2021年3月的倒數(shù)第二天，雷克薩斯正式發(fā)布了品牌旗下全新概念車LF-Z Electrified。這款車在雷克薩斯電氣化之路上扮演著十分重要的角色，通過它我們便能了解到未來雷克薩斯的發(fā)展方向。有消息稱，雷克薩斯將在2025年之前推出20款全新車型，其中包括純電動(dòng)、插混以及混動(dòng)等搭載多種動(dòng)力車型，而根據(jù)各地區(qū)的法規(guī)，搭載純?nèi)加蛣?dòng)力的雷克薩斯車型將越來越少。

從車型定位來看，LF-Z Electrified定位為一款中型轎跑SUV，溜背式的設(shè)計(jì)讓這款車具有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。家族化的紡錘形設(shè)計(jì)語言得以保留，此外在細(xì)節(jié)上我們還能看到許多參數(shù)化元素，由于定位為純電SUV，所以該車直接取消了進(jìn)氣格柵。

車身側(cè)面的造型十分立體，車頂線條從C柱開始迅速下落，營造出轎跑車型的視覺效果。而復(fù)雜的線條也突出了側(cè)面的層次感。車身尺寸上，新車的長寬高分別為4880*1960*1600mm，軸距為2950mm。

車尾造型比前臉更加犀利，貫穿式尾燈組下方還設(shè)有一行帶有發(fā)光效果的“ELECTRIFIED”字樣，這也與車頭的發(fā)光LOGO形成了呼應(yīng)設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)未來感十足，扁平化的方向盤和曲面大屏搭配能夠?yàn)轳{駛者帶來獨(dú)特的駕駛體驗(yàn)。除此之外，內(nèi)部并沒有設(shè)計(jì)多余的物理按鍵，唯一的旋鈕被放置在中控臺(tái)下方，便于駕駛者控制車輛其它功能。

動(dòng)力方面，新車或搭載前后雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，功率達(dá)到450kW，扭矩為700牛•米，零百加速時(shí)間約為3秒。在90kWh電池組的加持下，新車的續(xù)航里程約為600公里。