推出國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距版攬勝極光?能否使其重回巔峰

路虎攬勝極光怎么樣?目前在售的新款極光各方面的表現(xiàn)其實(shí)都不錯(cuò),但比起同級(jí)別對(duì)手來(lái)說(shuō),它的空間表現(xiàn)真的拖了后腿。近日有消息稱路虎可能推出一款長(zhǎng)軸距版攬勝極光,據(jù)悉軸距將加長(zhǎng)100mm,如果它真的來(lái)了,您會(huì)考慮么?

推出國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距版攬勝極光能否使其重回巔峰-圖1

即便如今優(yōu)惠達(dá)到了7、8萬(wàn),裸車價(jià)格更是降至30萬(wàn)元,但依舊無(wú)法吸引大家的注意,質(zhì)量方面口碑差、國(guó)產(chǎn)后品牌影響力降低是一方面原因,另外更重要的就是后排空間太小。不要說(shuō)對(duì)比長(zhǎng)軸距的奔馳GLC和奧迪Q5L了,攬勝極光的不少潛在客戶,最終都選擇了更實(shí)用的發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng),被自己兄弟搶飯碗,也真是無(wú)奈。

推出國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距版攬勝極光能否使其重回巔峰-圖2

其實(shí)攬勝極光車型還是有一些優(yōu)勢(shì)的,帥氣的造型設(shè)計(jì)絕對(duì)能吸引一大批年輕消費(fèi)者的青睞,新款車型科技感十足的內(nèi)飾也絕對(duì)能讓人眼前一亮,再加上不俗的越野性能,按理說(shuō)它的市場(chǎng)表現(xiàn)不至如此。

推出國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距版攬勝極光能否使其重回巔峰-圖3

看來(lái)路虎也下定決心要做出一些改變了,近日網(wǎng)絡(luò)上消息稱長(zhǎng)軸距版的攬勝極光已經(jīng)進(jìn)入道路測(cè)試階段,據(jù)說(shuō)長(zhǎng)軸版車型的軸距加長(zhǎng)了100mm,更有消息稱新車還有可能推出采用2+3+2的七座版車型。

推出國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距版攬勝極光能否使其重回巔峰-圖4

這樣的變化真的有效么?先來(lái)看看現(xiàn)款攬勝極光的車身尺寸,長(zhǎng)度:4371mm,軸距:2681mm,即便是加長(zhǎng)了100mm,相比競(jìng)品車型依舊沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。沒(méi)有加長(zhǎng)軸距的寶馬X3車身長(zhǎng)度:4717mm,軸距2864mm。

推出國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距版攬勝極光能否使其重回巔峰-圖5

這樣看來(lái)即便加長(zhǎng)了軸距攬勝極光的競(jìng)爭(zhēng)力可能依舊不如對(duì)手,那么七座布局呢?尺寸擺在那里,更不要提頭部空間了,要知道由于造型的原因極光的第二排頭部空間都很局促了。

推出國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距版攬勝極光能否使其重回巔峰-圖6

可能有人會(huì)問(wèn)為什么當(dāng)年極光售價(jià)60多萬(wàn)的時(shí)候也能那么火爆?要知道那會(huì)兒SUV還屬于比較新興的車型,花大幾十萬(wàn)嘗鮮尋求與眾不同的人群一直都不在少數(shù),就好同樣花60萬(wàn)買Model 3的人群一樣。

推出國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距版攬勝極光能否使其重回巔峰-圖7

失去新鮮感,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更強(qiáng)大,也導(dǎo)致了目前攬勝極光銷量的慘淡,長(zhǎng)軸距版車型能否挽回頹勢(shì)的答案似乎也很清晰了。

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