4月19日，國產(chǎn)全新一代奔馳C級(jí)長軸距版本在上海車展上首發(fā)亮相。新車外觀將延續(xù)奔馳最新的家族式設(shè)計(jì)語言、內(nèi)飾布局和全新科技感，國產(chǎn)版長軸版相比標(biāo)準(zhǔn)版的軸距加長了89mm，達(dá)到了2954mm，同時(shí)還搭載了國產(chǎn)的1.5T直列四缸、1.5T+48V輕混電動(dòng)系統(tǒng)和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

新車在尺寸上進(jìn)行了加長處理，4882mm/1820mm/1461mm，軸距達(dá)到了2954mm。與海外標(biāo)準(zhǔn)版相比，軸距加長了89mm，而與現(xiàn)款國產(chǎn)長軸距版相比則加長了34mm。新車的軸距已經(jīng)超過了進(jìn)口奔馳E級(jí)運(yùn)動(dòng)版的2937mm。

另外，新車還配有雙十輻樣式的輪轂，表面還使用了鍍鉻工藝處理。除了車身尺寸的變化，外觀上基本與海外版本保持了一致，可以說全新奔馳C級(jí)就是S級(jí)的縮小版本，大燈、包圍等細(xì)節(jié)的處理上稍有不同，但整體的風(fēng)格完全一致。

動(dòng)力方面，搭載了由北京奔馳生產(chǎn)的1.5T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)、1.5T直列四缸+48V、2.0T直列四缸這三種不同的動(dòng)力系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速自動(dòng)變速器。

其中1.5T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為168Ps，1.5T直列四缸+48V輕混和2.0T直列四缸機(jī)的最大功率為204Ps。值得一提的是，新車在底盤懸架等有助于提升行駛品質(zhì)的硬件上也進(jìn)行了升級(jí)，例如還配備了后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。