豐田雷凌換上1.5L三缸 動力比1.2T更強(qiáng)-油耗媲美混動

網(wǎng)上車市從廣汽豐田官方獲悉,廣汽豐田將推出新款雷凌,外觀設(shè)計沒有發(fā)生變化,主要在動力上搭載了1.5L三缸發(fā)動機(jī)。新發(fā)動機(jī)代號為M15A/M15C(A為進(jìn)口版,C為廣汽豐田國產(chǎn)版),最大功率89kW,動力參數(shù)較現(xiàn)款1.2T更強(qiáng),且油耗下降至5.1L/100km,甚至能夠媲美混動車型,換算下來每公里油費不到0.3元。

廣汽豐田新款雷凌換1.5L發(fā)動機(jī) 比現(xiàn)款動力更強(qiáng)更省油-圖1

廣汽豐田新款雷凌換1.5L發(fā)動機(jī) 比現(xiàn)款動力更強(qiáng)更省油-圖2

廣汽豐田新款雷凌換1.5L發(fā)動機(jī) 比現(xiàn)款動力更強(qiáng)更省油-圖3

廣汽豐田新款雷凌換1.5L發(fā)動機(jī) 比現(xiàn)款動力更強(qiáng)更省油-圖4

廣汽豐田此前曾推出了搭載1.5L發(fā)動機(jī)的車型,不過該機(jī)型代號為NR系列,采用四缸結(jié)構(gòu),供油方式為多點電噴,壓縮比僅為11.5:1。新1.5L發(fā)動機(jī)則為三缸結(jié)構(gòu),并采用缸內(nèi)直噴技術(shù),壓縮比上升到13:1,減少了熱量損失的同時,提升了發(fā)動機(jī)熱效率,動力參數(shù)也因此上升。

根據(jù)此前環(huán)評來看,廣汽豐田1.5L三缸發(fā)動機(jī)年產(chǎn)能接近20萬臺,預(yù)計將成為未來品牌旗下入門產(chǎn)品的主力機(jī)型,并逐步替代現(xiàn)有的1.2T發(fā)動機(jī)。由于三缸發(fā)動機(jī)成本更低,不排除雷凌1.5L車型在現(xiàn)款基礎(chǔ)上降價的可能性。據(jù)悉,全新1.5L發(fā)動機(jī)將于2020年底下線,而裝配該發(fā)動機(jī)的新款雷凌預(yù)計會在2021年上半年開賣。

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