2020年，北京國際車展正式開幕。以“智領(lǐng)未來”為主題，吸引了國內(nèi)外眾多知名汽車品牌參展。車展當(dāng)天，在網(wǎng)上車市與網(wǎng)新社舉辦的車企領(lǐng)導(dǎo)高端訪談間內(nèi)，廣汽本田汽車銷售有限公司第二事業(yè)本部銷售部市場科科長劉浩接受了聯(lián)合采訪。

每個(gè)人對(duì)于豪華的定義是不同的，廣汽Acura以性能論豪華，不是表面的豪華，而是真正坐起來、開起來、感受起來的豪華。

廣汽Acura是2016年在中國成立的新的事業(yè)體，品牌知名度、品牌號(hào)召力還在逐步提升過程中。增加知名度的同時(shí)，也嘗試推進(jìn)體驗(yàn)式營銷的方式。此外，中國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，年輕人成為了經(jīng)濟(jì)的主體，廣汽Acura主動(dòng)擁抱年輕人、與年輕人進(jìn)行溝通、互動(dòng)，使廣汽Acura的圈層有來自各個(gè)年齡的車主。

以下為采訪實(shí)錄：

網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社：各位網(wǎng)友，大家好，這是2020北京車展的現(xiàn)場。我們邀請(qǐng)到的是廣汽本田汽車銷售有限公司第二事業(yè)本部銷售部市場科科長劉浩接受我們的采訪。請(qǐng)您先介紹一下今年車展Acura展臺(tái)的亮點(diǎn)，跟我們分享一下。

劉浩：這次北京國際車展把A-Spec家族全系帶到車展現(xiàn)場，包括RDX A-Spec運(yùn)動(dòng)版、NEW CDX A-Spec運(yùn)動(dòng)版、NEW CDX Sport Hybrid A-Spec運(yùn)動(dòng)版。此外，車展現(xiàn)場還帶來了NSX超級(jí)跑車。另外還有量產(chǎn)的RDX、New CDX、New CDX混動(dòng)。

網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社：很多車主、粉絲在提到Acura，更多聯(lián)想到“性能”，謳歌品牌在中國市場的形象定位應(yīng)該是什么樣的？

劉浩：Acura在北美取得了非常好的成績，廣汽Acura是2016年在中國成立的新的事業(yè)體，進(jìn)入中國的時(shí)間還不長，但是我們一直在非常積極洞察消費(fèi)者對(duì)于品牌的認(rèn)知，同時(shí)也準(zhǔn)備好隨時(shí)去做好和消費(fèi)者之間的溝通。2016年建立之初是傳承了Acura在全球的品牌的精神，“Precision Crafted Performance”這是Acura在全球的品牌口號(hào)，任何一個(gè)品牌要想在中國市場取得成功，一定要更加的落地，了解中國市場、理解中國市場，理解中國的消費(fèi)者。

2017年推出了全新的中文品牌口號(hào)，“精確”、“不凡”，是一脈相承的。2016年、2017年、2018年，隨著這3年的發(fā)展得到了廣大消費(fèi)者越來越多的認(rèn)可，粉絲、用戶群也在快速提升，2018年年底基于這3年積累的用戶，我們做了用戶的畫像分析、用戶的解析。我們覺得Acura的車主還是非常有特點(diǎn)的，大家都非常篤定自己，非常堅(jiān)持自我，有自己的想法，追求生活的目標(biāo)。

所以2018年年底推出了全新品牌世界觀“ I'm Different.異行者”，異行者是共性，不管男性、女性都有自己的想法、有自己的追求。但是，2019年回顧這3年的發(fā)展，消費(fèi)者是什么樣的群體？我們的用戶群體是怎么樣的？剖析的很清楚，我們希望消費(fèi)者更加清晰了解廣汽Acura這個(gè)品牌。

網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社：豪華這兩個(gè)字很難理解，很多的品牌都在提“豪華”。但是不同的品牌對(duì)于豪華的理解是完全不一樣的，請(qǐng)您來解釋一下，Acura的豪華到底是什么？

劉浩：大家對(duì)于豪華的定義、喜愛是不同的。對(duì)于廣汽Acura，我們自己認(rèn)為我們主導(dǎo)的豪華品牌是以性能論豪華，希望我們的產(chǎn)品能夠讓廣大的消費(fèi)者在開這款車的時(shí)候，覺得更舒服。所以，在買所謂的“豪華”方向上，謳歌的導(dǎo)向是不需要追求表面的奢華，而是希望大家在開這個(gè)車、坐這個(gè)車的時(shí)候非常的舒服，帶來的感受是豪華、舒適的。以性能論豪華，我們是希望給消費(fèi)者這樣的觀念。

座椅方面，用料非常精致，北美豪華的水牛皮，不輸任何的品牌。大家看不到的，內(nèi)部材料品質(zhì)更優(yōu)秀，用戶只有坐上感受才清楚。在這個(gè)角度，謳歌的用心和用料是最多的，不是表面的豪華，而是真正坐起來、開起來、感受起來的豪華。

網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社：還有一個(gè)問題是很多網(wǎng)友關(guān)注的，謳歌Acura品牌強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)、先進(jìn)的變速器，品質(zhì)有沒有保證？

劉浩：關(guān)于品質(zhì)管控方面，一是傳承，一是發(fā)展。傳承方面，Acura在北美取得了非常好的成功，一方面是動(dòng)力的設(shè)計(jì)等等。第二方面對(duì)品質(zhì)的追求也達(dá)到了非常好的水準(zhǔn)。進(jìn)入中國之后，廣汽謳歌對(duì)品質(zhì)的要求更加嚴(yán)苛，我們希望給中國消費(fèi)者提供最好的用料、設(shè)計(jì)、服務(wù)、檢測。

一輛新車在投放之前需要做很多的測試，達(dá)到國家的標(biāo)準(zhǔn)。比如說耐久度測試，國標(biāo)是有時(shí)間的，為了保證廣汽謳歌的出品，讓大家用5年、10年、20年不會(huì)有問題。我們耐久度的標(biāo)準(zhǔn)是國標(biāo)的2倍，耐寒耐熱的測試是國標(biāo)的3倍，大家看不到，實(shí)際上品質(zhì)內(nèi)在的標(biāo)準(zhǔn)會(huì)更好。大家最關(guān)注的操控安全性，常規(guī)底盤這些東西，在車身架構(gòu)構(gòu)成的時(shí)候，引入很多新的工藝。世界首創(chuàng)內(nèi)/外雙層熱沖壓環(huán)型門框，全新的雙環(huán)型后框架結(jié)構(gòu)等等。在大家看不到的細(xì)節(jié)方面，我們品質(zhì)都提高一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。

網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社：還有一個(gè)問題，很多人說買得先開開感受感受，謳歌品牌在中國市場營銷體驗(yàn)式環(huán)節(jié)，做了哪些工作？買車之前又是怎樣讓大家感受到豪華的？

劉浩：廣汽謳歌成立才4年，我們品牌知名度、品牌號(hào)召力還在逐步提升過程中。剛才也介紹了性能的優(yōu)勢、品質(zhì)的優(yōu)勢，我們是對(duì)我們的產(chǎn)品非常有信心的。但是中國有句老話，酒香也怕巷子深，我們增加知名度的同時(shí)，去年也嘗試推進(jìn)體驗(yàn)式營銷的方式。出發(fā)點(diǎn)源自我們對(duì)產(chǎn)品的自信，希望更多的消費(fèi)者來試駕我們的產(chǎn)品，體驗(yàn)我們的產(chǎn)品。

2019年我們在業(yè)內(nèi)首創(chuàng)了一個(gè)新的模式，導(dǎo)入了一個(gè)72小時(shí)免費(fèi)試駕的活動(dòng)，全國56個(gè)城市推出200臺(tái)深度試駕車。什么叫做深度試駕車？很多人到4S店試駕，基本上試駕是15分鐘、20分鐘、1小時(shí)，我們推出的深度試駕車，是72小時(shí)免費(fèi)深度試駕，客戶可以把車從4S店開回家，每天上下班開、跟朋友郊游開，甚至到另外一個(gè)城市也是可以的，讓客戶72小時(shí)深度和車結(jié)合在一起，體驗(yàn)產(chǎn)品是不是適合他。

去年的體驗(yàn)式活動(dòng)推出之后，去年銷量同比增長52%，得到了很好的市場反饋。今年，我們在體驗(yàn)式營銷方面繼續(xù)開展試測，廣汽Acura不凡品鑒之旅，我們是Acura和HondaJet旗下機(jī)型合作開展的不凡品鑒之旅，邀請(qǐng)兩組家庭首先參觀我們的廣州工廠，看高品質(zhì)的Acura車型是如何生產(chǎn)出來的，探訪RDX豪華本源；然后乘坐私人飛機(jī)飛到天門山，重溫上市盛典，開RDX重走99道彎，一切都是在體驗(yàn)高端的生活方式，體驗(yàn)RDX。

網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社：所有的豪華品牌都在強(qiáng)調(diào)，我的車是要賣給年輕人。真正的謳歌車主，他們的心態(tài)是什么樣的？

劉浩：中國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，年輕人成為了經(jīng)濟(jì)的主體，90后、95后，甚至00后已經(jīng)是社會(huì)的主力軍。我們也是主動(dòng)擁抱年輕人、多與年輕人溝通、互動(dòng)?，F(xiàn)在年輕人最愛刷抖音、打王者、吃雞、淘寶購物，我們同樣和年輕人貼合。今年上半年疫情期間，在抖音上開展了品牌活動(dòng)，希望年輕人幫我們出主意，不認(rèn)識(shí)Acura的標(biāo)，看到了怎么讓他知道是來自北美的廣汽謳歌。這個(gè)活動(dòng)一推出便得到了消費(fèi)者積極的回饋，點(diǎn)擊量、上傳用戶數(shù)量超過5個(gè)億，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我們的預(yù)期，這是便是謳歌的車主。