不可否認(rèn)的是，在新時(shí)代下，隨著各國(guó)潮流文化和社會(huì)藝術(shù)審美的演進(jìn)，90后等年輕人們對(duì)美的要求和著重不斷增加。然而，有句流行詞說(shuō)道——“好看的皮囊千篇一律，有趣的靈魂萬(wàn)里挑一”，在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的熏陶下，人們對(duì)個(gè)體的認(rèn)知不僅停留在外表，直擊內(nèi)心的“有趣靈魂”同樣重要，這也是為什么年輕人尋找對(duì)象時(shí)，總出現(xiàn)“好看面孔、有趣靈魂”的雙重條件。

不僅對(duì)人，產(chǎn)品也同理。設(shè)計(jì)關(guān)乎一款產(chǎn)品的定位和受眾，在技術(shù)、工藝日益成熟的今天，自主品牌也根據(jù)年輕人的需求，設(shè)計(jì)出更多動(dòng)感的車型。比如江淮汽車進(jìn)入乘用車3.0時(shí)代后，嘉悅系列車型呈現(xiàn)出完全年輕化造型，尤其是最新上市、定位小型SUV的嘉悅X4。不僅如此，嘉悅X4在自主品牌最擅長(zhǎng)的智能網(wǎng)聯(lián)上，也提供“有趣靈魂”。那么，在“年輕化”為主題的小型SUV市場(chǎng)中，江淮嘉悅X4的“高顏值”“有趣靈魂”是否能征服年輕消費(fèi)者？

合金機(jī)甲外觀設(shè)計(jì)科幻酷炫

每個(gè)男人心中都住著一個(gè)男孩，而每個(gè)男孩心中都一個(gè)機(jī)甲戰(zhàn)士。美是多樣的，機(jī)械對(duì)男生有著天然吸引力，棱角分明的機(jī)甲就是其中一種表達(dá)。嘉悅X4的外觀設(shè)計(jì)并未采用傳統(tǒng)風(fēng)格，而是用創(chuàng)新思維，去打造一款以“鋼鐵X-man”主題的獨(dú)特小型SUV，賦予其個(gè)性化風(fēng)格。

分層式前臉屬于目前的潮流設(shè)計(jì)，不過(guò)嘉悅X4的車頭視覺(jué)重心更低，互相平行的上下線條，很好地拉伸了橫向視覺(jué)寬度，因此相比同類風(fēng)格車型，具備更高的顏值。從細(xì)節(jié)之處還可以發(fā)現(xiàn)其獨(dú)特設(shè)計(jì)，標(biāo)配的LED日間行車燈為貫穿樣式，并在折角末端為三段式漸沒(méi)設(shè)計(jì)，精致度堪比豪華品牌車型。被隱藏在中網(wǎng)兩側(cè)的大燈，同前杠進(jìn)行一體化融合，正是如此前衛(wèi)且硬核的設(shè)計(jì)，很好地表現(xiàn)出嘉悅X4的機(jī)甲感。

嘉悅X4的側(cè)面同樣運(yùn)用了多種硬朗元素，圍繞車身的塑料包圍采用不規(guī)則樣式，梯型輪拱無(wú)疑增加了下盤(pán)的力量感，全系標(biāo)配的17寸大尺寸鋁合金輪圈，更是表明嘉悅X4對(duì)高顏值的著重。側(cè)門(mén)上兩條成角度的直腰線，則直觀地突出其機(jī)甲元素，最后由懸浮式的D柱柔和了側(cè)面的硬朗風(fēng)格。

簡(jiǎn)潔的車尾由于懸浮式后窗和前大燈呼應(yīng)的貫穿式LED尾燈，凸顯出極強(qiáng)的時(shí)尚感。嘉悅X4從來(lái)不乏對(duì)細(xì)節(jié)的刻畫(huà)，淚眼型的尾燈末端與下反光版，有著隱藏的線條關(guān)聯(lián)，這種起承轉(zhuǎn)合的關(guān)系表現(xiàn)出，嘉悅X4的設(shè)計(jì)是基于美學(xué)的和諧統(tǒng)一，而這些向來(lái)是細(xì)心的年輕人所在意的。

內(nèi)飾凸顯運(yùn)動(dòng)/科技風(fēng)味 

居家風(fēng)格顯然無(wú)法和熱血的年輕人進(jìn)行匹配，更加運(yùn)動(dòng)、科技的內(nèi)飾設(shè)計(jì)成為新主流。10萬(wàn)元售價(jià)也就意味著內(nèi)飾成本受到較大限制，但嘉悅X4依舊為消費(fèi)帶來(lái)了一個(gè)超越同級(jí)質(zhì)感的夢(mèng)幻內(nèi)飾。

環(huán)抱式的座艙和對(duì)稱的中控布局，無(wú)疑拉伸了嘉悅X4車內(nèi)的橫向空間感，而簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)由內(nèi)嵌式的空調(diào)出風(fēng)口，以及長(zhǎng)條空調(diào)控制玻璃面板組成，如此極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)正符合時(shí)下流行的家居理念。無(wú)論是車外，還是車內(nèi)，嘉悅X4對(duì)細(xì)節(jié)均很考究，車門(mén)內(nèi)側(cè)層疊設(shè)計(jì)多種材質(zhì)，中控臺(tái)更是由縫線皮革覆蓋，高配車型使用的紅、黑雙色拼接設(shè)計(jì)，凸顯出男生最愛(ài)的運(yùn)動(dòng)感，而游艇式的擋把表明了嘉悅X4所具備的高端氣質(zhì)。

整個(gè)內(nèi)飾最引人注目則是矗立在正中央的10.25英寸中控屏幕，除了最低配車型以外，嘉悅X4全系全系標(biāo)配了此屏幕，大幅提升科技?xì)庀ⅰＭ瑫r(shí)，兩款高配車型上還配置了全液晶儀表盤(pán)，這樣配置出現(xiàn)在一款售價(jià)不及10萬(wàn)元的車型上，著實(shí)令人驚喜，嘉悅X4在年輕化設(shè)計(jì)上的不遺余力，著實(shí)令人敬佩。

萬(wàn)里挑一的車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)

在這一級(jí)別的SUV中，江淮嘉悅X4的高顏值設(shè)計(jì)，顯然是傲視群雄的。但在“高手如云”的自主品牌中，嘉悅X4的“靈魂”是否足夠萬(wàn)里挑一呢？人的靈魂來(lái)自大腦，而汽車的靈魂則來(lái)自車機(jī)系統(tǒng)，在汽車網(wǎng)聯(lián)時(shí)代，大部分汽車都被賦予了靈魂。

不過(guò)嘉悅X4的靈魂更為有趣，所搭載J-Link智聆車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)采用卡片式UI設(shè)計(jì)，操作直觀便捷，流暢且快速的操作體驗(yàn)是這套系統(tǒng)為消費(fèi)者留下好感的基礎(chǔ)。而足夠強(qiáng)大的功能才能滿足年輕人多樣化的需求，在娛樂(lè)功能上，這套系統(tǒng)支持酷我音樂(lè)、聽(tīng)伴FM，擁有海量在線多媒體資源，用戶甚至還能通過(guò)天籟KTV程序，在車內(nèi)一展歌喉，讓嘉悅X4變身移動(dòng)K房，好友相聚新增一去處。盡管國(guó)內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)發(fā)展已有數(shù)年，但能夠支持在線視頻的系統(tǒng)依舊寥寥無(wú)幾，然而嘉悅X4這套系統(tǒng)卻能夠通過(guò)咪咕視頻播放在線視頻，在互聯(lián)時(shí)代下，這項(xiàng)功能顯然更對(duì)年輕人胃口。

人和車之間的語(yǔ)言溝通，必然是通過(guò)智能語(yǔ)音系統(tǒng)?？拼笥嶏w作為亞太地區(qū)知名的智能語(yǔ)音和人工智能開(kāi)發(fā)企業(yè)，其產(chǎn)品已搭載多個(gè)汽車品牌之上，嘉悅X4使用具有強(qiáng)大功能的科大訊飛3.5版本。支持主副駕駛聲源識(shí)別的它，能準(zhǔn)確定位對(duì)話對(duì)象，在日常對(duì)導(dǎo)航、音樂(lè)、天氣、票務(wù)等程序的對(duì)話中，還支持喚醒多輪交流，做到真正的自然交互。為了賦予嘉悅X4個(gè)體屬性，用戶也可自定義喚醒詞，例如小帥哥、豬八戒等，且喚醒詞超過(guò)3字，便無(wú)需“你好”的喚醒前綴，大大減少與駕乘人員的交流壁壘，加之有趣的對(duì)話反饋，讓這套系統(tǒng)活靈活現(xiàn)。當(dāng)然，用戶也無(wú)需動(dòng)嘴，通過(guò)手機(jī)APP便能進(jìn)行遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛、控制空調(diào)、升降車窗、開(kāi)閉車鎖以及查看車輛信息等操作。

富有樂(lè)趣的德系駕控品質(zhì)

駕駛則是汽車靈魂的另一面，在如此動(dòng)感的外形之下，嘉悅X4的駕控“靈魂”則更加令消費(fèi)者期待。隨著江淮與大眾的關(guān)系深入，江淮乘用車于2018年起正式全面應(yīng)用德國(guó)VDA質(zhì)量管理體系，并與大眾車型共線生產(chǎn)。而嘉悅X4則是江淮3.0時(shí)代的首款SUV，除了高質(zhì)量德系品質(zhì)，其底盤(pán)還經(jīng)過(guò)江淮大眾專家的調(diào)校。

大眾在底盤(pán)機(jī)械素質(zhì)上的調(diào)校功力名聲遠(yuǎn)外，嘉悅X4采用小型SUV慣用的前麥弗遜、后扭力梁懸架，擁有媲美德系車型的厚重路面反饋，在舒適度和濾震性上達(dá)到完美平衡，敏捷的底盤(pán)動(dòng)態(tài)和全系標(biāo)配的博世9.3ESP系統(tǒng)，讓嘉悅X4具備更強(qiáng)大的動(dòng)態(tài)響應(yīng)和制動(dòng)控制等能力，賦予了其一個(gè)有趣的駕控靈魂，同時(shí)也符合90后年輕群體對(duì)駕控的需求。此外，SUV的高離地間隙特性，讓嘉悅X4具備相當(dāng)不錯(cuò)通過(guò)能力，不少男士都向往在山路、泥中的暢快駕駛，而它就是這么一臺(tái)能帶來(lái)樂(lè)趣的SUV。

嘉悅X4全系標(biāo)配的1.5T全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6MT/CVT變速箱，150匹馬力驅(qū)動(dòng)1.3噸的嘉悅X4，日常駕駛已綽綽有余，中低速的超車更是手到擒來(lái)。通過(guò)強(qiáng)大的動(dòng)力水平，嘉悅X4也擁有了年輕人的肌肉力量。智能輔助駕駛的普及，意味著駕駛員能借助車輛“靈魂”的力量，更為輕松愜意的完成一段旅途，在嘉悅X4的兩款高配車型上，搭載了同級(jí)獨(dú)有的ADAS智能駕駛系統(tǒng)，配置ACC自適應(yīng)巡航，而AEB主動(dòng)剎車和FCW前碰撞預(yù)警功能，則對(duì)行車安全具有保障作用，系統(tǒng)將在碰撞前2.6秒進(jìn)行預(yù)警提示、前1.6秒進(jìn)行主動(dòng)制動(dòng)，如此前衛(wèi)、可靠的配置同樣深受年輕人喜愛(ài)。

總結(jié)

2020年，90后消費(fèi)者將占中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)份額的45%，成為主導(dǎo)群體。因此更為年輕、前衛(wèi)的車型定位，更易收獲成果。10萬(wàn)元以下的入門(mén)級(jí)SUV，是90后群體最先考慮的級(jí)別，在一眾年輕化設(shè)計(jì)的車型中，江淮嘉悅X4采用的機(jī)甲設(shè)計(jì)語(yǔ)言確實(shí)令人眼前一亮，極簡(jiǎn)、運(yùn)動(dòng)、科技三重組合的內(nèi)飾也符合年輕人的期待。在更重要的“靈魂”上，嘉悅X4多樣的車機(jī)娛樂(lè)功能、便捷靈活的語(yǔ)音控制，以及富有德系質(zhì)感的駕控體驗(yàn)，讓每個(gè)年輕消費(fèi)者都被這種溝通感所折服。嘉悅X4的官方售價(jià)為7.28-9.98萬(wàn)元，但目前每款配置具有10000元的官方訂車優(yōu)惠，直接將售價(jià)區(qū)間拉至6.28-8.98萬(wàn)元，好的產(chǎn)品結(jié)合如此“給力”的售價(jià)，不得不說(shuō)江淮嘉悅X4確實(shí)具備征服90后的能力。