日前，網(wǎng)新社獲悉全新斯柯達晶銳正式發(fā)布。新車為該系的第四代車型，將采用MQB A0平臺打造，不論是設(shè)計還是配置方面，相較上代車型均有大幅提升。全新晶銳比其前任車型體型有明顯增加，車身長度將加長至4107mm（加長了111mm），寬度達到1780mm（加寬了48mm），為新車帶來更大的乘坐和儲物空間。

外觀方面，全新斯柯達晶銳看起來比現(xiàn)款更為低趴，營造出更強的運動感。同時前臉設(shè)計也更加鋒利，采用斯柯達標志性的進氣格柵，不過造型更加扁平。頭燈的設(shè)計也采用了更扁平銳利的方式，并采用LED光源。

新車尾部最大亮點來自LED尾燈，采用多折角的設(shè)計帶來更好的質(zhì)感。此外，新車還采用隱藏式排氣，使得整個尾部看起來更簡潔。

車身尺寸方面，全新斯柯達晶銳長/寬/高分別為4107*1780*1460mm，軸距2564mm，身材與停產(chǎn)多年的大眾第四代高爾夫相當，作為一款小型車，如今已近有了原先緊湊級車型的尺寸。

內(nèi)飾方面，新車換裝了10.25英寸液晶儀表及9.2英寸中控液晶屏。此外，晶銳的方向盤設(shè)計更是不走尋常路，兩幅式造型非常新穎。但如果細看的話，其實方向盤其實是按照三幅式設(shè)計，但下邊就好像直接被切開似的。作為斯柯達車型，全新晶銳也配備車門內(nèi)的雨傘槽。

除此之外，新車依然采用較為傳統(tǒng)的設(shè)計，并沒有采用電子擋把和電子駐車，依舊是傳統(tǒng)機械式。中控臺下方依舊設(shè)計了傳統(tǒng)的按鍵以及旋鈕，并沒有全部集成到中控系統(tǒng)之中。

動力方面，新車在海外提供豐富的發(fā)動機配置以供選擇。包含1.0L自然吸氣三缸發(fā)動機，匹配五速手動變速箱；1.0T渦輪增壓三缸發(fā)動機，匹配的是6速手動或7速雙離合變速箱；1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動機，匹配的是7速雙離合變速箱。