根據(jù)雷克薩斯品牌規(guī)劃顯示，品牌將在未來5年內(nèi)推出15款電動車型，其中純電動車數(shù)量為3款。6月12日，雷克薩斯全新NX正式發(fā)布，新車基于TNGA-K架構打造，提供包括了燃油、混動、插電混動三種動力形式，是雷克薩斯旗下首款應用到插電混動系統(tǒng)的車型，并會在今年下半年正式引入到國內(nèi)市場銷售。整車設計上，NX也有著大刀闊斧的變化，車尾配有貫穿式尾燈組，內(nèi)飾懸浮式液晶中控屏。

外觀方面，雷克薩斯全新NX前臉裝配了大尺寸紡錘式進氣格柵，內(nèi)部由豎置點陣式結構裝飾，相比現(xiàn)款更精致更有設計感，燈組由現(xiàn)款的分體式調(diào)整為一體式，此前“√”樣式日間行車燈融入了主燈組內(nèi)，這樣的設計風格與家族的旗艦轎車LS的變化保持了一致。車側變化不大，可以看到腰線變得更為凌厲。車尾先入為主的是其換用了時下流行的貫穿尾燈，樣式上會更具設計感一些。

內(nèi)飾上，雷克薩斯全新NX也進行了很大的調(diào)整，新車升級到了全液晶儀表盤，方向盤樣式也采用了更精致的設計，儀表盤前方還配有一塊9.8英寸HUD抬頭顯示，中控區(qū)域裝配了14英寸中控屏。值得一提的是，NX目前是家族唯一一個擋把靠近副駕駛一側的車型，其設計初衷是為了將常用的多媒體控制旋鈕更靠近駕駛員，而全新NX將兩者位置進行了互換，可能會更加符合國內(nèi)用戶的用車習慣。

動力上，雷克薩斯全新NX提供三種動力版本，分別為2.5L燃油（260）+8AT、2.5L混動（350h）+CVT及2.5L插電混動（400H+）+CVT。由于全新NX與全新RAV4同平臺打造，且兩款產(chǎn)品尺寸相近，預計NX 400H+會與RAV4采用相同的插電混動系統(tǒng)，綜合最大功率可達225kW，并僅該版本提供四驅(qū)系統(tǒng)。另外，新車還會繼續(xù)推出F-SPORT版本，其底盤會進行一定的升級，操控感有所提升。