2021年2月，中國(guó)最大的汽車(chē)制造商一汽集團(tuán)與全球汽車(chē)科技公司絲爾科（Silk EV）正式宣布成立合資公司，面向中國(guó)和全球市場(chǎng)開(kāi)發(fā)一系列超豪華、高性能的新能源運(yùn)動(dòng)車(chē)型。在2021 上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)（下稱“上海車(chē)展”）上，該系列的首款車(chē)型——紅旗S9 超級(jí)跑車(chē)驚艷亮相紅旗品牌展臺(tái)，樹(shù)立新能源先鋒超跑新標(biāo)桿。

在本屆上海車(chē)展上，紅旗品牌不負(fù)眾望，以超強(qiáng)的陣容震撼登場(chǎng)，共帶來(lái)“1+10”項(xiàng)重磅成果，其中包括一套完整產(chǎn)業(yè)生態(tài)創(chuàng)新解決方案、3款全新整車(chē)產(chǎn)品、5項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)和總成、以及2個(gè)正式接受預(yù)訂的頂級(jí)產(chǎn)品。強(qiáng)大的陣容也迎來(lái)了紅旗家族的又一高光時(shí)刻。

一汽集團(tuán)董事長(zhǎng)兼黨委書(shū)記徐留平表示：“當(dāng)前產(chǎn)業(yè)百年未有之大變局面前，作為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)搖籃的中國(guó)一汽紅旗，我們自當(dāng)橫刀立馬、披堅(jiān)執(zhí)銳，擔(dān)當(dāng)歷史的重任，開(kāi)創(chuàng)時(shí)代的輝煌。”

一汽集團(tuán)董事長(zhǎng)兼黨委書(shū)記徐留平揭開(kāi)紅旗S9的神秘面紗

“新紅旗超級(jí)跑車(chē)S9采用全球首創(chuàng)的V8T發(fā)動(dòng)機(jī)和三電機(jī)混合動(dòng)力技術(shù)，系統(tǒng)總功率超過(guò)1400馬力，百公里加速低于2秒，最高車(chē)速超過(guò)每小時(shí)400公里。新紅旗超級(jí)跑車(chē)S9正式接受全球預(yù)訂，首批限量99臺(tái)，并將于2022年2季度正式交付。每售出一臺(tái)新紅旗S9，我們將拿出50萬(wàn)元，作為紅旗夢(mèng)想基金和脫貧地區(qū)扶持基金，用于對(duì)寒門(mén)學(xué)子和脫貧地區(qū)的幫助與扶持。”

此次亮相的紅旗S9超級(jí)跑車(chē)，激情與優(yōu)雅并存，科技與藝術(shù)結(jié)合，張弛有度，大氣磅礴，以簡(jiǎn)馭繁。標(biāo)志性的紅色線條猶如飄揚(yáng)的紅旗，貫穿始終，氣貫長(zhǎng)虹；在打造激情的駕駛樂(lè)趣的同時(shí)，盡顯優(yōu)雅從容的整體體驗(yàn)，締造紅旗S系列獨(dú)一無(wú)二的整體駕感。

紅旗S9總設(shè)計(jì)師沃爾特·德席爾瓦（Walter De Silva）表示：“我們悉心打磨車(chē)身造型的每一個(gè)細(xì)節(jié)，完善表面材質(zhì)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了空氣動(dòng)力表現(xiàn)、車(chē)身比例與科技美學(xué)的極致平衡。紅旗S9車(chē)身中間標(biāo)志性的紅線不僅汲取了中國(guó)傳統(tǒng)文化的精髓，更傳承了紅旗品牌半個(gè)多世紀(jì)的紅色記憶。紅旗S9將中國(guó)和意大利的獨(dú)特文化和深厚歷史完美結(jié)合，以歷史為底蘊(yùn)，以未來(lái)為使命，堪稱美學(xué)藝術(shù)的新經(jīng)典。”

沃爾特·德席爾瓦（Walter De Silva）先生簡(jiǎn)介：沃爾特·德席爾瓦先生是一位非常知名的意大利設(shè)計(jì)師，沃爾特先生的設(shè)計(jì)生涯始于1972年， 在他曾經(jīng)合作過(guò)的汽車(chē)品牌中締造了無(wú)數(shù)經(jīng)典。所以，我們可以說(shuō)沃爾特先生在汽車(chē)行業(yè)是個(gè)傳奇性的領(lǐng)軍設(shè)計(jì)大師。 

紅旗S9總設(shè)計(jì)師沃爾特·德席爾瓦（Walter De Silva）

沃爾特先生曾任大眾汽車(chē)集團(tuán)的設(shè)計(jì)總監(jiān)，負(fù)責(zé)包括布加迪、蘭博基尼、保時(shí)捷、奧迪、大眾等品牌的造型設(shè)計(jì)。也曾效力于非常著名的菲亞特公司、擔(dān)任過(guò)阿爾法·羅密歐等品牌集團(tuán)的設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人，并曾在I.DE.A設(shè)計(jì)院擔(dān)任過(guò)設(shè)計(jì)師。

 沃爾特先生在汽車(chē)設(shè)計(jì)領(lǐng)域獲得了大量重要成就。比如1998年、2001年的阿爾法·羅密歐的汽車(chē)設(shè)計(jì)比賽，還有三次在大眾獲得了獎(jiǎng)項(xiàng)。除此之外，沃爾特先生的作品也曾經(jīng)獲得了意大利工業(yè)協(xié)會(huì)頒發(fā)的金圓規(guī)獎(jiǎng)，堪稱設(shè)計(jì)比賽中的奧斯卡獎(jiǎng)。在2014年，他作為博洛尼亞大學(xué)設(shè)計(jì)學(xué)院的教授也獲得了設(shè)計(jì)方面的榮譽(yù)頭銜。

在本屆上海車(chē)展期間，紅旗S9總設(shè)計(jì)師沃爾特·德席爾瓦（Walter De Silva）也接受了國(guó)內(nèi)媒體的采訪，接下來(lái)就讓我們一起來(lái)看看，對(duì)于紅旗S9車(chē)型沃爾特·德席爾瓦先生又能給我們帶來(lái)哪些更深入且獨(dú)特的見(jiàn)解吧。

受訪人：紅旗S9總設(shè)計(jì)師 沃爾特·德席爾瓦（Walter De Silva）

媒體：在新能源、科技時(shí)代，我們看到一些老牌的傳統(tǒng)車(chē)企都拋棄了自己一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，紅旗以S9為代表的S系列未來(lái)的設(shè)計(jì)方向?qū)⒃趺礃涌紤]它的品牌基因和它的傳承？

沃爾特·德席爾瓦：大家晚上好！首先我很榮幸能參加今天的采訪。首先我想向大家介紹一下我們?cè)O(shè)計(jì)紅旗S9的設(shè)計(jì)方向以及品牌的歷史。紅旗品牌作為中國(guó)一個(gè)知名的品牌它有一個(gè)強(qiáng)大且悠久的歷史，它具有一個(gè)非常強(qiáng)大的傳承基因。它具有承載著強(qiáng)大的DNA的中國(guó)元素的一個(gè)精神，也是代表了中國(guó)的文化，中國(guó)紅旗的精神。所以說(shuō)以這個(gè)為基調(diào)，我們定下了紅旗S系列設(shè)計(jì)的基因。 

紅旗品牌是一汽這個(gè)在中國(guó)具有深厚歷史的靈魂性的汽車(chē)品牌，以紅色為它的基因。展望未來(lái)，基于它現(xiàn)在的品牌基因，我們以傳承經(jīng)典、融合未來(lái)來(lái)展現(xiàn)紅旗S9偉大的靈魂。

紅旗S9是以歷史為底蘊(yùn)的，也是以未來(lái)為使命的，所以說(shuō)在紅旗S9上面可以看到非常亮眼的紅旗元素，在車(chē)身中間可以看到標(biāo)志性的紅線。我們?cè)谠O(shè)計(jì)過(guò)程中汲取了中國(guó)傳統(tǒng)文化的精髓，融入了優(yōu)雅與激情，打造出一臺(tái)非常完美嶄新的紅旗S9。

媒體：紅旗S9車(chē)型上的設(shè)計(jì)方向和設(shè)計(jì)理念有什么核心的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)？另外，不知道可不可以聊它的產(chǎn)品力，就是它的核心優(yōu)勢(shì)？設(shè)計(jì)方面我覺(jué)得可以聊一聊它和國(guó)內(nèi)其他設(shè)計(jì)車(chē)型相比有什么樣的特別大的亮點(diǎn)或者幾個(gè)亮點(diǎn)？

沃爾特·德席爾瓦：紅旗S9的設(shè)計(jì)考慮了空氣動(dòng)力學(xué)的前沿應(yīng)用，它也是以一種別樣的中國(guó)紅元素示人的。紅旗S9求索于空氣動(dòng)力和車(chē)體設(shè)計(jì)的前沿。

值得自豪的是我們運(yùn)用了很多高科技的元素，同時(shí)基于傳統(tǒng)，我們加入了很多優(yōu)秀的設(shè)計(jì)。紅旗S9是一臺(tái)搭載了混合動(dòng)力總成的超跑，從它的細(xì)節(jié)來(lái)看，它配有電子渦輪增壓器的機(jī)械增壓V8引擎，最高輸出1400匹馬力。從紅旗S9所有的配置來(lái)看，都是為了確保這輛車(chē)能發(fā)揮最佳的性能，給我們駕駛者能帶來(lái)一個(gè)全新的駕駛體驗(yàn)。

還有一點(diǎn)是材料。我們受益于它的空氣動(dòng)力學(xué)外形以及高強(qiáng)度的碳纖維輕量部件，通過(guò)非常輕的材料，能夠使紅旗S9的性能有非常優(yōu)異的表現(xiàn)。

再?gòu)?qiáng)調(diào)一下我們和其他品牌車(chē)型的不同之處，我們的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，是我們空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)與碳纖維、高性能材料的結(jié)合，同時(shí)也賦予了它美感，很多跑車(chē)的美感是其他的車(chē)型所不具備的，所以說(shuō)我們很自豪地說(shuō)紅旗S9這款車(chē)型除了它的性能異常優(yōu)異，它的空氣動(dòng)力學(xué)特性、功能性也是非常完美的，這是一個(gè)美學(xué)的表現(xiàn)。

媒體：您好，我的問(wèn)題是紅旗S9作為一款新能源超跑，它在電動(dòng)化方面的亮點(diǎn)有哪些？

沃爾特·德席爾瓦：紅旗S9是一款插電式混合動(dòng)力汽車(chē)，強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)靈活配合，實(shí)現(xiàn)低尾氣排放的同時(shí)在性能表現(xiàn)方面毫不妥協(xié)。在這個(gè)車(chē)型的研發(fā)上我們做了大量調(diào)研。紅旗S9搭載的電池體積很小、非常輕巧，卻又是大容量的，使得車(chē)輛的續(xù)航表現(xiàn)異常優(yōu)秀。同時(shí)紅旗S9也具備了超跑的一切品質(zhì)，所以紅旗S9在操控上和性能上都有著非常完美的表現(xiàn)。

紅旗S9在駕駛體驗(yàn)上也是非常優(yōu)秀的。就像我剛才所說(shuō)的，紅旗S9已經(jīng)達(dá)到了一輛跑車(chē)所應(yīng)具備的一切要素，無(wú)論是性能體驗(yàn)、車(chē)內(nèi)配置、還是完美細(xì)節(jié)，都使得駕駛者既能在駕駛中獲得豐富的愉悅感，也能感受到異常優(yōu)秀的駕駛性能。未來(lái)我們將陸續(xù)分享更多細(xì)節(jié)。

媒體：您好，我想問(wèn)的問(wèn)題是跑車(chē)的線條其實(shí)應(yīng)該是能更直接地彰顯整體設(shè)計(jì)理念的，請(qǐng)問(wèn)紅旗的品牌元素如何能與S9這款車(chē)融合在一起，讓用戶第一眼知道它是一臺(tái)超級(jí)跑車(chē)、一臺(tái)電動(dòng)超級(jí)跑車(chē)、一臺(tái)紅旗品牌的新能源跑車(chē)？

沃爾特·德席爾瓦：為了設(shè)計(jì)這臺(tái)車(chē)，我和我的團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了很多研究，特別是研究作為跑車(chē)，它的空氣動(dòng)力學(xué)原理。如何使一輛超跑能實(shí)現(xiàn)空氣動(dòng)力學(xué)與現(xiàn)代科技的完美結(jié)合，這是我們一直以來(lái)研究的方向。設(shè)計(jì)這臺(tái)紅旗S9的同時(shí)，我們也研究了中國(guó)傳統(tǒng)的古典藝術(shù)與我們意大利美學(xué)經(jīng)典，以實(shí)現(xiàn)完美的結(jié)合。

車(chē)身造型線條流暢，外形立體，兼具美觀和實(shí)用，使氣流能順暢地拂過(guò)整個(gè)車(chē)身，獲得最佳的空氣動(dòng)力學(xué)效率。 除此之外，我們也加入了意大利跑車(chē)設(shè)計(jì)的精髓，我們遵循的一個(gè)意大利設(shè)計(jì)原理就是少即是多（Less is More）。

我們?cè)谠O(shè)計(jì)紅旗S9的時(shí)候也引入了一些其他車(chē)型不具有的技術(shù)，大膽地挑戰(zhàn)空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的方式。可以說(shuō)這輛新能源車(chē)開(kāi)拓了一個(gè)全新的境界，我們從設(shè)計(jì)師的視角出發(fā)植入了強(qiáng)大的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)理念，再加入未來(lái)科技，使所有這些形成一個(gè)完美的結(jié)合。我們讓碳纖維紋理的功能部件與紅色漆面相得益彰。所以說(shuō)從外觀和內(nèi)飾的細(xì)致程度都可以體現(xiàn)出紅旗S9達(dá)到了一個(gè)全新的境界。

媒體：在紅旗S9上除了紅旗元素之外還有哪些中國(guó)風(fēng)和未來(lái)科技感的設(shè)計(jì)？沃爾特·德席爾瓦先生最喜歡的是哪處？

沃爾特·德席爾瓦：我特別欣賞團(tuán)隊(duì)在細(xì)節(jié)方面的整合，對(duì)于打磨車(chē)身造型的每一個(gè)細(xì)節(jié)，使用的每一個(gè)材質(zhì)的研究是非常深入的。我要感謝我們團(tuán)隊(duì)細(xì)致入微的工作。

  我一生中設(shè)計(jì)了很多車(chē)款和世界知名品牌的跑車(chē)，但是設(shè)計(jì)紅旗S9這款車(chē)的時(shí)候我特別傾注了我的激情，我認(rèn)為紅旗S9是特別與眾不同的，在之后公布細(xì)節(jié)之時(shí)大家可以看到它究竟與眾不同在哪里。

對(duì)我來(lái)說(shuō)中國(guó)是偉大的國(guó)家，我也非常熱愛(ài)中國(guó)，我非常喜歡中國(guó)文化的精髓，文化的藝術(shù)，我們兩個(gè)國(guó)家的人民進(jìn)行美學(xué)創(chuàng)造的時(shí)候都是傾注了激情，極具創(chuàng)造力的。中意兩國(guó)都是泱泱大國(guó)，都有上千年的歷史存在，所以從設(shè)計(jì)上來(lái)說(shuō)我們撇不開(kāi)歷史的傳承、歷史的基因。中意兩個(gè)國(guó)家有共通的元素，我們以紅色作為主基調(diào)，紅色是我們美學(xué)的基因，因?yàn)樵谖覀儍蓚€(gè)國(guó)家的國(guó)旗上都有大比例的紅色元素，所以說(shuō)我把紅色元素植根于紅旗S9。這些都標(biāo)志著紅旗S9是一臺(tái)優(yōu)雅與激情，美學(xué)與歷史相結(jié)合的車(chē)型，也是兼糅兩個(gè)國(guó)家文化、科技、藝術(shù)的非常令我自豪的一款車(chē)型。

在設(shè)計(jì)過(guò)程中，我們也非常榮幸地致敬了中意兩國(guó)人民間深厚的友誼。我很自豪看到意大利的美學(xué)設(shè)計(jì)能與中國(guó)文化融合，使紅旗S9成為中國(guó)超跑的頂級(jí)象征，這是一臺(tái)極具標(biāo)桿性的超跑，作為設(shè)計(jì)師我感到非常榮幸。

沃爾特·德席爾瓦：再次感謝大家，感謝媒體朋友們。相信我們一定會(huì)在19號(hào)那天在云端見(jiàn)證紅旗S9的亮相，也非常激動(dòng)地看到上海車(chē)展這場(chǎng)盛會(huì)的召開(kāi)，再次感謝大家。

在中國(guó)傳統(tǒng)古典藝術(shù)、意大利美學(xué)設(shè)計(jì)與現(xiàn)代科技的共同加持下，紅旗S9一舉拓展混合動(dòng)力超跑的性能邊界，激情馳騁，為極致而生。