賽道專(zhuān)屬的蘭博基尼,搭自然吸氣V12發(fā)動(dòng)機(jī),將于上海車(chē)展亮相

近日,網(wǎng)新社獲悉蘭博基尼新晉的賽道專(zhuān)屬超跑Essenza SCV12將于4月19日在上海車(chē)展上正式亮相,新車(chē)限量?jī)H40臺(tái),搭載一臺(tái)源自于Aventador SVJ的6.5L V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),是目前蘭博基尼品牌的最強(qiáng)超級(jí)跑車(chē)。不過(guò)由于其不能在街道合法上路的特點(diǎn),所以它更像是一臺(tái)有錢(qián)人的大玩具。

賽道專(zhuān)屬的蘭博基尼 搭V12發(fā)動(dòng)機(jī) 上海車(chē)展亮相-圖1

賽道專(zhuān)屬的蘭博基尼 搭V12發(fā)動(dòng)機(jī) 上海車(chē)展亮相-圖2

新車(chē)的外觀設(shè)計(jì)相當(dāng)激進(jìn),一切的外觀套件都是為了空氣動(dòng)力學(xué)所服務(wù),這使得它可以在250km/h的速度下獲得超過(guò)1200kg的下壓力,幾乎達(dá)到了GT3賽車(chē)的水平。前唇、后擴(kuò)散器以及尾翼的設(shè)計(jì)完全不考慮任何的實(shí)用性,目的就是為了可以獲得最極致的性能。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的進(jìn)氣口可以更有效的將空氣倒入發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi),可以有效提升發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣及散熱效率。

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前19英寸/后20英寸雖然在視覺(jué)上上不及Aventador,但卻有著更出色的輕量化表現(xiàn)。配合上Brembo品牌的超大卡鉗以及倍耐力的高性能賽道輪胎,讓整車(chē)的操控性能達(dá)到了一個(gè)新的高峰。

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這臺(tái)經(jīng)過(guò)重新升級(jí)調(diào)校之后的6.5L V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力達(dá)到了驚人的830匹,堪稱(chēng)是陸地最強(qiáng)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。與之匹配的是一臺(tái)6速序列式變速箱,這樣的組合完完全全是純賽道的配置。

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不同于法拉利的FXX、599XX 以及FXX-K可以允許車(chē)主開(kāi)回家,蘭博基尼Essenza SCV12將會(huì)有廠商代為保管,一旦車(chē)主想在任何一條FIA認(rèn)證的賽道駕駛時(shí),蘭博基尼將會(huì)負(fù)責(zé)把車(chē)運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)。這樣的待遇讓人不免聯(lián)想到了路特斯那臺(tái)準(zhǔn)F1賽車(chē)EXO T125,看來(lái)有錢(qián)人的快樂(lè)果然是我們想象不到的。

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