作為目前領(lǐng)克品牌最貴的車型，領(lǐng)克05頂配的售價(jià)高達(dá)23.58萬(wàn)元。但一臺(tái)中國(guó)車企生產(chǎn)的車到底有著怎樣的自信才敢涉足這個(gè)價(jià)格區(qū)間，或許從它誕生的領(lǐng)克汽車浙江余姚工廠當(dāng)中可以找到答案。

首先從車輛的平臺(tái)來(lái)看，基于吉利和沃爾沃共同開(kāi)發(fā)的CMA架構(gòu)打造的領(lǐng)克05在行駛質(zhì)感方面堪稱同級(jí)當(dāng)中的頂尖水平。外加上沃爾沃同款的Drive-E發(fā)動(dòng)機(jī)，也讓動(dòng)力表現(xiàn)足夠出色。

領(lǐng)克的余姚工廠占地面積達(dá)到了1174畝，總投資超過(guò)百億元，擁有沖壓、焊接、涂裝、總裝等四大工藝車間，領(lǐng)克官方宣稱前三個(gè)車間可實(shí)現(xiàn)100%的自動(dòng)化率。同時(shí)與沃爾沃共線生產(chǎn)也說(shuō)明了品控之高，所以敢賣(mài)到這個(gè)價(jià)格也就不足為奇了。

領(lǐng)克05的車身側(cè)圍內(nèi)板堪稱是最難沖壓的零部件之一，廠商采用的是一體式?jīng)_壓的方式，而由于沖壓面積大、拉延深度大、型面復(fù)雜的原因，導(dǎo)致這種沖壓方式對(duì)于工藝要求相當(dāng)之高。

官方宣稱工廠達(dá)到了工業(yè)4.0的標(biāo)準(zhǔn)，絕大部分設(shè)備都具備聯(lián)網(wǎng)的能力。在焊裝車間里采用KUKA機(jī)械手實(shí)現(xiàn)了100%的自動(dòng)化裝配，通過(guò)激光飛行焊、Arplas焊等技術(shù)讓領(lǐng)克05兼具美觀及高強(qiáng)度。兩個(gè)測(cè)量工位上配有8臺(tái)監(jiān)測(cè)機(jī)器人，可以對(duì)440個(gè)點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)控，品控方面完全無(wú)需擔(dān)心。

并且機(jī)械手在漆面噴涂方面的優(yōu)勢(shì)也十分明顯，相較于人工噴涂而言，機(jī)械手噴涂會(huì)更加均勻，同時(shí)噴涂效率也會(huì)更高。領(lǐng)克05采用的環(huán)保水性漆涂料，能夠有效降低環(huán)境污染并保證人員健康安全。用水性SSD液態(tài)阻尼替代傳統(tǒng)的瀝青墊片后，也可避免車內(nèi)異味及有毒有害物質(zhì)的揮發(fā)。

總裝車間使用的德國(guó)杜爾安裝設(shè)備，可以一次性完成車輛底部的50多個(gè)螺栓擰緊工作，除了安裝精度更高之外，也避免因?yàn)槿斯さ氖杪?dǎo)致的裝配質(zhì)量問(wèn)題。領(lǐng)克05車身高強(qiáng)度鋼占比達(dá)78.4%，最高強(qiáng)度1600兆帕的熱成型鋼占比達(dá)11%，所以在安全性方面的表現(xiàn)可以說(shuō)是堪比沃爾沃。

雖然領(lǐng)克從第一臺(tái)落地到現(xiàn)在已經(jīng)有一段時(shí)間了，但現(xiàn)階段仍屬于一個(gè)新興的品牌。不過(guò)基于CMA架構(gòu)制造標(biāo)準(zhǔn)搭建的生產(chǎn)體系，讓它有著世界一流水準(zhǔn)的“超級(jí)工廠”，所以這樣一臺(tái)各方面都挺靠譜的領(lǐng)克05還是相當(dāng)有吸引力的。