感受賓利全新飛馳 超豪華不止于表面所見(jiàn)
賓利汽車(chē)第三代超豪華四門(mén)轎車(chē)承襲飛馳之名,目前已經(jīng)來(lái)到了我們的面前!頂級(jí)奢華座駕慕尚宣布停產(chǎn)后,全新飛馳成為了賓利品牌唯一的四門(mén)超豪華轎車(chē),賦予了其特殊的意義,究竟魅力何在?超豪華不止于表面所見(jiàn)!下面就讓我們一同來(lái)感受下這款兼具超豪華格調(diào)與運(yùn)動(dòng)風(fēng)范的奢華座駕,所具有的專(zhuān)屬氣韻吧。
【關(guān)于賓利全新飛馳的幾個(gè)須知】:
1、兼顧奢華與運(yùn)動(dòng)性能:全新飛馳擁有現(xiàn)代超豪華座駕應(yīng)具備的奢華與優(yōu)雅格調(diào),并具備運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)的強(qiáng)勁動(dòng)力與靈敏操控性。
2、可升降式徽標(biāo):賓利汽車(chē)首次為全新飛馳引入車(chē)頭可升降式雙飛翼“B”字徽標(biāo)。
3、軸距加長(zhǎng):新車(chē)基于全新平臺(tái)打造而成,軸距增長(zhǎng)130mm。
4、強(qiáng)勁動(dòng)力:6.0升雙渦輪增壓W12發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率635馬力,峰值扭矩達(dá)900牛•米,百公里加速僅為3.8秒,最高速度達(dá)333公里/小時(shí)。
5、全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng):全新飛馳是首款配備全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的賓利車(chē)型,同時(shí)配備主動(dòng)式全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與賓利動(dòng)態(tài)駕駛系統(tǒng),讓喜愛(ài)駕駛的高凈值客戶(hù),也能體驗(yàn)到出色的駕控體驗(yàn)。
6、手工打造內(nèi)飾:精美內(nèi)飾設(shè)計(jì)經(jīng)由141名工匠,以350塊甄選北歐公牛皮,通過(guò)精湛的手工藝打造而成。座艙內(nèi)縫線(xiàn)長(zhǎng)達(dá)3千米!
7、菱形滾花紋理:全新飛馳引入匠心打造的菱形滾花紋理設(shè)計(jì), 這種設(shè)計(jì)對(duì)細(xì)節(jié)要求很高,要求工具組件能反復(fù)打造旋轉(zhuǎn)邊緣僅為0.3毫米的菱形切面,極致的工藝帶來(lái)絕佳的視覺(jué)與觸感體驗(yàn)。
8、創(chuàng)新三面翻轉(zhuǎn)中控面板:全新飛馳配備的“賓利三面翻轉(zhuǎn)中控面板”是內(nèi)飾設(shè)計(jì)的最大亮點(diǎn)之一,每一面均會(huì)給客戶(hù)帶來(lái)不同的風(fēng)格體驗(yàn)。
9、立體菱形飾板:賓利品牌為全新飛馳的真皮門(mén)板飾面首次引入立體菱形設(shè)計(jì)。
10、隨手控制:后排配備觸摸式遠(yuǎn)程遙控裝置,幾乎可以控制車(chē)輛的所有功能。
現(xiàn)代制造與傳統(tǒng)手工藝完美結(jié)合
全球富豪越來(lái)越年輕化,他們對(duì)奢華出行的要求與期待不僅僅局限于當(dāng)“后排老板”,除專(zhuān)屬的司機(jī)之外,車(chē)主們也樂(lè)于親自駕駛心愛(ài)的超豪華座駕。這種改變與期待讓賓利這樣的百年老店面臨新的挑戰(zhàn)與機(jī)遇,在享受極致的豪華之外,如何讓駕駛體驗(yàn)變得與眾不同?全新飛馳給出了答案,這款全新的超豪華四門(mén)轎車(chē)整體設(shè)計(jì)、工程研發(fā)與手工匠造均在英國(guó)本土完成。當(dāng)全新飛馳駛下生產(chǎn)線(xiàn)的那一刻,改變了超豪華車(chē)界的格局!
外形:富有雕塑感 兼具運(yùn)動(dòng)風(fēng)范
在外形設(shè)計(jì)方面,全新飛馳一改老款車(chē)型的風(fēng)格,在優(yōu)雅大氣的格調(diào)的基礎(chǔ)上,加入了不失肌肉感的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,最終展現(xiàn)在我們面前的是富有雕塑感的外觀(guān)并兼具運(yùn)動(dòng)風(fēng)范。
值得一提的是,全新飛馳的推出,時(shí)值賓利品牌百年華誕之年,賓利首次為全新飛馳引入重新設(shè)計(jì)的可升降式雙飛翼“B”字徽標(biāo)。這款獨(dú)特的徽標(biāo)首次應(yīng)用于1930年打造的賓利8升車(chē)型,至今近90載。那個(gè)年代,這個(gè)部件并非標(biāo)配,客戶(hù)需支付選裝費(fèi)用將其裝配于自己的座駕,而今成為了標(biāo)準(zhǔn)配置。
全新飛馳采用全新的雙層前格柵設(shè)計(jì),面積更大。其外層采用亮面鍍鉻垂直飾條,而內(nèi)層為亮黑色的矩陣式設(shè)計(jì),具有光影流動(dòng)的立體效果,這種設(shè)計(jì)也是向1957年誕生的賓利S1歐陸飛馳車(chē)型設(shè)計(jì)致敬。此外,下部的矩陣式格柵也可選配黑色或亮面鍍鉻樣式。
水晶切割效果的四圓形LED矩陣式前大燈是最搶眼的設(shè)計(jì),配以鍍鉻裝飾,讓這款堪比藝術(shù)品的車(chē)燈,無(wú)論是否點(diǎn)亮,都具備璀璨的視覺(jué)效果,熠熠生輝。
日行燈效果
新款車(chē)型軸距增加130mm,車(chē)身更為修長(zhǎng)并富有運(yùn)動(dòng)型車(chē)的線(xiàn)條設(shè)計(jì)。
標(biāo)配21英寸輪轂,同時(shí)客戶(hù)還可選配兩款獨(dú)特的超大22英寸Mulliner定制輪轂。
后腰線(xiàn)自后門(mén)逐漸升起延伸至后尾燈融入后行李廂蓋,在視覺(jué)上降低了車(chē)尾的高度。而車(chē)尾的水平線(xiàn)強(qiáng)調(diào)車(chē)身寬度,使得全新飛馳擁有動(dòng)感的尾部風(fēng)格。
獨(dú)特的尾燈設(shè)計(jì)與前大燈截然不同,采用標(biāo)志性“B”字圖案,細(xì)心觀(guān)察會(huì)發(fā)現(xiàn)細(xì)節(jié)之處與車(chē)內(nèi)空調(diào)溫度旋鈕等位置的菱形滾花紋理設(shè)計(jì)異曲同工、遙相呼應(yīng)。顏色方面,標(biāo)配17種顏色,滿(mǎn)足客戶(hù)的個(gè)性化需求。
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