三十而已，二十不惑。2017年畢業(yè)的小王正處在從校園到社會的過渡期中，意氣風(fēng)發(fā)與殘酷現(xiàn)實(shí)發(fā)生碰撞，難免經(jīng)歷挫折、迷茫和狼狽，但憑借堅(jiān)強(qiáng)、獨(dú)立和果敢，收獲了事業(yè)上的進(jìn)步和人生的第一桶金。

熱愛生活，向往自由的小王決定購入一輛屬于自己的車，來慶祝自己度過“四分之一人生危機(jī)”。因?yàn)橹挥?0萬的購車預(yù)算，小王的購車需求也很明確，性價比高，品質(zhì)可靠，保值率高。所以他將目標(biāo)鎖定合資陣營，在朋友的推薦里一汽豐田威馳、北京現(xiàn)代瑞納和上汽大眾Polo這三款車呼聲很高。

畢竟買車不是小事，因此小王對這三款車做足了功課，幾番權(quán)衡之后，小王Pass了瑞納和Polo。理由也很簡單，現(xiàn)代瑞納在大街上的能見度太低了，小王擔(dān)心保有量低的車型，維修保養(yǎng)的便利度和賣車時候的保值率都會受到影響；大眾Polo則是因?yàn)閮r格的問題，在同級別的車型里Polo的售價超過了小王的預(yù)算，性價比較低。另外在4S店試駕過Polo后也并沒能感受到別樣的駕駛體驗(yàn)，讓小王覺得貴出來的錢不知道花在了哪里。

長得美你就成功了一半，小王最終情定一汽豐田威馳也是因?yàn)槭紫缺煌Y的外觀所吸引。威馳的外觀延續(xù)了豐田家族的Keen Look設(shè)計(jì)語言，動感的前格柵設(shè)計(jì)很有視覺沖擊力，搭配上科技感十足的LED日間行車燈讓威馳的前臉看起來更加有神。

車側(cè)的腰線簡約、鋒利，視覺效果是一種前低后高的俯沖姿態(tài)，配合上同級罕有的15英寸鋁合金輪轂，打造出強(qiáng)烈的運(yùn)動感，很招小王這樣的年輕群體喜愛。

運(yùn)動式車尾和LED組合式后尾燈被設(shè)計(jì)的層次分明，動感而不張揚(yáng)，簡約而不簡單，極具“后浪”精神。

“把簡單的事情做好就是不簡單。”這是小王初入職場時領(lǐng)導(dǎo)對他說的話，他覺得用這句話來形容威馳的內(nèi)飾同樣合適。威馳的內(nèi)飾雖然算不上走在時尚前沿，但絕對稱得上經(jīng)典簡約。

多媒體顯示屏懸浮在中控臺正中央，9英寸的尺寸在同級別中實(shí)屬罕見，屏幕顯示清晰，系統(tǒng)運(yùn)行流暢。還可以通過多功能方向盤對多媒體系統(tǒng)進(jìn)行操作，方便日常行車中進(jìn)行操作。

在一些看不見的地方，威馳給到消費(fèi)者的配置也極其厚道，全系標(biāo)配空氣過濾系統(tǒng)，駕駛席座椅支持6向調(diào)節(jié)，讓小王時刻以最舒適的狀態(tài)享受駕駛威馳的每分每秒。

如果說威馳的顏值是吸引小王的先決條件，那威馳的產(chǎn)品實(shí)力才是讓小王決定與其久伴的最終因素。

威馳全系采用豐田獨(dú)有的GOA沖撞吸能式車身，能夠在碰撞發(fā)生時有效吸收碰撞能量，并將其分散至車身各部位骨架，能有效減少駕駛室的變形程度，保護(hù)座艙空間。就像海綿一樣，可以有效的吸收并分散所受到的沖擊力，保證車內(nèi)人員的安全。

除了堅(jiān)實(shí)的車身以外，威馳還配備VSC車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、EBD電子制動力分配、ABS制動防抱死系統(tǒng)等多項(xiàng)主被動安全配置，可以做到防患危險于未然，尤其適合小王這種剛上路不久的“準(zhǔn)新手”司機(jī)，猶如學(xué)車時的陪駕教練時時刻刻陪伴身邊。

成為車主后的小王，發(fā)現(xiàn)了威馳這個“寶藏男孩”的一大“閃光點(diǎn)”。威馳采用了雙 VVT-i 技術(shù)的 5NR(1.5L) 發(fā)動機(jī)，無論在低速還是高速運(yùn)轉(zhuǎn)下都可以智能調(diào)控，能大幅的提升燃油經(jīng)濟(jì)性，5MT車型的油耗僅需5.1L/百公里，S-CVT車型的油耗更是低至4.9L/百公里。

“有顏值，有才華！”是小王對愛車做的總結(jié)。作為一臺家用車，一汽豐田威馳絕對算得上優(yōu)秀，相比同級對手更具時尚動感，舒適性配置更齊全，主被動安全更放心，燃油經(jīng)濟(jì)性更出色。以及最重要的，純正豐田品質(zhì)和一汽豐田“致真至極”的服務(wù)，讓用戶可以享受到更高品質(zhì)的出行服務(wù)，這些因素組合在一起足以說明威馳是一臺出色的家用車。