近日，網(wǎng)新社獲取了一組一汽豐田亞洲獅的實(shí)拍圖，新車尺寸介于一汽豐田卡羅拉和廣汽豐田凱美瑞之間，外觀看上去非常像一臺(tái)大號(hào)的卡羅拉。動(dòng)力系統(tǒng)方面則搭載了一臺(tái)2.0L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在同級(jí)一眾小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)中顯得鶴立雞群。此前網(wǎng)新社曾報(bào)道，亞洲獅將于4月10日正式上市。

采用了銳利線條設(shè)計(jì)的新車，視覺效果相當(dāng)年輕時(shí)尚，雖然和卡羅拉看起來非常相似，但在細(xì)節(jié)之處增加的鍍鉻裝飾條還是讓亞洲獅變得更具質(zhì)感。車身側(cè)面的造型能明顯看出后門部分加長的痕跡，相較卡羅拉加長的50mm軸距全部貢獻(xiàn)給了后排，使得亞洲獅的后排空間表現(xiàn)堪比高一級(jí)的凱美瑞。車尾的造型則與卡羅拉更為相似，想要分辨二者還是得依靠新增的2.0尾標(biāo)。

新車動(dòng)力部分使用了一臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，13:1的壓縮比讓它達(dá)到了40%的熱效率，還可以實(shí)現(xiàn)5.7L的百公里油耗，同時(shí)加注92號(hào)汽油和1萬公里的保養(yǎng)周期也進(jìn)一步降低了用車成本。同時(shí)參考此前廣汽豐田凌尚的工信部申報(bào)數(shù)據(jù)來看，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為126kW，處于同級(jí)當(dāng)中的領(lǐng)先水平。

作為同級(jí)當(dāng)中堪稱罕見的搭載“大排量”自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，這臺(tái)一汽豐田亞洲獅的實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)值得期待。再加上越級(jí)的空間表現(xiàn)以及豐田一貫優(yōu)秀的品控，相信未來會(huì)有一個(gè)不錯(cuò)的銷量，但最終市場表現(xiàn)如何還是得看4月10日上市之后的價(jià)格。