特斯拉Cybertruck訂單量達(dá)百萬(wàn),預(yù)計(jì)2022年量產(chǎn)

造型怪異的特斯拉Cybertruck能否被消費(fèi)者所接受?事實(shí)證實(shí)大家都很想體驗(yàn)一下這臺(tái)“科技怪物”。近日有海外媒體透露,從2019年底發(fā)布至今,特斯拉Cybertruck的訂單量已經(jīng)超過(guò)了100萬(wàn)輛,想象一下如果這些訂單真實(shí)并真正實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付,馬路上幾臺(tái)Cybertruck湊在一起也是挺壯觀的吧。

特斯拉Cybertruck訂單量達(dá)百萬(wàn)預(yù)計(jì)2022年量產(chǎn)-圖1

特斯拉Cybertruck訂單量達(dá)百萬(wàn)預(yù)計(jì)2022年量產(chǎn)-圖2

2019年11月,特斯拉Cybertruck正式發(fā)布,簡(jiǎn)約怪異的設(shè)計(jì)充滿了未來(lái)感,當(dāng)然也有不少人認(rèn)為它更像是“半成品”。該車定位純電動(dòng)皮卡,兼顧了實(shí)用性、高性能以及智能化,最強(qiáng)大的版本甚至可以在2.9秒內(nèi)完成0-100km/h加速,同時(shí)續(xù)航里程還可以超過(guò)800公里。

特斯拉Cybertruck訂單量達(dá)百萬(wàn)預(yù)計(jì)2022年量產(chǎn)-圖3

特斯拉Cybertruck訂單量達(dá)百萬(wàn)預(yù)計(jì)2022年量產(chǎn)-圖4

根據(jù)之前的消息稱,特斯拉Cybertruck預(yù)計(jì)在2021年進(jìn)行少量的交付,而真正的量產(chǎn)在2022年。并且從該車發(fā)布之后特斯拉還一直對(duì)其進(jìn)行升級(jí)優(yōu)化,比如如何擴(kuò)展儲(chǔ)物空間、無(wú)門把手設(shè)計(jì)、多種車身形態(tài)等等。

特斯拉Cybertruck訂單量達(dá)百萬(wàn)預(yù)計(jì)2022年量產(chǎn)-圖5

根據(jù)目前特斯拉美國(guó)官方公布的Cybertruck數(shù)據(jù)得知,特斯拉Cybertruck會(huì)推出至少三款車型,包括單電機(jī)后驅(qū)版本、雙電機(jī)四驅(qū)版本、三電機(jī)四驅(qū)版本。

特斯拉Cybertruck訂單量達(dá)百萬(wàn)預(yù)計(jì)2022年量產(chǎn)-圖6

特斯拉Cybertruck 單電機(jī)后驅(qū)版本:在美國(guó)市場(chǎng)的預(yù)售價(jià)格為3.99萬(wàn)美元,官方數(shù)據(jù)顯示,該車0-96km/h加速時(shí)間小于6.5秒,續(xù)航里程超過(guò)402公里,牽引力約為3.4噸,離地間隙約為40.6cm,接近角和離去角分別為35度和28度。

特斯拉Cybertruck雙電機(jī)四驅(qū)版本:在美國(guó)市場(chǎng)的預(yù)售價(jià)格為4.99萬(wàn)美元,官方數(shù)據(jù)顯示,該車0-96km/h加速時(shí)間小于4.5秒,續(xù)航里程超過(guò)483公里,牽引力約為4.5噸。

特斯拉Cybertruck三電機(jī)四驅(qū)版本:在美國(guó)市場(chǎng)的預(yù)售價(jià)格為6.99萬(wàn)美元,官方數(shù)據(jù)顯示,該車0-96km/h加速時(shí)間小于2.9秒,續(xù)航里程超過(guò)804公里,牽引力約為6.4噸。

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