近日海外媒體曝光了一組斯柯達(dá)Enyaq轎跑版車型的路試諜照，新車基于MEB平臺(tái)下打造而來，預(yù)計(jì)將于2021年年內(nèi)亮相，并有望于2022年年初上市銷售。外觀方面，該車將汲取大量VISION iV概念車上的元素，溜背式的車身造型配合全新設(shè)計(jì)的熏黑式輪圈與封閉前進(jìn)氣格柵，使整車更加流暢動(dòng)感。

內(nèi)飾方面，該車的整體布局將與斯柯達(dá)Enyaq車型相同，配備13英寸懸浮式中控屏幕和全液晶儀表，設(shè)計(jì)更具層次感。動(dòng)力方面，入門版車型采用后置單電機(jī)的布局形式，最大功率109kW，峰值扭矩220N·m，匹配最大容量為55kWh的鋰離子電池組，其WLTP工況下續(xù)航里程為340公里；而RS高性能車型還將采用前后雙電機(jī)的布局形式，綜合最大功率225kW，峰值扭矩460N·m，匹配最大容量為82kWh的電池組，WLTP工況下續(xù)航里程達(dá)460公里。