2020年7月份，我國狹義皮卡終端銷量為35167輛，同比增長12.55%；1-7月份，我國狹義皮卡終端累計銷量為214995輛，同比下滑6.53%。目前，國內(nèi)高端皮卡逐月占據(jù)更大的市場份額，在接下來的時間內(nèi)，我國總計銷量有望扭轉(zhuǎn)當(dāng)前的下滑趨勢。

其中，7月份自動擋皮卡銷量為5521輛，占據(jù)7月份總體銷量的15.7%。從近三個月的自動擋銷量占比來看，其已經(jīng)穩(wěn)定占據(jù)15%以上的市場份額。隨著未來國內(nèi)更多新產(chǎn)品的推出，自動擋車型銷量占比有望持續(xù)提升。

長城皮卡依然是自動擋皮卡銷量的中流砥柱，7月份長城炮自動擋車型銷量為3298輛，占據(jù)7月自動擋車型銷量的59.73%。目前長城炮皮卡產(chǎn)品愈加齊全，越野炮柴油8AT產(chǎn)品已于日前正式上市。長城炮商用皮卡、乘用皮卡的8AT柴油版將擇日上市，產(chǎn)品定位清晰，全方位覆蓋了用戶需求，為他們構(gòu)建全場景皮卡生活，拓寬了用戶的生活半徑。

未來以長城炮為代表的高端自動擋車型將持續(xù)引領(lǐng)國內(nèi)乘用化皮卡發(fā)展，成為更多城市家庭用戶的座駕。

上汽皮卡自動擋車型依然是“出貨率”最高的，7月份上汽皮卡自動擋車型銷量占據(jù)總計銷量87.47%。上汽皮卡目前擁有T60和T70兩個車系，均采用高端寬體平臺打造，強(qiáng)調(diào)乘用化。今年，上汽皮卡T70自動擋車型的加入進(jìn)一步刺激市場AT皮卡的消費(fèi)。上汽皮卡能夠滿足歐洲/澳洲碰撞法規(guī)，是通過澳大利亞A-NCAP五星碰撞測試的車型，產(chǎn)品實力得到用戶認(rèn)可。

鄭州日產(chǎn)和江西五十鈴兩家企業(yè)自動擋皮卡銷量不分上下。日前，鄭州日產(chǎn)推出了銳騏6改裝版車款，采用2.3T+8AT的組合，預(yù)售價14.88萬元起，將滿足個性化用戶用車需求。此外，江西五十鈴將在不久后推出鈴?fù)貒詣訐踯囆停M(jìn)一步增強(qiáng)市場競爭力。

接下來，我國還將迎來數(shù)款自動擋車型，包括福田大將軍皮卡、江淮帥鈴T9（命名未確定）、長安凱程F70等，共同推動國內(nèi)乘用化AT皮卡的發(fā)展。