在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中寶馬X5一直都是豪華中大SUV中的熱門車型，自從2004年在國(guó)內(nèi)上市以來(lái)，基本都保持在平均月銷4000臺(tái)的表現(xiàn)，該車也一直都采用進(jìn)口的方式進(jìn)行銷售。前段時(shí)間一直有寶馬X5將進(jìn)行國(guó)產(chǎn)的消息爆出，近日該消息已經(jīng)得到證實(shí)，喜歡該車或是正在考慮入手的朋友們不妨再等等。

近日華晨寶馬官方已經(jīng)證實(shí)，寶馬X5將于2022年正式國(guó)產(chǎn)，目前的進(jìn)度為該車的儀表盤、中控臺(tái)零部件等生產(chǎn)工作正在進(jìn)行中，預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)版本的寶馬X5將于明年就可以下線并進(jìn)行量產(chǎn)前的測(cè)試工作。

目前國(guó)內(nèi)在售的寶馬X5廠商指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為：69.99-84.99萬(wàn)元。而國(guó)產(chǎn)之后對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)最大的好處當(dāng)然就是價(jià)格會(huì)進(jìn)一步下降。根據(jù)之前寶馬5系和X3等車型國(guó)產(chǎn)前后的價(jià)格對(duì)比來(lái)看，未來(lái)國(guó)產(chǎn)版本的寶馬X5價(jià)格很可能會(huì)降低10-15萬(wàn)左右，也就是說(shuō)入門版的2.0T車型價(jià)格很可能到50萬(wàn)元區(qū)間。

國(guó)產(chǎn)之后也就意味著進(jìn)口關(guān)稅和各方面成本的降低，所以50萬(wàn)左右的價(jià)格并不是沒(méi)有可能，不僅如此，還有一條更有利的消息傳出，未來(lái)國(guó)產(chǎn)版本的寶馬X5年產(chǎn)量很可能達(dá)到12.1萬(wàn)輛。要知道2019年全年寶馬X5在國(guó)內(nèi)的銷量為4萬(wàn)臺(tái)，如此大的產(chǎn)量一方面自然來(lái)自于價(jià)格的降低帶來(lái)的銷量大幅增長(zhǎng)。

再來(lái)看看主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手銷量表現(xiàn)，2019年全年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)奔馳GLE、奧迪Q7以及保時(shí)捷卡宴三款車的銷量加在一起也才8.1萬(wàn)輛左右，而國(guó)產(chǎn)寶馬X5車型12.1萬(wàn)輛的年產(chǎn)量很明顯是要成為這個(gè)級(jí)別車型中的銷量的領(lǐng)頭羊，并且優(yōu)勢(shì)將非常明顯。

至于國(guó)產(chǎn)版寶馬X5的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)基本可以參考現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，大體不會(huì)有什么變化，配置方面會(huì)根據(jù)小改款車型的推出進(jìn)行一些調(diào)整。動(dòng)力方面基本已經(jīng)可以確定繼續(xù)搭載2.0T和3.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，參數(shù)也不會(huì)有什么變化。

事實(shí)證明更多豪華品牌且高端車型在未來(lái)都會(huì)加入國(guó)產(chǎn)的行列，不僅僅是寶馬X5，奧迪Q7之前也有相關(guān)消息傳出只不過(guò)官方還沒(méi)有確認(rèn)，總之對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)當(dāng)然是一件好事，更低的價(jià)格可以買到更高端的車型，何樂(lè)而不為呢。