近日據(jù)海外媒體報(bào)道，雷克薩斯正式發(fā)布了全新一代NX，新車(chē)基于豐田全新TNGA架構(gòu)打造。車(chē)身尺寸來(lái)看，新車(chē)車(chē)長(zhǎng)4,660毫米，車(chē)寬1,865毫米，車(chē)高1,640毫米，軸距為2,690毫米，除車(chē)寬外尺寸均有所增加。據(jù)悉，全新一代NX將于2021年第三季度開(kāi)始投產(chǎn)，預(yù)計(jì)年內(nèi)以官方進(jìn)口方式繼續(xù)在華銷(xiāo)售。

從外媒的報(bào)道來(lái)看，全新一代NX將提供五種不同動(dòng)力配置車(chē)型，國(guó)際市場(chǎng)分別為NX 250、NX 350、NX 350h、NX450h+，動(dòng)力上分別搭載2.5L自然吸氣、2.4T渦輪增壓、2.5L自吸混動(dòng)以及2.5L插混系統(tǒng)，同時(shí)在中國(guó)市場(chǎng)還將推出NX400h+插混版車(chē)型，同樣搭載2.5L插混系統(tǒng)，從銘牌上來(lái)看預(yù)計(jì)動(dòng)力稍弱。

外觀方面，新車(chē)基于上款車(chē)型進(jìn)行了升級(jí)，前臉家族式紡錘式格柵得以保留，同時(shí)格柵兩側(cè)大燈組內(nèi)部造型進(jìn)行了升級(jí)，高配車(chē)型依舊為矩陣式LED大燈。側(cè)面造型延續(xù)了現(xiàn)款的風(fēng)格，線條相比老款顯得更加柔和。尾部新車(chē)則采用了全新設(shè)計(jì)，時(shí)下流行的貫穿式燈組突出了新車(chē)的時(shí)尚造型，并且使得尾部更加具有層次感。新車(chē)還取消了尾部logo，換成了“LEXUS”英文字母。新車(chē)后包圍的樣式更加立體，排氣則采用隱藏式設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾上，全新一代NX進(jìn)行了大幅升級(jí)，新車(chē)采用了全新的TAZUNA韁繩概念座艙，非對(duì)稱的中控臺(tái)、全新的數(shù)字儀表和更大的14英寸中控觸摸屏幕，使得全新一代NX更注重科技感表現(xiàn)。值得一提的是，引進(jìn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的版本將針對(duì)車(chē)機(jī)進(jìn)行本土化優(yōu)化升級(jí)，支持Apple CarPlay和百度CarLife等互聯(lián)功能以及本土化應(yīng)用的安裝，可OTA遠(yuǎn)程升級(jí)。

配置方面，新車(chē)配置有流媒體后視鏡、全景天窗、無(wú)線充電、后排加熱、大尺寸HUD，按鍵開(kāi)門(mén)等配置，同時(shí)全新NX配備了e-Latch智能電控車(chē)門(mén)，電子按鍵式的開(kāi)門(mén)按鈕替代了傳統(tǒng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)，并配合SEA開(kāi)門(mén)輔助探測(cè)系統(tǒng)，以增強(qiáng)安全性。全新雷克薩斯NX還將配備經(jīng)過(guò)升級(jí)的LSS+雷克薩斯智能安全系統(tǒng)，提供預(yù)碰撞安全系統(tǒng)PCS、全速域自適應(yīng)巡航、車(chē)道偏離警示、智能車(chē)道循跡、變道輔助、交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、預(yù)判式主動(dòng)駕駛輔助等，安全性得到大幅提升。