7月24日，榮威旗下全新純電動(dòng)轎車ER6在成都車展上亮相，該車型是榮威R標(biāo)的首款純電轎車，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為16-22萬(wàn)元，將于今年9月份正式上市。

外觀方面，ER6車頭呈現(xiàn)一種“X”造型。前臉為封閉式設(shè)計(jì)，前保險(xiǎn)杠底部配有多組豎直格柵，黑色與銀色飾條與LED大燈組相連接；車身側(cè)面與榮威ei6基本一致；車尾采用了LED尾燈，并且前后車標(biāo)均換裝了榮威全新的R標(biāo)。

內(nèi)飾方面，ER6延續(xù)了榮威車型的最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，采用環(huán)抱式座艙+對(duì)稱式中控設(shè)計(jì)，內(nèi)飾配色以淺色系為主，14.3英寸的曲面中控屏幕是內(nèi)飾的一大亮點(diǎn)，該屏幕采用了全貼合式面板+懸浮式設(shè)計(jì)，使車內(nèi)整體精致氛圍提升了不少。

尺寸方面，榮威ER6長(zhǎng)寬高分別為4724×1835×1493mm，軸距為2715mm，車身尺寸超過(guò)同門榮威ei6和國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3，這個(gè)大小在緊湊型轎車中，也算是比較大的。

動(dòng)力方面，榮威ER6采用的是寧德時(shí)代提供的三元鋰離子電池組，電池包能量密度180Wh/kg，最大輸出功率135kW，最大扭矩258Nm，NEDC工況下的續(xù)航里程可達(dá)620km。相比榮威目前在售的車型有了很大的提升，另外ER6的綜合百公里耗電量為12.2kWh/100km，在行駛同樣路程的情況下，可消耗掉較同級(jí)別車型更少的電量。