5月8日，網(wǎng)新社從特斯拉官網(wǎng)獲悉，特斯拉Model 3標準續(xù)航升級版車型的價格上漲1,000元，目前售價為25.09萬元。反觀美國市場，自3月以來Model 3已經(jīng)進行了5次調(diào)價，標準續(xù)航版車型在美國市場的價格為3.949萬美元（約合25.51萬人民幣）。

自上海車展維權事件后，特斯拉一直都在輿論的風口浪尖。本次價格上調(diào)，官方稱是反映了成本波動的實際情況，但在這個時間進行這樣的調(diào)整無疑將引起更大反響。目前特斯拉在中國市場擁有Model 3和Model Y兩款國產(chǎn)車型，Model 3的國產(chǎn)化進程開啟后終端售價較此前有大幅度下降，因此有不少老車主戲稱自己被“割了韭菜”，而后續(xù)不斷的調(diào)價也讓很多新車主不滿。

但作為新能源智能化汽車領域的頭部企業(yè)，特斯拉無論是在三電技術還是在智能化方面都屬于行業(yè)領先水平，同時特斯拉的直銷模式也可謂是開創(chuàng)了新的汽車售賣方式。雖然特斯拉在很多方面都飽受詬病，甚至連最基本的剎車系統(tǒng)也飽受質(zhì)疑，但不可否認的是特斯拉確實開創(chuàng)了不少先河，為消費者帶來了很多新體驗。就目前來說，我們希望特斯拉能夠直面自己的問題，做好品控及售后的同時，也希望有更多像特斯拉一樣的車企涌現(xiàn)出來，為我們帶來更安全、更智能、更人性化的購車和用車體驗。