江西五十鈴D-MAX作為國內(nèi)高端柴油皮卡的領(lǐng)導者，兼具合資品質(zhì)與出眾的車輛性能，在當前的皮卡市場中擁有著非常高的用戶認可度和美譽度。

近日，筆者從江西五十鈴官方獲悉，即日起至11月30日，江西五十鈴D-MAX超值鉅惠火熱來襲，兩驅(qū)車型購車即享5000元現(xiàn)金禮遇，四驅(qū)車型購車即享10000元現(xiàn)金禮遇。

江西五十鈴D-MAX作為江西五十鈴的當家車型，外觀上，延續(xù)ISUZU家族式前臉，融入全新升級的LED大燈，輔以17寸動感輪轂。內(nèi)飾也同期升級，主駕駛座椅配備主駕電動6向、副駕電動四向調(diào)節(jié)，全新液晶彩色儀表，加上8寸彩色大屏，并內(nèi)置Carlife&Carplay車機互聯(lián)系統(tǒng)，給用戶提供更為舒享的感受。

動力上，搭載1.9T+6AT，是國六時代柴油動力中首屈一指的動力，稱其為“黃金動力”并不為過。其中，RZ4E 1.9T勁藍動力具備的9項黑科技，包括依靠BOSCH高壓共軌系統(tǒng)、小直徑的曲軸曲頸設(shè)計、類金剛石噴涂活塞工藝，實現(xiàn)了高效燃油持久續(xù)航的能力；依托HVLA液壓氣門間隙調(diào)整器、耐久正時鏈條設(shè)計、缸體高溫淬火工藝，實現(xiàn)了高端品質(zhì)耐久可靠的性能；而EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng)、活塞頂部回旋曲線式設(shè)計，實現(xiàn)該套動力輕松實現(xiàn)國六排放法規(guī)的要求；除此之外VGS可變截面渦輪增壓技術(shù)的應(yīng)用，更是賦能車輛擁有高扭動力輸出，動力響應(yīng)迅捷。

同時，動力傳遞平順、換擋響應(yīng)及時、變速邏輯清晰，成為D-MAX皮卡6AT傳動系統(tǒng)的代名詞，該車在極端氣候條件和山路等嚴苛路況下，能做到鎖住檔位，保持最優(yōu)的動力輸出，從不做多余升檔降檔動作，浪費動力輸出。在筆者看來，如此均衡的黃金動力匹配仍在國內(nèi)市場鮮有，而且在泰國和歐洲等市場也早已證明，五十鈴1.9T+6AT的組合是市場上的典范級產(chǎn)品。

可以說，此次優(yōu)惠會將大大增加江西五十鈴D-MAX在市場上的競爭力，進一步鞏固國內(nèi)柴油高端皮卡領(lǐng)軍者的地位，繼續(xù)領(lǐng)跑柴油合資皮卡市場，引領(lǐng)國內(nèi)皮卡時尚，為蓬勃發(fā)展的皮卡行業(yè)注入新動能，保持產(chǎn)銷量穩(wěn)定增長。