近日網(wǎng)新社獲悉，Stellantis集團計劃在2021年底前推出10款電氣化車型。Stellantis集團由原PSA（標致雪鐵龍）和原FCA（菲亞特克萊斯勒）組成。結合此前各品牌規(guī)劃，我們推測這十款新車將包含一款阿爾法羅密歐車型、兩款雪鐵龍車型、兩款標致車型、兩款Jeep車型以及三款瑪莎拉蒂車型。

1、雪鐵龍E43 PHEV

此前有消息稱，東風雪鐵龍正在加緊建設代號為“E43”的新車型項目，據(jù)悉新車可視為全新一代C5，有望于4月正式開幕的上海車展發(fā)布，并于今年9月正式上市。新車采用了最新的家族式設計語言，融入了大量的跨界元素，前臉部分配備分體式頭燈組，車頂曲線在C柱后急速下滑，呈現(xiàn)出溜背式設計，整體風格更顯運動。動力部分，新車預計搭載1.6T和1.8T發(fā)動機，最大功率分別為123kW（167馬力）和150kW（204馬力）。此外，還將新增PHEV版車型，有望搭載由1.8T發(fā)動機和電機組成的混動系統(tǒng)，并匹配6速或8速自動變速箱。

2、雪鐵龍C43 EV

據(jù)悉，新車將是基于CMP架構打造的一款三廂轎車，新車計劃于今年6月正式量產(chǎn)，同時推出燃油版和純電版車型，上市后將接替現(xiàn)款C4L與C4世嘉車型。預計新車的軸距將在C4世嘉的2610mm與C4L的2710mm之間。

3、標致全新308 PHEV

據(jù)此前消息，全新308可以在e-CMP和EMP2兩個平臺打造，將同時提供汽油、柴油、插電混動和純電動版車型可供選擇。外觀方面，新車將采用全新的家族式設計風格，此外渲染圖中新車還配備了全新的雄獅徽標。據(jù)悉，新車將于2021年下半年發(fā)布并于2022年正式上市。

4、Jeep全新一代大切諾基 插混版

新一代Jeep大切諾基已經(jīng)于本月7日正式與大家見面，新車采用了全新的設計語言，整體造型更顯年輕時尚。車身尺寸大幅提升，車長從原先的4828mm提升至了現(xiàn)在的5205mm，軸距也從2915mm提升至了3091mm。動力方面，新車搭載3.6L V6發(fā)動機，最大馬力286匹，峰值扭矩348牛·米；高配車型依舊提供5.7L V8發(fā)動機的選項，最大功率357匹，峰值扭矩528牛·米，均匹配8AT變速箱。此外，新車未來有望推出2.0T四缸版，隨后推出插混版車型，預計新車將于年內發(fā)布。

5、Jeep牧馬人4xe 插混版

新車此前已經(jīng)完成了全球同步首秀，動力方面預計將搭載2.0T發(fā)動機+電動機組成的插混系統(tǒng)，綜合最大功率375馬力，峰值扭矩637N·m，綜合最大續(xù)航里程可達640km，匹配采埃孚8AT變速箱。此外，新車還將標配全時四驅系統(tǒng)，并同時提供純電、混動、節(jié)電（E-SAVE）三種動力模式可選。

6、瑪莎拉蒂Grecale

新車定位全新中型SUV，前臉部分采用了下沉式的設計，前翼子板處配備亮色標識，車頂曲線較為柔和，腰線部分在后窗處有一個明顯的上揚，據(jù)悉新車將會延續(xù)許多來自于瑪莎拉蒂MC20的設計靈感。動力方面據(jù)外媒報道，新車普通版車型預計將搭載高/低功率版的2.0T渦輪增壓發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，最大功率分別為330hp和350hp；高性能Grecale Trofeo車型則將搭載瑪莎拉蒂MC20同款3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機+輕混系統(tǒng)，最大功率超600hp；純電動版本的Grecale Folgore車型則將配備雙電機，最大功率或可達400hp，所有車型均將配備全輪驅動系統(tǒng)。

7、瑪莎拉蒂GranTurismo

（第一代瑪莎拉蒂GranTurismo）

外觀方面，新車的大體樣式與第一代瑪莎拉蒂GranTurismo較為相似，動力方面，新車有望推出搭載瑪莎拉蒂MC20同款3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機的燃油版車型，最大功率為630馬力，峰值扭矩為730N·m，此外還將推出純電動Folgore版本車型。

8、阿爾法·羅密歐Tonale 插混版

新車定位中型SUV，將基于PSA集團的CMP平臺進行打造，上市后對標奔馳GLA、奧迪Q3等車型。外觀方面，新車將采用最新的家族式設計語言，前臉部分配備標志性格柵，車身側面線條流暢，車尾采用了當下流行的貫穿式尾燈組，搭配雙邊單出的排氣布局，營造十足的運動氣息。動力方面，新車預計將搭載由1.3T渦輪增壓發(fā)動機+電機組成的插電混動總成，最大功率將達到250馬力。據(jù)悉新車將于年內正式推出。

關于其他兩款車型的信息目前還無法確定，我們推測或將為標致5008 PHEV和瑪莎拉蒂GranCabrio，未來網(wǎng)新社將持續(xù)關注。