近日一汽-大眾奧迪公布了2021年1月的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，其中單車(chē)銷(xiāo)量排在第二位的是奧迪A6L車(chē)型，大家對(duì)于這臺(tái)豪華中大型轎車(chē)應(yīng)該已經(jīng)非常熟悉了，而今天我們想帶大家一起來(lái)看看，最低配的入門(mén)版奧迪A6L值不值得買(mǎi)。

1月份奧迪A6L共賣(mài)出了18994臺(tái)，這樣的成績(jī)足夠出色，奧迪A6L擁有高認(rèn)知度、好口碑等等優(yōu)勢(shì)，而更重要的是目前該車(chē)普遍擁有7萬(wàn)元左右的優(yōu)惠，相比起主要競(jìng)品車(chē)型奔馳E級(jí)和寶馬5系價(jià)格方面也有一些優(yōu)勢(shì)。

目前在售的奧迪A6L根據(jù)配置的不同共有6款車(chē)型，同時(shí)每款配置還提供致雅型和動(dòng)感型兩種外觀設(shè)計(jì)，兩種不同設(shè)計(jì)的車(chē)型區(qū)別僅在于造型上，配置和價(jià)格完全一致，所以怎么選擇完全就看您的喜好了。

目前奧迪A6L入門(mén)版車(chē)型為2021款 40 TFSI 豪華致雅型/動(dòng)感型，該車(chē)售價(jià)41.98萬(wàn)元，優(yōu)惠后的裸車(chē)價(jià)格在35萬(wàn)元左右。

先來(lái)看看這臺(tái)入門(mén)版車(chē)型的外觀表現(xiàn)，車(chē)頭方面依舊是鍍鉻材質(zhì)的進(jìn)氣格柵裝飾，同時(shí)還配備了前駐車(chē)?yán)走_(dá)以及LED大燈組，由于動(dòng)感型采用了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的包圍設(shè)計(jì)，所以視覺(jué)上更出色一些，總之作為入門(mén)版檔次感上并不差。

LED大燈

前駐車(chē)?yán)走_(dá)

車(chē)身側(cè)面也同樣采用了鍍鉻材質(zhì)的細(xì)節(jié)裝飾，包括車(chē)窗邊框、門(mén)把手等等，同時(shí)該車(chē)也配備了全車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入功能。

與高配車(chē)型最大的不同在于輪圈尺寸和造型上，其中致雅型為18英寸輪圈，輪胎尺寸為225/55 R18，動(dòng)感型為19英寸輪圈，輪胎尺寸為245/45 R19，這兩款輪圈規(guī)格在低配入門(mén)版車(chē)型上都不低，當(dāng)然動(dòng)感型很明顯更有優(yōu)勢(shì)。

致雅型 18英寸輪圈

動(dòng)感型 19英寸輪圈

車(chē)尾方面與高配車(chē)型相比也沒(méi)有明顯的區(qū)別，不同之處僅在于40 TFSI的標(biāo)識(shí)，另外動(dòng)感型后包圍也采用了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的設(shè)計(jì)。

外觀方面來(lái)看雖然是低配入門(mén)車(chē)型，但與高配車(chē)型并沒(méi)有太大的區(qū)別，致雅型和動(dòng)感型細(xì)節(jié)方面設(shè)計(jì)不同，輪圈和輪胎的規(guī)格更有優(yōu)勢(shì)。

接下來(lái)再看看內(nèi)飾及配置方面的表現(xiàn)，目前在售的奧迪A6L采用了最新的家族化設(shè)計(jì)，科技感出色。入門(mén)版車(chē)型標(biāo)配了12.3液晶儀表、10.1英寸+8.6英寸中控雙屏，所以整體的視覺(jué)效果與高配車(chē)型并沒(méi)有太大區(qū)別。

致雅型和動(dòng)感型座椅的材質(zhì)有所不同，致雅型采用全真皮材質(zhì)包裹，而動(dòng)感型采用真皮+Alcantara材質(zhì)包裹，一個(gè)偏向舒適典雅另一個(gè)偏向運(yùn)動(dòng)感。

致雅型全真皮包裹座椅

動(dòng)感型真皮+Alcantara材質(zhì)包裹座椅

2021款 40 TFSI 豪華致雅型/動(dòng)感型亮點(diǎn)配置：

要說(shuō)到入門(mén)版車(chē)型與高配車(chē)型最大的不同就是動(dòng)力系統(tǒng)了，2021款 40 TFSI 豪華致雅型/動(dòng)感型搭載了一臺(tái)低功率版本2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率190馬力、峰值扭矩320牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)為一臺(tái)7擋雙離合變速箱。

而全系中其余車(chē)型則搭載了一臺(tái)高功率版本的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)或是3.0T渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)部分車(chē)型還搭載了quattro四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

總 結(jié)：相信大家也發(fā)現(xiàn)了，雖然是入門(mén)版低配車(chē)型，但外觀、內(nèi)飾、配置等表現(xiàn)并不低，最大的區(qū)別在于動(dòng)力性能上，結(jié)合目前該車(chē)的售價(jià)來(lái)看，如果您不是對(duì)動(dòng)力有更高要求，那么完全可以選擇這臺(tái)入門(mén)版車(chē)型，它的綜合性價(jià)比表現(xiàn)更出色。