2021年5月29日，MG6 XPOWER正式開啟了搶購(gòu)，新車每月限量發(fā)售100臺(tái)，于每月1日、15日各抽取50名用戶搶購(gòu)，并給予X POWER專屬車身編號(hào)。新車是MG XPOWER家族推出的首款量產(chǎn)車型，基于MG6插混版車型打造而來，外觀汲取了大量MG TCR賽車的設(shè)計(jì)思路，運(yùn)動(dòng)感十足。動(dòng)力上搭載由1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率永磁同步電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合功率超過305馬力，零百加速時(shí)間僅需6秒。

【新車亮點(diǎn)搶先看】

·新車是XPOWER家族首款量產(chǎn)車，基于MG6插混版打造

·外觀以MG TCR賽車為設(shè)計(jì)藍(lán)本，寬體造型更加戰(zhàn)斗

·配備前擾流板、大尺寸尾翼以及四出排氣等運(yùn)動(dòng)套件

·內(nèi)飾布局變化不大，細(xì)節(jié)采用Alcantara材質(zhì)進(jìn)行包裹

·動(dòng)力系統(tǒng)綜合功率達(dá)到305馬力，零百加速僅需6秒

·配備11.1kWh三元鋰電池組，純電續(xù)航里程為70km

從外觀來看，MG6 XPOWER有著十分運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，這其中包括更大尺寸的進(jìn)氣口和鋒利的前唇，這種極端的設(shè)計(jì)讓MG6 XPOWER看上去十分戰(zhàn)斗，而黑綠的車身配色也符合MG當(dāng)下的品牌調(diào)性。

相比之下，車身側(cè)面和尾部的設(shè)計(jì)更加夸張，首先車身側(cè)面采用了更加寬大的輪拱，營(yíng)造出一種寬體的造型，大尺寸多輻式輪圈內(nèi)部還配備了綠色剎車卡鉗，這套賽用級(jí)920E的六活塞卡鉗能夠讓新車的百公里制動(dòng)距離縮短至33米。

車尾則配備了大尺寸尾翼和雙邊共四出的排氣，你可以將MG6 XPOWER看作是一款可以合法上路的賽車。此外，新車在門檻飾條、側(cè)裙端口、中央扶手、尾翼端板等處還設(shè)有XPOWER專屬標(biāo)識(shí)，并且鐫刻獨(dú)一無二的限量版編號(hào)。

內(nèi)飾方面，MG6 XPOWER采用灰綠對(duì)撞專屬賽道內(nèi)飾，整體風(fēng)格極具動(dòng)感。三輻式方向盤延續(xù)了名爵6的設(shè)計(jì)，并增加了大面積的Alcantara材質(zhì)包覆。不僅如此，車門內(nèi)飾板采用高端麂皮材質(zhì)，提升新車的質(zhì)感。

智能配備方面，新車所配備的智能互聯(lián)斑馬智行系統(tǒng)3.0，具備個(gè)性化大數(shù)據(jù)導(dǎo)航3.0、AI人工智能語音、IoT手機(jī)遠(yuǎn)程車控、手機(jī)藍(lán)牙鑰匙和OTA無限升級(jí)迭代等10余項(xiàng)功能。

動(dòng)力方面，新車采用一套高性能混動(dòng)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)由一臺(tái)1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率永磁同步電機(jī)組成，該系統(tǒng)的綜合輸出功率達(dá)到305馬力，峰值扭矩480牛·米。在10速電驅(qū)變速箱的加持下，新車的0-100km/h的加速時(shí)間僅需6秒。

此外，新車的底盤還進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)化的調(diào)校，不僅換裝了剛性更強(qiáng)的彈簧和懸架，而且車身高度也比普通版車型低了10mm，動(dòng)態(tài)表現(xiàn)更加出色。