多款新車上市-圖3

長城將推超過50款電動車 下半年有多款新車上市-圖4

長城將推超過50款電動車 下半年有多款新車上市-圖5

長城將推超過50款電動車 下半年有多款新車上市-圖7

長城將推超過50款電動車 下半年有多款新車上市-圖8

具體來看,在長城汽車的規(guī)劃中,主打純電動的歐拉品牌將于2023年實現(xiàn)全球100萬輛的產(chǎn)銷規(guī)模,后續(xù)會有閃電貓等車型推出;哈弗、WEY品牌則將推出更多搭載檸檬混動系統(tǒng)的車型,其中哈弗已經(jīng)推出了H6 HEV、赤兔,WEY則即將在下半年推出拿鐵HEV、摩卡PHEV、瑪奇朵HEV等車型;坦克品牌則計劃在中大型車上引入3.0T混動系統(tǒng)。屆時長城汽車將會擁有更為完善的產(chǎn)品線,足夠豐富的動力組合也給消費者提供了更大的選擇空間,將有助于長城汽車進一步攻占各細分市場。

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