近日，網(wǎng)新社獲取了一組全系雪鐵龍新C4的專利圖，新車從原先的傳統(tǒng)兩廂轎車變?yōu)榱艘慌_跨界車，如此大膽的嘗試恐怕也只有法國人能干出來了。不過采用了最新的家族化設(shè)計(jì)語言之后，全新C4倒是看上去更加年輕時(shí)尚了，但特立獨(dú)行的風(fēng)格恐怕不是所有人都能接受的。

全新的分體式大燈配合上超現(xiàn)代風(fēng)格的前臉造型看起來極具個(gè)性，但如此前衛(wèi)的外觀恐怕接受起來還需要點(diǎn)時(shí)間。車尾的造型看起來十分復(fù)雜，懸浮式的車頂和后窗下端擾流板的設(shè)計(jì)極富質(zhì)感，配合上溜背轎跑SUV的造型倒是非常有運(yùn)動范。

新車的長寬高為4360mm×1800mm×1525mm，軸距為2670mm。軸距倒是足夠緊湊級SUV的標(biāo)準(zhǔn)了，但就是這個(gè)車長甚至還不及身為小型SUV的比亞迪元Pro。不出意外的話，新車的內(nèi)部空間還是會延續(xù)法系車一如既往的“緊湊”傳統(tǒng)。

雖然法國人在國內(nèi)市場的營銷一直都不怎么樣，但不得不承認(rèn)的是，在設(shè)計(jì)這塊還是相當(dāng)有底蘊(yùn)的。以現(xiàn)在的眼光來看新C4也許過于特立獨(dú)行，但在多年之后回頭看才會發(fā)現(xiàn)，這臺車或許引領(lǐng)了汽車設(shè)計(jì)的一個(gè)新的潮流。