2021年1-5月國產(chǎn)皮卡新車(下),寬體化/大貨箱/非典型

2021年至今,中國皮卡行業(yè)延續(xù)了此前的發(fā)展勢頭,長城、上汽、江西五十鈴、鄭州日產(chǎn)、福田、江淮等主流皮卡品牌均推出了全新產(chǎn)品,其中大部分產(chǎn)品都具備了與福特Ranger、豐田Hilux等國際一流產(chǎn)品一較高下的實(shí)力,更有不少產(chǎn)品開創(chuàng)了國產(chǎn)皮卡的新時(shí)代。今天,我們將1-5月上市發(fā)布或亮相曝光的皮卡新車進(jìn)行匯總,由于車型過多將分為上下篇進(jìn)行盤點(diǎn),本篇為下篇。

福田

招財(cái)貓——7.48萬起/創(chuàng)富牛——8.48萬起

招財(cái)貓(福田皮卡征服者低貨臺版)是一款為商用用戶量身打造的一款皮卡,1805mm超長貨箱,貨箱尾板離地高度下降70mm,裝卸貨更方便,便捷裝載觸手可得,運(yùn)營經(jīng)濟(jì)性更佳,尤其是對于運(yùn)載重型和大型貨物來說,低貨臺的優(yōu)勢就顯現(xiàn)出來,大幅縮短裝載時(shí)間,省時(shí)省力,降低運(yùn)輸成本,提高利潤空間。創(chuàng)富牛(勝途5平箱版)則采用乘用化設(shè)計(jì)語言,搭配遠(yuǎn)近光一體式大燈,環(huán)保立體式座艙、人體仿生學(xué)座椅,多處儲物空間預(yù)留,10英寸超大中控觸屏,搭載GPS導(dǎo)航功能,AI智能語音交互系統(tǒng),駕乘體驗(yàn)一流。兩款車型均搭載2.0T柴油發(fā)動機(jī),最大功率120kW,最大扭矩375N·m,百公里油耗7.5L。

上半年國產(chǎn)皮卡新車(下)寬體化/高端化/實(shí)用化-圖1

上半年國產(chǎn)皮卡新車(下)寬體化/高端化/實(shí)用化-圖2

福田大將軍——11.98-18.38萬元

3月6日,福田大將軍皮卡正式上市,新車售價(jià)為11.98—18.38萬元,擁有兩驅(qū)/四驅(qū)、汽油/柴油、手動/自動擋等多款車型。福田大將軍是福田汽車最新推出的高端化、智能化、乘用化產(chǎn)品,棱角分明的前臉造型語言符合廣大消費(fèi)者對于硬派皮卡產(chǎn)品的想象,接近兩米的車身寬度讓福田大將軍皮卡非常具有視覺沖擊力,內(nèi)飾采用橫向貫穿環(huán)抱式立體座艙,搭配10.25英寸高清懸浮式科技PAD屏等高端配置,盡顯高端豪華氣質(zhì)。動力方面,福田大將軍搭載搭載2.0T 4F20TC/VM 2.5T兩款柴油發(fā)動機(jī),以及2.0T 4G20TI5汽油發(fā)動機(jī),均匹配6MT變速箱,汽油版還有采埃孚8AT手自一體變速箱可選。

上半年國產(chǎn)皮卡新車(下)寬體化/高端化/實(shí)用化-圖3

福田龍騰大將軍

4月19日,搭載柴油8AT黃金動力鏈的福田皮卡新款車型龍騰大將軍正式發(fā)布。該車基于普通版車型打造,整車以亮金色為主體涂裝,并在“FOTON”標(biāo)志、進(jìn)氣格柵、頭燈、輪轂等多處加入描金細(xì)節(jié),并裝配了金屬側(cè)踏板、275mm越野輪胎、越野風(fēng)格龍門架,值得注意的是,該車還配備了尾門緩降功能。內(nèi)飾上則在多處加入了金色涂裝,并在座椅部分加入了龍騰型的刺繡,營造越級豪華感,橫向貫穿立體式座艙設(shè)計(jì)+10.25英寸懸浮式PAD屏、4G車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、AI智能語音交互系統(tǒng)、自動恒溫空調(diào)、電動調(diào)節(jié)六向座椅等配置也讓駕乘更舒適。動力上,該車將搭載歐康2.0T柴油動力+采埃孚8AT變速箱的黃金動力鏈組合,最大功率120kW,最大扭矩390N·m。

上半年國產(chǎn)皮卡新車(下)寬體化/高端化/實(shí)用化-圖4

江淮

江淮悍途——12.98-16.48萬元

3月28日,江淮悍途皮卡正式上市,新車2.0T柴油標(biāo)軸版售價(jià)為12.98-16.48萬元。該車采用了全新牛頭造型前臉設(shè)計(jì),極具品牌辨識度。使用了變截面疊焊梯形車架和全地形越野輪胎,接近角30°/離去角23°/縱向通過角26°,最小離地間隙超230mm。配置方面,新車配有10.4寸觸控豎屏,同時(shí)配備了全新智聆語音系統(tǒng),搭載7寸液晶彩屏儀表。此外,江淮悍途全系標(biāo)配鯊魚鰭天線、PEPS無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動系統(tǒng)、定速巡航、智能電腦等智能配置,高配車型還增加了天窗,更加突出實(shí)用性。動力方面,江淮悍途搭載安康2.0T柴油機(jī),可提供最大功率110kW,最大扭矩360N·m,與之匹配的均為6速手動變速箱,同時(shí)新車也采用了博格華納電控分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),后橋可選配伊頓機(jī)械差速鎖。

上半年國產(chǎn)皮卡新車(下)寬體化/高端化/實(shí)用化-圖5

鄭州日產(chǎn)

鄭州日產(chǎn)新銳騏——7.78萬-11.58萬元

1月15日,鄭州日產(chǎn)全新創(chuàng)富皮卡新銳騏正式上市,新車售價(jià)7.78萬元-11.58萬元,分為汽油/柴油、標(biāo)箱/長箱、兩驅(qū)/四驅(qū)等共計(jì)34款車型。新銳騏在配置上增加了7英寸彩屏多媒體集成了倒車影像和手機(jī)互聯(lián)功能,支持百度Car life、在線導(dǎo)航、在線音樂等,提升科技感的同時(shí)也極大地滿足了駕乘者在旅途中的娛樂需求。在安全配置上新銳騏全系標(biāo)配ESP、四輪碟剎等多項(xiàng)安全配置,搭載8項(xiàng)集成功能的ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng),更有為皮卡專屬設(shè)計(jì)的HBA、ROP功能。柴油版搭載了玉柴全新的Y24發(fā)動機(jī),最大扭矩350N•m,低速扭矩280N•m,匹配5速手動變速箱,汽油版采用排量為2.4L的2TZD發(fā)動機(jī),動力參數(shù)為116kW/235N·m。

上半年國產(chǎn)皮卡新車(下)寬體化/高端化/實(shí)用化-圖6

2021款鄭州日產(chǎn)銳騏6——9.18-15.48萬元

5月7日,2021款鄭州日產(chǎn)銳騏6正式上市,售價(jià)為9.18萬元-15.48萬元。新車在內(nèi)飾、整車靜音等方面進(jìn)行了優(yōu)化升級,并對動力進(jìn)行了針對性調(diào)校。2021款銳騏6外觀與現(xiàn)款車型保持一致,外觀造型頗具納瓦拉的風(fēng)采,內(nèi)飾經(jīng)過重新設(shè)計(jì)采用純色搭配,頂篷面料由無紡布升級為針織面料,座椅采用棕色打孔面料,通風(fēng)透氣性更好,頭枕也做了微調(diào)。靜謐性方面,新車在原有的水準(zhǔn)上進(jìn)一步優(yōu)化,全車多處增加了阻尼墊、隔音墊、吸音棉,優(yōu)化了車身與冷卻系統(tǒng),有效改善了車輛加速時(shí)的高頻噪音。動力方面,新車柴油版依舊搭載雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟M9T發(fā)動機(jī),匹配采埃孚第二代8AT變速箱,最大功率120kW,峰值扭矩380N·m,同時(shí)也提供6MT版可選,汽油版則搭載了綿陽新晨2.4升2TZD發(fā)動機(jī),匹配5MT變速箱,最大功率116kW,峰值扭矩235N·m。

上半年國產(chǎn)皮卡新車(下)寬體化/高端化/實(shí)用化-圖7

鄭州日產(chǎn)納瓦拉AT——19.98萬元

1月7日,鄭州日產(chǎn)納瓦拉國六版AT車型正式上市,售價(jià)19.98萬。納瓦拉國六版AT車型的外觀、內(nèi)飾與MT車型并沒有太大差異,擁有智能鑰匙、一鍵啟動功能、自動防眩目后視鏡、9英寸觸控液晶屏幕、三幅式多功能方向盤、全液晶儀表盤等配置。動力依舊采用日產(chǎn)QR25+JATCO(捷特科)7AT的組合,最大功率達(dá)140kW,匹配全地形電控分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),擁有不錯(cuò)的越野通過性。納瓦拉國六版AT車型在安全配置方面全面升級, 擁有TPMS胎壓、AVM 360°影像、VDC車輛動態(tài)控制系統(tǒng)、BTCS電子限滑差速功能、HSA坡道輔助功能、液壓制動輔助功能、緊急制動預(yù)警等多項(xiàng)安全配置。

上半年國產(chǎn)皮卡新車(下)寬體化/高端化/實(shí)用化-圖8

鄭州日產(chǎn)銳騏6穿越版

銳騏6穿越版首次亮相于上海車展,外觀采用紅色車身黑色拉花設(shè)計(jì),彰顯了該車的越野穿越基調(diào)。前臉更換為大尺寸啞光黑色前格柵,采用了硬度更強(qiáng)的鋼制前后保險(xiǎn)杠,輪胎也使用了更加適合戶外使用的百路馳全地形輪胎,內(nèi)飾則沿襲了銳騏6的一貫簡潔風(fēng)格,內(nèi)部車頂采用了皮質(zhì)包裹材料。銳騏6穿越版升高了30mm,增加了涉水喉、阿特拉斯氮?dú)鉁p震、電動絞盤、后拖車鉤、底盤三段式護(hù)甲、越野信息顯示(氣壓/海拔/坡度)等多項(xiàng)使用配置,動力方面依舊采用M9T+8AT動力組合,發(fā)動機(jī)最大功率120kW,峰值扭矩380N·m,采用分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),擁有經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動、雪地三種駕駛模式。

上半年國產(chǎn)皮卡新車(下)寬體化/高端化/實(shí)用化-圖9

銳騏6紅色越野版——14.48萬元起

銳騏6紅色越野版外觀采用紅色涂裝搭配黑色啞光格柵、帶鉚釘?shù)膶掦w輪眉、16寸烏金越野輪輞、全地形越野輪胎,在不失硬派氣息的同時(shí)還散發(fā)出一定的時(shí)尚感。新車還配有車頂行李架、越野防滾架,側(cè)踏板、內(nèi)繩鉤、發(fā)動機(jī)護(hù)板等諸多越野配置也應(yīng)有盡有,原廠套件省去用戶后期改裝可以放心去“撒野”。動力方面,新車搭載雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟M9T發(fā)動機(jī),與海外柴油版NAVARA如出一轍,技術(shù)先進(jìn)振動小,與之匹配的是采埃孚第二代8AT和6MT變速箱,采用了博格華納電控分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),還加裝了伊頓專利技術(shù)機(jī)械自動差速鎖,使通過脫困能力得到進(jìn)一步加強(qiáng)。

上半年國產(chǎn)皮卡新車(下)寬體化/大貨箱/非典型-圖1

鄭州日產(chǎn)納瓦拉暢途版

納瓦拉暢途版同樣于上海車展期間亮相,外觀使用了啞光灰色車漆,增加了車頂原型工作燈、長排工作燈、輪眉護(hù)板、電動貨箱蓋、車頂罩外觀性實(shí)用組件,輪胎更換為百路馳全地形胎,內(nèi)飾則沿襲了現(xiàn)款在售車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格和配置水平。動力則依舊采用國六日產(chǎn)QR25高效發(fā)動機(jī),最大功率達(dá)140kW,最大扭矩達(dá)235N•m,配備JATCO(捷特科)7AT。功能性方面新車增加了包括涉水喉、前絞盤、市電充電口、燃油加熱器、水箱、燃?xì)庠?、膨脹壺、壓力罐、磷酸鐵鋰電池(12V/120AH)、充逆變一體機(jī)、抽拉箱(115L+43L總共158L容積)、開關(guān)面板(顯示水位、電量、及開關(guān)按鈕)、無人機(jī)、餐具箱在內(nèi)的多項(xiàng)實(shí)用性配置,可以滿足長途旅行需求中的絕大多數(shù)生活需求。

上半年國產(chǎn)皮卡新車(下)寬體化/高端化/實(shí)用化-圖10

中興

中興威虎經(jīng)典版——7.18-8.38萬元

中興威虎推出經(jīng)典版車型,車型將搭載符合國六標(biāo)準(zhǔn)的三菱2.4L汽油機(jī),在國五時(shí)代威虎曾搭載該動力,后來國六時(shí)代換裝了1.5T汽油動力,此次經(jīng)典動力回歸,所以命名為“經(jīng)典版”。動力上,三菱2.4L汽油機(jī),最大功率118kW,最大扭矩230Nm,匹配5速手動變速箱,標(biāo)配ABS+EBD。

上半年國產(chǎn)皮卡新車(下)寬體化/高端化/實(shí)用化-圖11

中興領(lǐng)主商用版——8.38-10.68萬元

中興領(lǐng)主商用版價(jià)格進(jìn)行下調(diào),起售價(jià)8.38萬元,整車尺寸為5341(5624)*1885*1815mm,貨箱尺寸為1530(1810)*1620*515mm,軸距為3230mm/3513mm。整備質(zhì)量為1980kg,載質(zhì)量為495kg。動力上,柴油版車型搭載的是VM 2.5T柴油發(fā)動機(jī),最大功率110kW,最大扭矩360N·m,匹配6速手動變速箱。汽油版搭載的是三菱技術(shù)2.4L汽油機(jī),最大功率118kW,最大扭矩230Nm,匹配5速手動變速箱。

上半年國產(chǎn)皮卡新車(下)寬體化/高端化/實(shí)用化-圖12

中興大G

4月上旬,中興汽車全尺寸皮卡正式曝光,新車將會在今年四季度期間正式上市。新車內(nèi)部暫定命名中興G9,采用了全新的產(chǎn)品平臺,未來上市后該車將成為中興汽車的旗艦級皮卡車型。根據(jù)定位不同,新車分為商用版、乘用版以及競技版車型,具備柴油/汽油、兩驅(qū)/四驅(qū)以及手動擋和自動擋車型,滿足不同用戶的多樣化購車需求。中興G9皮卡的兩種車身尺寸分別為5392/5692×2045×1920mm,整車軸距為3213/3513mm,該車身尺寸與國外的全尺寸皮卡是同一級別,底盤有前雙叉臂獨(dú)立懸掛+后螺旋彈簧多連桿和前雙叉臂獨(dú)立懸掛+后鋼板彈簧兩種。動力搭載雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟的2.3T M9T發(fā)動機(jī),最大功率120kW/峰值扭矩380N·m,傳動系統(tǒng)將會搭載6MT以及采埃孚的8AT自動變速箱。

2021年1-5月國產(chǎn)皮卡新車(下)寬體化/大貨箱/非典型-圖1

黃海

黃海大牛商用版(N1S)——8.0999-11.2999萬元

黃海大牛商用版采用了配備了1.32立方米倉儲式超大貨箱容積,非常符合商用皮卡的使用場景,充足的空間能夠裝載更多貨物。動力有汽油和柴油兩種可選,汽油版搭載了三菱2.4T發(fā)動機(jī),最大功率160kW,最大扭矩320N·m;柴油版搭載VM 2.5T發(fā)動機(jī),最大功率110kW,最大扭矩360N·m,全系均匹配6MT變速箱。

上半年國產(chǎn)皮卡新車(下)寬體化/高端化/實(shí)用化-圖13

黃海小牛(N1)——5.9999-7.3999萬元

黃海小牛作為黃海此次發(fā)布的三款全新車型中的入門級產(chǎn)品,主打平價(jià)親民定位,搭載2.4L航天三菱自然吸氣發(fā)動機(jī)+ 5MT經(jīng)典變速器的黃金動力組合,最大功率118kW,最大扭矩230N·m,全系標(biāo)配四門內(nèi)置防撞梁,ABS+EBD,擁有215mm最小離地間隙,能夠滿足工具型皮用戶的需求。

上半年國產(chǎn)皮卡新車(下)寬體化/高端化/實(shí)用化-圖14

黃海·野牛經(jīng)典版(N2S)——8.5999-11.7999萬元

黃海野牛經(jīng)典版同樣擁有1.32立方米倉儲式超大貨箱容積和215mm最小離地間隙,全系標(biāo)配皮質(zhì)座椅+真皮多功能方向盤,主駕駛座椅可6向調(diào)節(jié),全系標(biāo)配主副駕安全氣囊,配備倒車影像、高位剎車燈。動力方面,汽油版搭載三菱2.4T發(fā)動機(jī),最大功率160kW,最大扭矩320N·m ;柴油版為VM 2.5T發(fā)動機(jī),最大功率110kW,最大扭矩360N·m,全系標(biāo)配6MT經(jīng)典變速器。

上半年國產(chǎn)皮卡新車(下)寬體化/高端化/實(shí)用化-圖15

上汽通用五菱

五菱征途——5.88-6.28萬元

3月18日,五菱品牌旗下首款多用途貨車—五菱征途正式上市,該車共有進(jìn)取型和開拓型兩款車型,售價(jià)分別為5.88萬和6.28萬元。五菱征途整車采用全新半承載式車身結(jié)構(gòu),最大特點(diǎn)為2000mm*1520mm *365mm尺寸的三面開平底貨箱,大尺寸貨箱增加了該車的貨運(yùn)能力。五菱征途車內(nèi)搭載8英寸娛樂互聯(lián)屏幕,高配車型配備倒車影像、胎壓監(jiān)測功能,標(biāo)配安全氣囊、ABS+EBD系統(tǒng)。動力方面,整車采用前置后驅(qū)布置,搭載1.5L+5MT動力組合,滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

上半年國產(chǎn)皮卡新車(下)寬體化/高端化/實(shí)用化-圖16

中國重汽VGV

重汽VX7

重汽VX7是一款SUV化皮卡,有望在今年四季度正式上市。該車外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾構(gòu)造大體與重汽VGV旗下首款SUV車型VGV U75類似,是一款承載式車身皮卡,與本田Ridgeline和菲亞特Toro相仿。后懸大概率采用的是多連桿獨(dú)立懸掛。動力方面,先期搭載長城蜂巢2.0T汽油動力,最大功率165kW,峰值扭矩385N·m,變速箱很有可能匹配盛瑞8AT變速箱,后續(xù)還將推出搭載濰柴2.0T柴油動力的車型。

上半年國產(chǎn)皮卡新車(下)寬體化/高端化/實(shí)用化-圖17

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