近日，網(wǎng)新社獲得了一組馬自達(dá)CX-50的假想圖，此前外媒曾傳聞CX-50不會(huì)是現(xiàn)款在售的CX-5的換代產(chǎn)品，而將會(huì)是一款平行銷(xiāo)售的車(chē)型。新車(chē)在造型方面依舊沿用了馬自達(dá)家族化的魂動(dòng)理念，未來(lái)或?qū)⒋钶d此前曾傳聞的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并且還有可能會(huì)使用上渦輪增壓及SkyActiv-X壓燃技術(shù)。（圖片來(lái)源自網(wǎng)絡(luò)）

從曝光的假想圖中可以看到，CX-50的車(chē)頭要比CX-5更加修長(zhǎng)，配合上傾斜度更大的后風(fēng)擋，營(yíng)造出一種頗具跑車(chē)范兒的感覺(jué)。上一個(gè)能營(yíng)造出這個(gè)效果的，還是售價(jià)不菲的英菲尼迪QX70。在馬自達(dá)魂動(dòng)的設(shè)計(jì)理念下，CX-50的車(chē)頭線條非常犀利，非常符合年輕人的審美。尾燈的造型讓人想起了法拉利的自吸絕唱458，中間那條橫貫左右的燈帶更是讓視覺(jué)寬度得以拉伸，使得車(chē)尾造型顯得更加運(yùn)動(dòng)。

內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)與現(xiàn)款阿特茲非常相似，但在細(xì)節(jié)做工用料都要更加考究，層次感也更加分明，紅黑的配色營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息，氛圍燈的加入也讓內(nèi)飾的豪華感和質(zhì)感得以進(jìn)一步提升。

此前網(wǎng)新社就曾報(bào)道過(guò)關(guān)于馬自達(dá)正在研發(fā)直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，未來(lái)將會(huì)首先搭載于CX-50和CX-80上。預(yù)計(jì)排量為3.0-3.3L，并且將會(huì)提供汽油、柴油以及SkyActiv-X三種動(dòng)力組合。并且這次馬自達(dá)也并沒(méi)有再繼續(xù)堅(jiān)守自吸，而是將會(huì)為部分車(chē)型換上渦輪增壓。與之匹配的變速箱未來(lái)也將進(jìn)一步升級(jí)，畢竟現(xiàn)在的6速自動(dòng)變速箱雖然響應(yīng)夠快，但檔位數(shù)的的確確有點(diǎn)落后于眾多競(jìng)品了。

馬自達(dá)一向都能在技術(shù)上給予車(chē)迷驚喜，但可以預(yù)見(jiàn)的是，這次推出的CX-50也將會(huì)在價(jià)格上給予車(chē)迷驚嚇。畢竟這次既用上了直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，還將會(huì)在縱置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)基礎(chǔ)上研發(fā)，成本的增加是顯而易見(jiàn)的。然而目前價(jià)格相對(duì)親民的馬自達(dá)其他車(chē)型銷(xiāo)量都不佳，未來(lái)主打高端運(yùn)動(dòng)的CX-50的市場(chǎng)前景依舊不容樂(lè)觀。