標(biāo)致+雪鐵龍+Jeep 今年將推出10款電氣化新車型

近日網(wǎng)新社獲悉,Stellantis集團(tuán)計(jì)劃在2021年底前推出10款電氣化車型。Stellantis集團(tuán)由原PSA(標(biāo)致雪鐵龍)和原FCA(菲亞特克萊斯勒)組成。結(jié)合此前各品牌規(guī)劃,我們推測(cè)這十款新車將包含一款阿爾法羅密歐車型、兩款雪鐵龍車型、兩款標(biāo)致車型、兩款Jeep車型以及三款瑪莎拉蒂車型。

標(biāo)致+雪鐵龍+Jeep 今年將推出10款電氣化新車型-圖1

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1、雪鐵龍E43 PHEV

年內(nèi)推10款電氣化新車 瑪莎拉蒂&標(biāo)致聯(lián)手貢獻(xiàn)-圖1

年內(nèi)推10款電氣化新車 瑪莎拉蒂&標(biāo)致聯(lián)手貢獻(xiàn)-圖2

此前有消息稱,東風(fēng)雪鐵龍正在加緊建設(shè)代號(hào)為“E43”的新車型項(xiàng)目,據(jù)悉新車可視為全新一代C5,有望于4月正式開幕的上海車展發(fā)布,并于今年9月正式上市。新車采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語言,融入了大量的跨界元素,前臉部分配備分體式頭燈組,車頂曲線在C柱后急速下滑,呈現(xiàn)出溜背式設(shè)計(jì),整體風(fēng)格更顯運(yùn)動(dòng)。動(dòng)力部分,新車預(yù)計(jì)搭載1.6T和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為123kW(167馬力)和150kW(204馬力)。此外,還將新增PHEV版車型,有望搭載由1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),并匹配6速或8速自動(dòng)變速箱。

2、雪鐵龍C43 EV

年內(nèi)推10款電氣化新車 瑪莎拉蒂&標(biāo)致聯(lián)手貢獻(xiàn)-圖3

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據(jù)悉,新車將是基于CMP架構(gòu)打造的一款三廂轎車,新車計(jì)劃于今年6月正式量產(chǎn),同時(shí)推出燃油版和純電版車型,上市后將接替現(xiàn)款C4L與C4世嘉車型。預(yù)計(jì)新車的軸距將在C4世嘉的2610mm與C4L的2710mm之間。

3、標(biāo)致全新308 PHEV

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據(jù)此前消息,全新308可以在e-CMP和EMP2兩個(gè)平臺(tái)打造,將同時(shí)提供汽油、柴油、插電混動(dòng)和純電動(dòng)版車型可供選擇。外觀方面,新車將采用全新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,此外渲染圖中新車還配備了全新的雄獅徽標(biāo)。據(jù)悉,新車將于2021年下半年發(fā)布并于2022年正式上市。

4、Jeep全新一代大切諾基 插混版

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新一代Jeep大切諾基已經(jīng)于本月7日正式與大家見面,新車采用了全新的設(shè)計(jì)語言,整體造型更顯年輕時(shí)尚。車身尺寸大幅提升,車長(zhǎng)從原先的4828mm提升至了現(xiàn)在的5205mm,軸距也從2915mm提升至了3091mm。動(dòng)力方面,新車搭載3.6L V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力286匹,峰值扭矩348牛·米;高配車型依舊提供5.7L V8發(fā)動(dòng)機(jī)的選項(xiàng),最大功率357匹,峰值扭矩528牛·米,均匹配8AT變速箱。此外,新車未來有望推出2.0T四缸版,隨后推出插混版車型,預(yù)計(jì)新車將于年內(nèi)發(fā)布。

5、Jeep牧馬人4xe 插混版

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新車此前已經(jīng)完成了全球同步首秀,動(dòng)力方面預(yù)計(jì)將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng),綜合最大功率375馬力,峰值扭矩637N·m,綜合最大續(xù)航里程可達(dá)640km,匹配采埃孚8AT變速箱。此外,新車還將標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),并同時(shí)提供純電、混動(dòng)、節(jié)電(E-SAVE)三種動(dòng)力模式可選。

6、瑪莎拉蒂Grecale

年內(nèi)推10款電氣化新車 瑪莎拉蒂&標(biāo)致聯(lián)手貢獻(xiàn)-圖14

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新車定位全新中型SUV,前臉部分采用了下沉式的設(shè)計(jì),前翼子板處配備亮色標(biāo)識(shí),車頂曲線較為柔和,腰線部分在后窗處有一個(gè)明顯的上揚(yáng),據(jù)悉新車將會(huì)延續(xù)許多來自于瑪莎拉蒂M(fèi)C20的設(shè)計(jì)靈感。動(dòng)力方面據(jù)外媒報(bào)道,新車普通版車型預(yù)計(jì)將搭載高/低功率版的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng),最大功率分別為330hp和350hp;高性能Grecale Trofeo車型則將搭載瑪莎拉蒂M(fèi)C20同款3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+輕混系統(tǒng),最大功率超600hp;純電動(dòng)版本的Grecale Folgore車型則將配備雙電機(jī),最大功率或可達(dá)400hp,所有車型均將配備全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

7、瑪莎拉蒂GranTurismo

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(第一代瑪莎拉蒂GranTurismo)

外觀方面,新車的大體樣式與第一代瑪莎拉蒂GranTurismo較為相似,動(dòng)力方面,新車有望推出搭載瑪莎拉蒂M(fèi)C20同款3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油版車型,最大功率為630馬力,峰值扭矩為730N·m,此外還將推出純電動(dòng)Folgore版本車型。

8、阿爾法·羅密歐Tonale 插混版

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新車定位中型SUV,將基于PSA集團(tuán)的CMP平臺(tái)進(jìn)行打造,上市后對(duì)標(biāo)奔馳GLA、奧迪Q3等車型。外觀方面,新車將采用最新的家族式設(shè)計(jì)語言,前臉部分配備標(biāo)志性格柵,車身側(cè)面線條流暢,車尾采用了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組,搭配雙邊單出的排氣布局,營(yíng)造十足的運(yùn)動(dòng)氣息。動(dòng)力方面,新車預(yù)計(jì)將搭載由1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的插電混動(dòng)總成,最大功率將達(dá)到250馬力。據(jù)悉新車將于年內(nèi)正式推出。

關(guān)于其他兩款車型的信息目前還無法確定,我們推測(cè)或?qū)闃?biāo)致5008 PHEV和瑪莎拉蒂GranCabrio,未來網(wǎng)新社將持續(xù)關(guān)注。

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