日前，網(wǎng)新社從相關(guān)渠道獲悉，長城汽車高端品牌魏派（WEY）旗下的坦克系列產(chǎn)品即將脫離魏派，成為長城汽車第二個(gè)高端品牌。區(qū)別于WEY偏向于城市SUV的定位，坦克系列將主打硬派越野路線。

不久前，WEY品牌首席營銷官李瑞峰在接受媒體采訪時(shí)表示，目前公司正在研究如何讓坦克300帶動(dòng)WEY品牌發(fā)展，“坦克300太強(qiáng)了，導(dǎo)致了WEY品牌的弱化。就跟原來知道哈弗不知道長城汽車一樣，當(dāng)單一產(chǎn)品足夠強(qiáng)大的時(shí)候，人們就往往忽略了母品牌。”

去年12月17日，基于坦克平臺(tái)打造的首款車型坦克300正式上市，新車定位為硬派越野。憑借親民的售價(jià)和豐富的配置，坦克300一經(jīng)上市就受到了廣泛關(guān)注，更有媒體稱其有望復(fù)制長城炮的成功。

WEY品牌是長城汽車在2016年推出的高端品牌，但近兩年其銷量持續(xù)低迷。如果坦克從魏派（WEY）獨(dú)立，那長城旗下將擁有哈弗、歐拉、WEY、長城皮卡和坦克五個(gè)品牌，再加上長城與寶馬合作的光束汽車，長城手里的牌已經(jīng)足夠豐富了。然而這樣的多品牌策略究竟能夠帶來什么樣的效果，讓我們拭目以待。