今年1月，理想汽車中斷了連續(xù)6個月的環(huán)比增長，其1月銷量5,379輛，環(huán)比下滑約12%。究其原因，與理想ONE近期發(fā)生的斷軸等質(zhì)量問題密不可分。而同為新勢力品牌的蔚來、小鵬，環(huán)比增速均呈上升趨勢。理想也成為“新勢力TOP 3”（蔚來、理想、小鵬）中唯一一個1月銷量環(huán)比下滑的品牌。

近日理想汽車發(fā)布了一封內(nèi)部郵件，這封郵件提及理想汽車計(jì)劃在2025年拿下20%的市場份額，成為中國第一的智能電動車企業(yè)。同時理想官方預(yù)計(jì)中國2025年將會銷售超過800萬輛智能電動車，這意味著理想將在5年時間里銷售160萬輛新車。從產(chǎn)品角度來看，若想要達(dá)成計(jì)劃銷量，理想或許需要通過推出全新車型，擴(kuò)充產(chǎn)品矩陣才能實(shí)現(xiàn)。

除了產(chǎn)品數(shù)量外，更應(yīng)該關(guān)注理想汽車的產(chǎn)品質(zhì)量。理想ONE自去正式交付以來就風(fēng)波不斷，從全國首撞到起火自燃，一年多的時間，就已出現(xiàn)接近20次事故，這其中斷軸事件屢屢發(fā)生居首位，截止目前已出現(xiàn)超過6次，還有駕駛輔助系統(tǒng)造成追尾等問題，一定程度上影響了品牌形象。