全新寶馬M4/M4 GT3的預(yù)告圖 搭3.0T/下月亮相

全新寶馬M3/M4將于下月亮相,在新車亮相之前,我們又獲取到了一組全新寶馬M4/M4 GT3的預(yù)告圖,其中寶馬M4更偏向于民用,而寶馬M4 GT3則更偏向于賽道使用。

全新寶馬M4/M4 GT3的預(yù)告圖 搭3.0T/下月亮相-圖1

全新寶馬M4/M4 GT3的預(yù)告圖 搭3.0T/下月亮相-圖2

全新寶馬M4/M4 GT3的預(yù)告圖 搭3.0T/下月亮相-圖3

全新寶馬M4/M4 GT3的預(yù)告圖 搭3.0T/下月亮相-圖4

全新寶馬M4/M4 GT3的預(yù)告圖 搭3.0T/下月亮相-圖5

外觀方面,寶馬M4和寶馬M4 GT3都采用了家族標志性的大尺寸“雙腎”式進氣格柵,但是M4 GT3的造型更為激進,引擎蓋上增加了通風(fēng)口,格柵內(nèi)使用了極為粗壯的橫幅飾條進行分割,頭燈組向內(nèi)傾斜,內(nèi)部燈帶設(shè)計更貼近“天使眼”,整體造型更為狹長,前包圍非常突出,營造出極強的視覺沖擊力。車身側(cè)面來看,M4 GT3整體造型更為低趴,車頂曲線傾斜角度更大,搭配多輻式熏黑輪轂,車尾部分安裝了大尺寸尾翼,搭配造型夸張的底部擴散器,運動感十足。

全新寶馬M4/M4 GT3的預(yù)告圖 搭3.0T/下月亮相-圖6

全新寶馬M4/M4 GT3的預(yù)告圖 搭3.0T/下月亮相-圖7

動力方面,預(yù)計兩款車型都將搭載3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動機,其中寶馬M4普通版車型的最大功率為480馬力,雷霆版最大功率為510馬力,而寶馬M4 GT3的最大功率有望繼續(xù)做出提升。

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